格隆汇9月10日｜人民币兑美元中间价报7.1062，下调54点；上一交易日中间价7.1008，上一交易日官方收盘价7.1248，上日夜盘报收7.1250。

格隆汇9月10日｜广期所多晶硅主力合约跌幅扩大至6%，现报51955元/吨。

格隆汇9月10日｜早盘碳酸锂期货大幅跳空低开，最低触及68600元/吨，临近跌停，现跌幅缩窄至5%。 正信期货表示，锂盐厂有一定惜售情绪，下游以刚需采购为主，未见大规模囤货行为。成本端，上周锂辉石精矿价格环比下跌5.0%，锂云母精矿价格环比下跌5.6%，预计锂矿价格跟随锂盐价格变动。7月国内锂辉石进口量75.1万吨，环比增加30.35%。需求端，据调研，9月下游排产环比增长约5%，储能需求表现亮眼。 消息面上，宁德子公司宜春时代召开复产会议，推进枧下窝矿复工复产。另据消息人士透露，枧下窝矿采矿证审批进展顺利。综合而言，短期来看，枧下窝矿如果快速复产，则碳酸锂将重回过剩格局，对锂价造成一定下行压力，预计锂价偏弱运行。关注矿端问题进展及下游排产情况。

格隆汇9月10日｜胶版印刷纸期货今日在上期所上市交易，挂牌基准价为4218元/吨，其中主力合约(OP2601合约)首日上市低开，跌幅1.61%，现报4150元/吨。

格隆汇9月10日｜广期所碳酸锂主力合约跌幅扩大至7%，现报69040元/吨。消息面上，宁德时代宜春锂矿预计很快复工复产，许可证审批进展顺利。

格隆汇9月10日｜据一财，懂车帝公布的上险量数据，在刚刚过去的8月，中国汽车市场呈现出“强者恒强，弱者出局”的激烈分化态势。今年8月，共有650款车型有零售数据，最高的吉利星愿交付了46057辆，也是唯一交付超过4万的车型。此外，特斯拉model Y和五菱宏光MINI EV的交付量也是3万以上。前十名的车型总交付量达到290348辆。 车市分化的另一端，是一些车型的交付不断萎缩甚至接近退出市场。有31款车的交付量在个位数，其中9款车的零售销量只有1辆。这些销量1辆的车型中，既有比亚迪仰望U9这样的百万级豪车，也不乏一汽丰田奕泽IZOA、北京现代菲斯塔、广汽本田极湃1这样十多万级别的主流市场车型。 一汽丰田奕泽IZOA今年总交付量154辆，北京现代菲斯塔今年总零售销量59辆。广汽本田的极湃1在今年1月还交付了777辆，2月就掉到了8辆。极湃1今年5~8月的零售销量分别为2辆、1辆、0、1辆。凯迪拉克CT4今年1~8月共交付了25辆，其中3月和7月销量均为0。

格隆汇9月10日｜高德APP已上线新功能“高德扫街榜”，该榜单类似于美团旗下大众点评榜单，对商家进行综合评分、排名，涵盖美食、景点、酒店等多种业态。高德地图APP介绍，该榜单根据近一年5132万人的13亿次导航228亿公里计算，通过用户多次反复前往的118万家店铺筛选，结合芝麻信用计算的真实评价生成。