格隆汇12月4日｜英伟达CEO黄仁勋表示，AI不会直接“抢走”你的工作，但会催生一些听上去很奇怪的新职业。黄仁勋预测，AI和机器人普及后会催生全新的产业链与岗位，例如需要大量技术人员来制造与维护机器人。他甚至设想会出现“机器人服饰”行业——人们会为机器人定制外观。

格隆汇12月4日｜360创始人、董事长周鸿祎发微博视频谈豆包手机。周鸿祎表示，手机操作要变天了，字节不造手机，却要抢走所有手机的灵魂。最近豆包手机助手一出来，美团淘宝的高管们可能要连夜开会了。因为这个AI不用点他们的APP，就能帮用户完成所有操作。这款处于技术预览阶段的手机助手，核心亮点不是手机，是这个助手。它不是单独的APP，是直接嵌入手机系统的，也就是说它能接管你的手机。 他表示，最狠的是，这会直接冲垮互联网大厂的护城河，他们原本靠用户必须打开APP才能享受服务，建立的优势可能要重新定义了。比如淘宝、美团靠用户停留和广告赚钱，现在AI帮用户直接完成任务，不用看广告，不用刷首页，APP核心KPI彻底作废，传统流量逻辑面临崩塌。但别以为大厂会坐视不管，接下来可能会看到一场技术攻防战。各大APP可能会调整页面结构，让AI读取信息更困难，给价格加上动态验证码，或者把关键信息藏在更复杂的交互里。电商APP也许会限制第三方调用服务，逼着你必须走进城堡才能使用，你信不信？ 他指出，要不了多久，可能会看到阿里、腾讯、美团这些大厂抱团推出联合防御协议，一起限制AI跨APP调用。手机厂商更不会让出桌面控制权，小米MIUI华为Harmony OS这些厂商手握系统权限，可以随时限制豆包运行，降低调用速度，甚至推出自家助手正面抗衡。明年新手机可能直接预装厂商系助手，把豆包挤到硬商店角落。

格隆汇12月4日｜据中国民航报，民航局日前发布《关于推动“人工智能+民航”高质量发展的实施意见》。《实施意见》明确了“人工智能+民航”高质量发展的总体要求，坚持“创新驱动、安全可控，需求导向、场景赋能，基础先行、重点突破，系统布局、协同推进”的总体原则，深入推进人工智能创新赋能行业发展。 《实施意见》提出，到2027年，率先实现人工智能与民航安全、运行、出行、物流、监管、规划建设等领域融合发展，民航人工智能核心支撑要素建设初见成效；到2030年，实现人工智能与民航各领域广泛深度融合，民航人工智能治理体系和安全保障体系逐步完善，人工智能成为推动民航高质量发展的强劲引擎。