格隆汇4月8日｜2025款小鹏X9正式开启预售，预售价为39.98万元起。据了解，新车共进行496项升级，引入Ai大模型进行底盘舒适性仿真优化，全球首创6D舒适防晕车算法。新车将于下周正式上市。

格隆汇4月8日｜据财新，华为计划和东风集团合作打造一个全新品牌，公司载体已经成立，模式类似华为与广汽集团合作的华望汽车。4月7日，知情人士确认这一消息。该报道指出，东风乘用车科技(成都)有限公司将承担双方合作品牌相关工作。东风乘用车科技成立于2025年4月3日，注册资本为1亿元，当前股东为东风汽车集团股份有限公司。

格隆汇4月8日｜零跑汽车与禾赛科技在零跑科技总部正式达成深化战略合作，后续零跑预计将采购约20万台的禾赛ATX激光雷达，覆盖零跑2025年起多款量产车型。

格隆汇4月8日｜摩根士丹利发表报告指，中国中车预计首季纯利按年增180%-220%。管理层预期今年铁路、城市轨道、新业务等各主要业务将保持稳定。该行予中国中车“增持”评级，目标价为6港元，因在关税增加和宏观不确定性下，该股作为防守型企业。

格隆汇4月8日｜花旗发表报告指，中国中车预告首季纯利按年增180%-220%。该行认为首季强劲业绩主要是由于高速动车组(MU)交付增加及维修收入强劲增长。但由于管理层预期今年的高速MU投标量仅为约200组，该行认为第二季以后的营收与盈利增长动能可能会放缓，对该股评级“中性”，目标价为5.4港元。

格隆汇4月8日｜瑞银发表报告指，毛戈平去年业绩大致符合预期。公司管理层重申其销售及盈利在2024年至2026年间年均复合增长率30%的目标，主要推动因素包括产品及品类的加强、网上渠道扩张以及品牌形象改善。该行将对其目标价由82港元上调至93.6港元，维持“中性”评级。

格隆汇4月8日｜瑞银发表报告，维持阿里巴巴“买入”评级，H股目标价为172港元。该行预测阿里巴巴今年3月底止上财年第四财季收入按年升5%至2320亿元，EBITA按年升37.5%至330亿元。当中，淘天集团毛交易总额料按年升4.6%，受惠以旧换新补贴以及策略转向毛交易总额增长。客户管理收入料按年升8%，受惠0.6%软件服务费带来的结构性的提成率上升，以及全站推工具。阿里云季度收入料按年升17%，按季加快4个百分点，基于深度求索模型推出后的外在需求增长，EBITA利润率料维持10%，营运优化被折旧增长抵销。

格隆汇4月8日｜建银国际表示，内银在强劲的股息支持下，成为全球市场动荡中的安全避风港，首选工行。工行在大型银行中提供最具韧性的股息收益率。依据其稳健的资产负债表、充裕的流动性、强大的减值准备金以及资本充足率，在当前不确定的时期是一个安全的避风港。 建银国际预计内银在2025和2026财年的利润将实现按年3%增长。在微调模型后，对2025财年的盈利预测基本保持不变，但将2026财年的盈利预测下调2%，同时对拨备前经营溢利和减值损失的预测也进行了小幅削减。在手续费收入增长持平的背景下，预计交易收入将有所增加，且减值损失将稳步下降，这在一定程度上抵消净息差收窄的影响。

格隆汇4月8日｜申万宏源研究指出，龙源电力(0916.HK)24年归属权益所有人净利润64.25亿元，同比增长0.2%，拟定2025-2027年每年现金分红比例不低于当年实现的归属于股东的净利润的30%。风况不佳2H24利用小时数延续跌势，电价回升减值减少带动板块业绩正增长。2025年公司计划新开工新能源项目550万千瓦，投产500万千瓦。公司风电、光伏储备项目充足，叠加集团公司未上市新能源资产逐步注入，公司新能源装机容量有望持续高增，成长空间广阔。维持“买入”评级。