格隆汇5月30日｜据央视，从多家航空公司了解到，自2026年6月5日起销售的国内航线客票燃油附加费将下调。调整标准为成人旅客：800公里以上航线每位旅客收取150元燃油附加费，800公里（含）以下航线每位旅客收取80元燃油附加费。相较于调整前降低了20元和10元。此次燃油附加费下调将在一定程度上降低旅客出行成本。

格隆汇5月30日｜深圳楼市新政满月。4月29日，深圳发布楼市优化新政，核心措施包括分区松绑限购、提高公积金贷款额度等。在业内人士看来，3月、4月楼市“小阳春”后，5月市场交易通常会惯性回落，但深圳楼市今年的情况有所不同。据深圳贝壳研究院监测，截至5月27日，今年5月深圳新房住宅成交量为3970套，较去年同期增长51%；二手房住宅成交量达到5006套，同比增长21%；一二手住宅合计成交8976套，同比增长33%。

格隆汇5月30日｜据央视财经，在深圳光明科学城，全球首个合成生物学重大科技基础设施已正式对全球开放使用。这座投资7.22亿元的合成生物学设施，彻底颠覆了生命科学传统的劳动密集型研究模式，把实验效率直接提升10倍！中国科学院深圳先进技术研究院院长、定量合成生物学全国重点实验室主任刘陈立在《对话》中表示，原来需要一年完成的研究，现在一个月就能出结果。更震撼的是，这里一个功能岛就能替代几十个博士后的研发工作量。初创企业再也不用投入巨资买设备、建实验室、招团队，只要“拎脑入驻”，带着想法和资金租用功能岛，就能开启生物技术创业，催生了生物科技产业的全新模态。

格隆汇5月30日｜据凤凰网科技，5月29日，随着平台补贴持续退潮，外卖行业“骑手过剩”问题日益凸显。据行业统计，目前全国即时配送骑手已接近2000万人，而实际支撑日均约1.1亿订单仅需约400万熟练骑手，这意味着超过1600万人成为这场混战制造的“冗余运力”。 这场持续一年的外卖大战始于2025年2月，京东、淘宝闪购与美团三方累计烧掉千亿补贴。财报显示，美团2025年全年净亏损234亿元，京东新业务亏损466亿元，阿里在即时零售上亏损870亿元。大战期间，仅新增骑手就超过800万人，注册骑手总量被推至近2000万。但随着补贴退潮，订单量并未同步增长，演变为超过5名骑手争抢1单的局面。 此外，骑手收入普遍下滑。上海部分骑手月收入从高峰期的1.5万元降至约1.2万元，日均单量减少近20单；北京骑手日均接单量从2020年的35单降至20单，工作时长却从8小时延长至12小时。基础配送费从大战期间的6至9元腰斩至3至4元，部分近距离订单跌破2元。首都经济贸易大学教授詹婧将此现象定义为“存量竞争叠加低水平重复竞争”。分析人士指出，平台将竞争成本向劳动者转嫁，如何消化运力泡沫、构建稳定骑手生态，将成为行业下一阶段的关键命题。