格隆汇4月28日｜欧佩克资深观察人士Gary Ross表示，过去几年，阿联酋一直无视（欧佩克）配额，奉行近乎最大产量的政策。归根结底，沙特阿拉伯本质上就代表了欧佩克——它是唯一拥有闲置产能的国家。让俄罗斯参与进来以在一定程度上约束其供应发展，这是件好事。

格隆汇4月28日｜美国汽油价格已再创战时新高。根据美国汽车协会（AAA）的数据，美国普通汽油均价昨日上涨逾6美分，至每加仑4.18美元。自2月28日伊朗战争爆发以来，汽油价格现已上涨1.19美元。过去一周，美国中西部各州油价涨幅最大。在平均每加仑油价涨幅超过6%的六个州中，就有俄亥俄州、密歇根州、印第安纳州、内布拉斯加州和威斯康星州这五个州。夏威夷州过去一周油价变动最小，下跌了0.2%，但该州每加仑汽油的价格在全美仅次于加州。这两个州与华盛顿州、俄勒冈州和内华达州这另外三个西部州，平均汽油价格均超过5美元。

格隆汇4月28日｜盛宝银行大宗商品策略主管Ole Hansen表示，在中短期内，鉴于全球库存已耗尽且需要重建储备，市场应该能够消化阿联酋增加的产量。然而，随着时间的推移，这一退出引发了一个更广泛的战略问题：如果其他生产国开始优先考虑市场份额而非配额纪律，欧佩克通过协调供应调整来管理有序市场的能力可能会日益受到质疑。

格隆汇4月28日｜Pepperstone高级市场分析师Michael Brown表示，尽管阿联酋宣布退出欧佩克无疑是全球能源市场的一大关键事件，但其短期影响可能相对有限。在美伊冲突持续、霍尔木兹海峡仍无法通行之际，原油市场面临的最关键问题不是产量，而是将产品运送到需要的地方。今天的声明在这方面并未改变任何现状。不过，阿联酋在冲突前设定的2027年日产500万桶的目标，现在可能更有可能实现，从而在当前中东冲突结束后，帮助原油基准价格在更短时间内恢复正常化。

格隆汇4月28日｜联合包裹(UPS.US)跌4.7%，报103.17美元。消息面上，联合包裹第一季度营收为212亿美元，调整后每股收益为1.07美元，均超过分析师预期。联合包裹仍维持全年财务指引不变，凸显出该公司在推进配送网络改造过程中所面临的不确定性。公司目前预计全年营收为897亿美元，调整后营业利润率约为9.6%。(格隆汇)

格隆汇4月28日｜世界银行周二在其最新的《大宗商品市场展望》中表示，如果中东战争造成的最严重破坏在5月结束，预计2026年能源价格将飙升24%，达到自四年前俄乌冲突以来的最高水准。世界银行表示，如果该地区的敌对行动升级，供应中断持续时间超过预期，商品价格可能会进一步上涨。该行表示，其基准情境假设通过霍尔木兹海峡水道的航运量将在10月前逐渐恢复到接近战前水平，但表示风险“明显倾向”价格上涨。鉴于能源和化肥价格飙升以及几种主要金属价格创历史新高，该行的基准预测显示，2026年大宗商品价格整体将上涨16%。世界银行表示，对能源基础设施的袭击和海峡航运的中断引发了有史以来最大的石油供应冲击。该行表示，预计2026年布伦特原油均价将达到每桶86美元，较2025年每桶的69美元大幅上涨。报告称，如果关键的石油和天然气设施遭受更多战争破坏，且出口量恢复缓慢，今年布伦特原油价格平均可能高达每桶115美元。

格隆汇4月28日｜据央视，伊朗伊斯兰革命卫队海军副司令表示，伊朗已实现对霍尔木兹海峡的绝对控制，并要求过往船只缴纳通行费。他强调，霍尔木兹海峡的领土主权不容侵犯，外籍船只通过该航道时必须遵守伊方制定的规则，包括使用波斯语通讯。他表示，“如果没有最高领袖的命令和人民的意志，伊朗绝不允许哪怕一升石油流出海峡。”他还表示，伊朗军队目前“手按扳机”，处于高度戒备状态。他称，美军在波斯湾的霸权已经终结，并重申伊朗有能力应对任何形式的海上封锁。