格隆汇7月10日｜微导纳米(688147.SH)现跌8.02%报144.41元，最新市值670亿元。微导纳米公布，近日公司收到聚海盈出具的《减持计划告知函》，出于自身资金需求，聚海盈拟自本公告披露之日起15个交易日后的3个月内，通过集中竞价方式减持合计不超过4,644,600股的公司股份，即不超过公司总股本的1%，减持价格按照减持实施时的市场价格确定且按照股东减持相关承诺执行。(格隆汇)

格隆汇7月10日｜东吴证券研报指出，天赐材料Q2业绩受费用影响，基本符合市场预期。公司预告26H1实现归母净利润27~30亿元，同比增长908~1020%；其中26Q2实现归母净利中值12亿元，同环比+911%/-28%。电解液受碳酸锂涨价+六氟价格波动影响、单吨环比略降。展望下半年，预计26年电解液出货量达100万吨+，同增40%，26H2六氟价格有望企稳回升，均价有望维持11万+，单吨净利有望稳定微增。日化方面，预计Q2贡献0.4亿利润，全年贡献2-3亿，维持稳定。资源回收Q2我们预计亏损0.1亿。考虑到电解液盈利能力波动，预计26-28年归母净利润62.4/75.2/91.3亿元（原预期70.3/83.0/97.8亿元），同比+358%/+21%/+21%，对应PE为14/11/9倍，给予27年18xPE，目标价66.4元，维持“买入”评级。

格隆汇7月10日｜野村发表报告指，GLP-1受体促效剂(GLP-1 RAs)在世界其他地区(ROW)市场的增长将推动该药物类别的大幅扩展。目前全球GLP-1 RAs市场规模为720亿美元，根据第三方数据预测，未来十年内市场规模有望达到1800亿美元，相当于约11%的复合年增长率。地理区域扩展方面，随着利润丰厚的美国市场，向价格较低但拥有庞大患者群体的世界其他地区市场扩展，将成为主要的市场驱动力。野村将药明康德的目标价由157.07港元上调至180.22港元，信达生物的目标价由114.64港元上调至123.17港元，凯莱英的目标价由115.43港元上调至131.48港元，均维持“买入”评级。

格隆汇7月10日｜东吴证券研报指出，蔚蓝锂芯印尼拟扩建5GWh小圆柱，加强BBU海外交付能力。公司拟投资2.9亿美元在印尼建设锂电池基地，达产后将形成21700等各型小圆柱锂电池年产能5GWh，大幅增强海外客户产品供应保障能力。加码全极耳电芯产能、BBU电芯迎来拐点。26年全极耳我们预计出货1.2亿颗（BBU7千万颗，直供2千万颗），27年翻番以上（BBU利润突破1亿美金），28年有望突破3.5亿颗（BBU直供突破50%），有望贡献可观利润弹性。由于海外产能布局与高端电芯业务盈利持续优化，上修26-28年归母净利为13/25/36亿元（原预期10.1/13.9/20.1亿元），同比+88%/+90%/+41%，对应PE为26x/14x/10x，给予27年25xPE，对应目标价37元，维持“买入”评级。

格隆汇7月10日丨信义储电(08328.HK)跌6.52%，报0.4300港元，股价创历史新低，总市值3.38亿港元。

格隆汇7月10日｜澳大利亚S&P/ASX200指数收盘上涨30.30点，涨幅0.35%，报8792.80点。

格隆汇7月10日｜燕东微(688172.SH)现跌8.61%报80.7元，最新市值1152亿元。燕东微昨日晚间公布，公司于近日收到亦庄国投出具的《北京燕东微电子股份有限公司股东关于集中竞价减持股份结果的告知函》，截至2026年7月8日，亦庄国投通过集中竞价方式累计减持公司股份1427.62万股，占公司总股本的1%，本次减持计划已实施完毕。本次减持计划完成后，亦庄国投持有公司股份由140,360,529股变动为126,084,349股，持股比例由9.83%下降至8.83%。(格隆汇)

格隆汇7月10日｜SK海力士创纪录的美国上市，带动新一轮挂钩该股的杠杆产品登陆华尔街。ProShares、Leverage Shares和Rex Shares等发行商正筹备推出两倍做多SK海力士ADR的产品，部分也在筹备反向产品。据发行商网站信息，至少六款产品将于下周推出。SK海力士杠杆ETF在韩国市场极受欢迎。SK海力士、三星电子及挂钩杠杆产品合计占韩国股市交易额的70%以上，加剧了KOSPI指数的波动。摩根大通资产管理韩国股票基金经理John Cho表示：“散户活动的部分元素似乎越来越受动量驱动，单只股票ETF的增长放大了大盘股的交易量和波动性。杠杆ETF的出现并非健康信号，可能预示着周期后期的散户行为。”分析师表示，单只股票杠杆产品的集中度已开始影响其旨在追踪的股票。新一批美国上市杠杆ETP意味着每日再平衡资金流将扩大，可能加剧本已高企的波动性。

格隆汇7月10日｜2026年7月8日，比亚迪第1700万辆新能源汽车下线，海豹08作为本次里程碑车型亮相。此番突破，让比亚迪一跃成为全球首个新能源汽车下线总量突破1700万辆的车企。千万台量产背后，是持续的技术攻坚与全球化深耕。依托技术创新的持续突破、产品矩阵的日益完善以及海外市场的稳步拓展，比亚迪不断夯实竞争力，筑牢中国汽车领跑全球的坚实根基。