格隆汇4月1日丨据新京报，“烘焙第一股”克莉丝汀发布2019年业绩报告（未审核）显示，其收入为5.49亿元，同比减少约17.34%；净利润为-2.07亿元，亏损面同比减少约10.98%，门店数量净减少110家。事实上，这已是克莉丝汀连续第7年亏损。

格隆汇4月1日丨鹏翎股份公告，公司于今日接到控股股东及实际控制人张洪起的通知：张洪起与九华投资签署了《股份转让框架协议》，九华投资将依法受让张洪起所持上市公司股份并取得上市公司控制权。湘潭经济技术开发区管理委员会持有九华投资100%的股权，是九华投资的控股股东和实际控制人。

格隆汇4月1日丨永太科技公告，近日，公司全资子公司永太药业收到美国食品药品监督管理局(以下简称“FDA”)的通知，永太药业向美国 FDA 申报的盐酸多西环素胶囊简略新药申请(ANDA，即美国仿制药申请)获得批准。

格隆汇4月1日丨花旗发报告表示，北京控股(0392.HK)股价已跌至十年低位，虽然其盈利于过去10年升逾3倍，相信与近日新冠肺炎疫情影响，以及俄罗斯油田的影响有关，该行下调对北控今明两年盈利预期15-25%，目标价降17%，由原来48港元降至40港元，维持“买入”评级。该行指，北京控股估值吸引，市值亦是不合理地低，因只相当于旗下3间公司市值总和的69%，或去年盈利的42%，而公司亦指今年的派息不少于去年。该股现报26港元，跌8.61%，最新总市值328亿港元。

格隆汇4月1日丨瑞银发表研究报告，指华泰证券(6886.HK)去年纯利录90亿元人民币，即第四季赚26亿元人民币，按年升3.63倍，主因投资、市况良好，以及来自华泰基金的投资获益。集团年化股本回报率为7.9%，高于行业平均水平，同时公司公布A股回购计划以作股权激励之用，这是公司市场化改革的重要一步，较同业领先。该行相信公司今年至今包销项目维持在首五名，并继续受惠于资本市场监管改革，维持“买入”评级，目标价由17.8港元降至16.3港元。该股今日收跌1.22%，报11.38港元，最新总市值1032.92亿港元。

格隆汇4月1日丨摩根大通发表研究报告指，中芯国际(0981.HK)今年增长将放缓，认为该公司目前估值过高，看法维持谨慎。该行指，虽然增长放缓，但未见中芯会削减资本开支，预计其资本支出今年将增长40%达到28亿美元。该行认为，与联华电子不同，中芯看重发展前景及政府补贴，不太可能在收入增长放缓的情况下大幅减少资本支出，意味着未来两年毛利率将持续压力，维持“减持”评级，目标价由11港元下调至10.5港元。该股今日收报12.14港元，跌幅0.49%，最新总市值622.55亿港元。

格隆汇4月1日丨中泰证券指出，复合肥行业的壁垒和竞争优势根植于产品的渠道端，产品的品牌，和企业构建的商业网络。在行业迎来拐点之时，应着眼于三年周期对企业价值进行评估，而市销率比市盈率更适用于对商业网络价值的评估。因此，建议重点关注市销率最低的行业龙头史丹利，建议关注新洋丰、司尔特等。

格隆汇4月1日丨野村发表研究报告指，中联重科(1157.HK)管理层于电话会议上表示，因应疫情发展，决定不派发去年股息以保存现金，亦指今年首季收入增长平稳发展，但混凝土机械和塔式起重机等产品的收入则较具弹性，目标价由6.8港元减至6港元，投资评级亦由“买入”降至“中性”。野村表示，随着管理层指出其今年首季营运现金流正面临压力，或出现负现金流的情况，故下调中联重科今年营运现金流及自由现金流预测分别为50%及64%。该股今日收跌4.43%，报5.39港元，最新总市值424.37亿港元。

格隆汇4月1日丨招银国际发表研究报告指，伟能集团(1608.HK)去年业绩令人满意，纯利按年增长32.9％至2.84亿港元，并预计2020－21财年的盈利将分别达6.7亿元及11.63亿港元。该行维持其“买入”评级及目标价3.25港元。该行指，集团最近与中国技术进出口集团有限公司组成合营企业，共同开发三个缅甸较大型项目，项目预计于2020年上半年完工；集团与MTU签订分销协议，成为MTU产品中国分销商。该股今日收报2.37港元，涨幅5.33%，最新总市值60.73亿港元。

格隆汇4月1日丨花旗发报告称，中国铁建(1186.HK)去年业绩略逊于该行预期，主要由于收入增长较预期慢。该行表示，上调对中铁建今明两年盈利预测1%至2%，以反映去年的订单较预期更强劲。不过，由于同业估值较低，该行微降对中铁建股份目标价，由12.2港元下调至12港元，维持“买入”评级。该股现报8.52港元，最新总市值1156亿港元。

格隆汇4月1日丨瑞信发表报告指，预期今年特别发债额度将超过3万亿元人民币，流向基建的资金将会增加，建筑股将受惠，未来数季有望于高基数下仍录得新订单强劲增长。该行上调中铁建(1186.HK)今明两年每股盈利预测分别11%及10%，以反映更高建筑收入及较少融资成本，目标价自12.7港元上调至13.18港元，评级维持“跑赢大市”。该股现报8.53港元，跌幅1.73%，最新总市值1158.33亿港元。

格隆汇4月1日丨美银美林发报告称，东风集团股份(0489.HK)去年下半年业务表现逊预期，净利润同比下跌11%至44亿元人民币，较预期低16%，主要受合营企业股权收益下跌22%所拖累。考虑到早前已下调预测，该行第二次维持2020年盈利预测基本不变，重申“买入”评级，并认为东风估值吸引，但目标价由8.1港元下调至8港元。该行称，东风汽车乘用车生产线目前利用率已恢复到约60%，湖北地区也恢复到50%，商用车生产利用率则达70%，公司目前仍拥有约两个月库存量，相信就算现时海外进口的部分零部件停产，东风也暂时未见生产中断的风险。管理层预期，今年首季销售额将同比下降超过40%，行业全年销售也估计会下降10%，当中乘用车跌10%，商用车则可能表现持平。东风计划在2020年推出13款新车型，包括五款新能源汽车，管理层预计2020年销量将持平。该股现报4.75港元，跌7.05%，最新总市值409亿港元。

格隆汇4月1日丨美银证券发表报告，指中国信达(1359.HK)2019财年盈利录119亿元人民币，按年增长9%，但仍较2017年的171亿元人民币为低，维持认为公司需要2至3年时间复苏的看法，预期公司2020至2022年的股本回报率或保持在11%以下。该行将公司2020至2021年的盈利预测下调11至15%，目标价下调12%至1.85港元，重申“跑输大市”投资评级。该股现报1.45港元，跌幅1.36%，最新总市值553.39亿港元。