格隆汇4月8日｜里昂发表研究报告指，美国总统特朗普上周公布对等关税，可能会使市场的避险情绪持续。该行指出，全球股市正处于减速阶段，以该行指标计，更表现出进入萎缩阶段的早期迹象，但目前仍需进一步确认这种趋势。里昂预计，最新的关税政策或令美国今明两年的实际GDP增长减少0.7至1个百分点，而通胀则可能被推升1.7至2个百分点。然而，企业或难以将成本完全转嫁给消费者，亦令经济衰退的风险上升。该行表示，在市场动荡之中，黄金的表现最为突出，再次证明其作为通胀和市场不确定性相对避险的地位。

格隆汇4月8日｜花旗发表报告，指大多数中国汽车零部件供应商可通过将生产转移到美国或墨西哥来减轻关税影响，受惠之前的产能布局，其中敏实、均胜电子及华阳因净关税曝险相对较低而最具韧性。然而，该行预计需求端会受某些间接影响，供应链成本也会上升。 该行预期，关税溢出效应或促使德国车厂与中国的高级驾驶辅助系统和技术解决方案提供商，建立更紧密联系并改进其产品，可能有利中升控股、美东汽车、永达汽车及华晨中国长期增长前景。 股票推荐方面，基于中德相关主题的买入建议包括华晨中国、中升、美东汽车及永达汽车。此外，比亚迪、零跑汽车、吉利、禾赛科技及地平线作为买入推荐。汽车零部件方面首选敏实，因其估值吸引、全球布局带来的利润韧性及人形机器人计划。

格隆汇4月8日｜据IT之家，Meta公司高管出面澄清了一则关于公司新AI模型的传言。该传言声称Meta在其新推出的Llama 4 Maverick和Llama 4 Scout模型上存在不当行为，即通过在特定基准测试的“测试集”上进行训练来提升模型的测试表现，同时隐藏模型的不足之处。Meta 公司生成式人工智能副总裁Ahmad Al-Dahle在社交平台X上发表声明称，这种说法“根本不属实”。他承认，部分用户在使用不同云服务提供商提供的Maverick和Scout模型时，确实遇到了“质量参差不齐”的情况。他解释道：“由于我们在模型准备好后就立即发布了，我们预计需要几天时间才能让所有公开的实现版本都调整到位。我们将继续进行错误修复并与合作伙伴进行对接。”

格隆汇4月8日｜波音公司罹难者家属律师周一表示，在审判前夕，波音与2019年3月埃塞俄比亚航空波音737 MAX坠毁事件中遇难的两名罹难者家属达成和解，具体条款尚未公布。 该诉讼涉及2018年和2019年发生两宗致命的737 MAX坠机事故，导致该款飞机停飞20个月，并令波音造成超过200亿美元的损失。

格隆汇4月8日｜津巴布韦电信大亨旗下Cassava Technologies或向英伟达建造非洲首个人工智能工厂投资高达7.2亿美元。津巴布韦电信大亨Strive Masiyiwa创立的Cassava Technologies将英伟达加速计算和人工智能软件部署到南非、埃及、尼日利亚、肯亚和摩洛哥。Cassava总裁兼集团首席执行官Hardy Pemhiwa称，计划在未来3年至4年内在非洲各地安装1.2万个图形处理单元(GPU)，首先在南非安装3,000个。南非将成为首个使用英伟达人工智能资料中心的国家。

格隆汇4月8日｜汽车咨询公司Telemetry预测，如果全球贸易战升级，今年美国和加拿大的汽车销量可能会下降180万辆，并在未来十年内保持停滞状态。美国对进口汽车征收25%关税已于4月3日生效。该咨询公司表示，如果现行关税持续到2035年，美国和加拿大的轻型汽车销量将比没有贸易冲突和经济强劲增长的情况下的2460万辆低约700万辆。