格隆汇9月24日｜据每经，“自主品牌B级轿车已经卷到了8万元价格区间，这在以前是不敢想的。”日前，上海比亚迪一位汽车销售人员表示，当前细分市场的竞争已十分激烈。如该销售人员所言，B级轿车市场正迎来新一轮的“价格战”。 日前，荣威M7 DMH上市，以8.58万至10.28万元的限时价以及中大型轿车的尺寸，开启了对10万元级插混轿车市场的进攻。而这一细分市场中，比亚迪秦L以及银河A7等对手同样虎视眈眈，两款车型的终端市场起售价也聚焦在8万元这一价格区间。 B级车这一细分市场容量大且利润高，过去很长一段时间内基本被合资品牌统治。合资品牌同样在B级轿车市场推出插混车型，比如雅阁e:PHEV、帕萨特PHEV。从价格来看，合资车型仍集中覆盖20万元价格区间；从月销量来看，这两款车则保持在三位数。 “高端轿车市场中，日系等合资品牌在萎缩，自主品牌在快速崛起。”乘联分会秘书长崔东树提到了这一趋势。

格隆汇9月24日｜据金融时报，近日，券商分析师数量一度超过6100人，创下新高。根据中国证券业协会最新公布的数据，截至9月24日，协会登记券商分析师数量达5972人。此前的9月19日，协会登记证券公司分析师数量一度超过6100人。对于分析师数量增长的原因，业内人士表示，可能是此前券商研究所扩招的新入职研究员在近期陆续注册成为分析师。“由于申请注册证券分析师原则上需要有从事证券业务2年以上的经历，我们认为证券公司分析师数量突破6000人与前期券商研究所建设专业人才队伍有关。”浙商证券宏观联系首席廖博对记者表示。此外，也有券商研究所人士表示，人员变动主要是受到各家券商的业务发展需求影响。

格隆汇9月24日｜A股创业板指数今日涨超2%，半导体板块表现强势。中信证券指出，半导体设备国产化长期趋势明确。 中信证券表示，从产能角度看，国内晶圆厂全球市占率有望从目前的10%提升至30%，存在约3倍扩产空间；设备国产化率若从目前的20%提升到60%至100%，则有3至5倍的增长空间。短期来看，今年国内晶圆厂投资节奏虽相对平稳，但头部存储厂商新项目有望启动，先进逻辑厂商亦在加大扩产力度，半导体设备行业或迎来新一轮增长。 东吴证券则建议，关注AI晶片带动的封测设备机会，包括测试设备因引脚与电流增大带来的技术突破，以及CoWoS先进封装推动的国产封装设备发展。