2026-07-10 16:29 星期五
03-24 19:10
以色列官员:结束伊朗冲突的协议“目前尚无实质性进展”
格隆汇3月24日|据CNN,一名以色列官员表示,在伊朗和黎巴嫩的军事打击仍在持续之际,结束伊朗冲突的协议“目前尚无实质性进展”。该官员指出,伊朗并未表现出做出让步的意愿,并暗示当前的谈判可能是一种拖延战术。
03-24 19:09
沈竹林会见德国巴斯夫集团执行董事会主席凯礼
格隆汇3月24日|据发改委消息,3月23日上午,国家发展改革委副主任沈竹林在委内会见德国巴斯夫集团执行董事会主席凯礼,双方就中国“十五五”规划《纲要》、化工产业绿色低碳发展、巴斯夫在华发展等议题进行了交流。沈竹林表示,“十五五”规划《纲要》明确了绿色发展、数智化、建设强大国内市场、扩大高水平对外开放等重点发展方向,为包括巴斯夫在内的外资企业在华发展提供了新的发展机遇。中方欢迎巴斯夫扩大在华投资,加强科技创新和新技术应用,提高产品附加值,拓展更大发展空间。
03-24 19:09
格隆汇3月24日|巴西央行:国内经济活动正在放缓。伊朗战争爆发后,通胀风险加剧。
03-24 19:08
农夫山泉:2025全年净利润158.7亿元 同比增长30.9%
格隆汇3月24日|农夫山泉2025全年营收525.5亿元人民币,同比增长22.5%,预估505.3亿元人民币;全年净利润158.7亿元人民币,同比增长30.9%,预估149.9亿元人民币;每股末期股息0.99元人民币。
HK 农夫山泉
03-24 19:08
格隆汇3月24日|嘉实原油LOF:本基金将于2026年3月25日开市起至当日10:30停牌,自2026年3月25日10:30复牌。停牌期间,本基金赎回业务照常办理。
03-24 19:07
格隆汇3月24日|真主党:为了捍卫黎巴嫩及其人民,我们用火箭发射器袭击了哈戈斯里姆定居点的一处炮兵基地。
03-24 19:07
格隆汇3月24日|巴西央行:经济在放缓步伐上呈现喜忧参半的信号。
03-24 19:07
格隆汇3月24日|伦敦金属交易所(LME)数据显示,铜库存增加11800吨,锡库存持平,镍库存增加96吨,锌库存减少75吨,铅库存减少725吨,铝库存持平。
03-24 19:07
美股异动丨理想汽车盘前涨超4% 宣布10亿美元的股票回购计划
格隆汇3月24日|理想汽车美股盘前直线拉升,现涨超4%。消息面上,理想汽车今日宣布董事会已批准一项股份回购计划,公司获授权在批准日期起至3月31日期间,购买最高10亿美元的A类普通股和/或美国存托股。公司拟议的回购可根据市场状况及适用规则法规,不时通过公开市场交易、大块交易及/或其他合法允许的方式进行。
US 理想汽车
03-24 19:06
金正恩:美国在世界各地实施国家恐怖主义和侵略行为
格隆汇3月24日|据朝中社,朝鲜劳动党总书记、国务委员长金正恩23日在第十五届最高人民会议第一次会议上发表施政演说时提到,美国及其盟友不断在朝鲜周边部署核战略资产,动摇地区安全基础。金正恩说,现在美国在世界各地实施国家恐怖主义和侵略行为,“但狂妄的美国强权和蛮横并没有挫伤进步的人们反对支配和奴役、实现自主和平等的意志,反而激发出反美情绪,推动他们走向团结和抵抗”。
03-24 19:05
现货黄金短线回落约70美元
格隆汇3月24日|现货黄金短线回落约70美元,最新报4398.66美元/盎司。消息面上,土耳其考虑动用1350亿美元黄金储备以保卫里拉。
小米集团CFO:新一代SU7订单超预期 大部分是新用户
格隆汇3月24日|小米集团副总裁、CFO林世伟在财报业绩电话会上透露,小米新一代SU7开售34分钟锁单突破1.5万、开售3天锁单超过3万,对后续订单充满信心。新SU7上市后吸引到更多新用户、持续破圈,首批车主中女性锁单用户超过上一代,iPhone用户占比接近60%。车型选择上,Max车型占比超25%,付费车漆比例近六成,靛石绿最受欢迎。林世伟同时提到,小米汽车明年进入欧洲市场的时间表没有改变。
HK 小米集团-W
消息称土耳其考虑动用1350亿美元黄金储备以保卫里拉
格隆汇3月24日|据市场消息,土耳其央行讨论了通过伦敦市场进行“黄金换外汇”掉期交易的相关事宜。知情人士透露,土耳其正考虑动用其价值1350亿美元的黄金储备,以支撑陷入困境的里拉。
03-24 19:03
理想汽车宣布10亿美元股票回购计划
格隆汇3月24日|理想汽车今日宣布董事会已批准一项股份回购计划,公司获授权在批准日期起至3月31日期间,购买最高10亿美元的A类普通股和/或美国存托股。公司拟议的回购可根据市场状况及适用规则法规,不时通过公开市场交易、大块交易及/或其他合法允许的方式进行。
US 理想汽车 HK 理想汽车-W
多国港口告急
格隆汇3月24日|据海事专业媒体SAFETY4SEA,在亚欧贸易航线的48条航线中,有18条至少停靠冲突地区周边14个国家中的一个。这意味着每周约有23.9万TEU(20英尺标准集装箱)的运力需经由中东关键港口通行。目前,少数几个港口正在消化无法通过霍尔木兹海峡的海湾地区分流货物。同时,这种风险敞口还延伸到了任何停靠印度、斯里兰卡、东非等中转枢纽的亚欧航线以及远东—南美航线。由于承接预期之外的货运量,一些应急枢纽的拥堵程度已达到临界水平,部分港口已达到或接近满负荷运转。 海运大数据机构Xeneta 20日的监测数据显示,马来西亚巴生港的拥堵率目前维持在50%,且在整个危机期间始终处于高位水平。丹戎帕拉帕斯港的拥堵率为37%;新加坡港在经历短暂好转后,拥堵率回升至36%;而科伦坡港则处于46%的紧张状态。
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