格隆汇7月31日｜高盛发表研究报告指，汇丰控股第二季核心盈利较该行及市场预期高出9%及10%，主要受拨备前利润(PPOP)强劲推动，收入亦超出预期，得益于非银行净利息收入表现优异。管理层重申2025年银行净利息收入达到约420亿美元、成本增长约3%及2025至27年基本股本回报率(ROTE)介乎14%至16%等指引，但将全年信贷成本指引上调至约40基点。 汇控管理层目前预期，若HIBOR维持现时的约1%水平，每月将对银行净利息收入产生约1亿美元负面影响。高盛将2025至27年各年银行净利息收入预测轻微上调至419亿、430亿及441亿美元，较市场预期高出最多4%；2025至2029年每股盈利预测分别上调6%、5%、4%、3%及2%。基于盈利预测上调，高盛将汇控英股目标价由1020便士上调至1060便士，H股目标价由原先109港元微升至110港元，维持“买入”评级。

格隆汇7月31日｜巴克莱：将微软(MSFT.US)目标价从550美元上调至625美元。

格隆汇7月31日丨泰国股指SET指数跌幅扩大至1%。

格隆汇7月31日｜美银证券发表研究报告指，新东方公布截至5月底止季度业绩，收入与利润率增长均超预期，当中收入按年增长18%，非通用会计准则营业利润率年增加3.2个百分点。公司对2026财年首财季及全财年收入指引分别为2至5%及5至10%，反映海外业务及K9学科类培训增长放缓。公司同时宣布为期3年的股东回报计划，承诺将不低于50%的净利润用于派息或股份回购。基于增长前景放缓，该行将新东方2026及2027年每股盈利预测分别下调3%及7%，并将H股目标价49.3港元降至43.8港元，美股目标价由63.2美元降至56.2美元，维持“买入”评级。

格隆汇7月31日｜摩根士丹利发表研究报告指，新东方截至今年5月底止2025财年第四季业绩胜预期，但2026财年首季及全财年收入指引则较市场预期逊色，关注海外业务需求恶化会否拖累2026财年收入及利润率，认为集团实施成本控制措施未知能否抵销相关负面影响。集团给予2026财年首季展望，收入按年增长2%至5%，较市场预期低5%至8%，全年收入预期增长5%至10%，亦较市场预期低3%至7%。 大摩维持其“与大市同步”评级，美股目标价由48美元微降至47美元；基于第四财季业绩超出预期，将2026至2028财年各年非通用会计准则每股盈利预测上调12%、10%及3%，但下调远期盈利预测2%至6%，以反映市场竞争加剧对利润的影响。

格隆汇7月31日｜截至早盘收盘，日经225指数涨0.9%，东证指数涨0.7%。

格隆汇7月31日｜淡水河谷印尼：第二季度粗镍产量为18,557吨，同比增长12%。

格隆汇7月31日｜空客公布，因最畅销机型A320neo的引擎供应链问题延误新机交付，导致公司在今年上半年录得现金流出16亿欧元(约合18亿美元)，远高于市场预期的8.9亿欧元。根据声明，空客上半年共交付306架飞机，是自2022年以来最低交机量。空客行政总裁Faury表示，公司的飞机生产仍按计划进行，但由于A320引擎供应持续受阻，令交机集中在下半年进行。

格隆汇7月31日｜因应法国政府对航空旅行征税的决定，瑞安航空计划在冬季开始终止法国三个机场的营运，并减少飞往法国的航班。公司指，将停止在爱尔兰东部斯特拉斯堡以及西南部贝尔热拉克和布里夫的营运。至于运能削减13%意味着将损失75万个座位和25条飞往法国的航线。

格隆汇7月31日｜受海啸预警影响，丰田汽车日本工厂暂停生产范围扩大至11家工厂的18条组装线。

格隆汇7月31日｜罗技首席执行官Hanneke Faber表示，将生产线迁出中国的计划进展顺利，以应对美国关税的影响。公司计划在今年年底前将其在中国制造的产品占美国进口总量的比例降至10%，目前已达标。公司正将生产线转移到马来西亚、墨西哥、泰国和越南等地。公司又将其在美国的售价提高10%，以抵消关税的影响，但表示不打算进一步涨价。

格隆汇7月31日｜摩根士丹利发表研究报告指，汇丰控股第二季调整后税前利润，分别较该行预期及市场共识高出10%、12%，主要受非利息收入驱动，净利息收入也较预期高出2%。汇控重申全年净利息收入指引，大摩认为能抵消香港商业地产较高拨备的影响，缓解本季度的担忧。大摩将汇控每股盈利预期上调1.6%至3%，与共识相近。在1.4倍有形账面价值下，该行予伦敦上市的汇控“与大市同步”评级，H股评级“增持”，目标价从90港元上调至107.1港元。