格隆汇3月12日｜据四川观察，近日，四川成都，格力电器董事长兼总裁董明珠接受采访回应格力造车进展时，董明珠说格力不造家用车：我们不做小轿车，但环卫车、重卡、公交车等各类工程车已铺开赛道。被记者提问“为何放弃家用车”时，她表示：“这不叫放弃而是战略选择，你要电动车我就能给。”

格隆汇3月12日｜美银证券发表研报，看好中兴通讯服务器业务发展，将其投资评级从“中性”上调至“买入”，目标价由21港元上调至32港元，指出随着中国电讯营运商及通讯服务提供商订单量增加，中兴通讯服务器业务于2024年大幅扩张，预期可受到数据中心产业发展及服务器需求增加的带动而获得重新评级，预计今明两年服务器业务将保持强劲增长。因应营运商业务疲软，该行将中兴通讯今明两年盈利预测下调12%至17%。

格隆汇3月12日｜在过去的四个月里，印度股市的溃败已使其市值缩水超过1万亿美元，同时也缩小了该国在全球市值中所占的份额。以20天平均值计算，印度在全球股市价值中所占的份额已降至接近3%，低于去年超过4%的峰值。但摩根士丹利表示，虽然贸易紧张局势存在潜在的下行风险，但相信印度国内需求正在复苏，并将有助于保持增长势头。该行首席亚洲经济学家Chetan Ahya表示，这将使印度再次成为该地区的增长动力。印度经济的复苏得益于政府在基础设施建设方面的支出增加、货币政策放宽以及食品通胀的缓和，后两者有望提高家庭实际收入。

格隆汇3月12日｜据韩联社，数据显示，目前韩国有近10%的老年人受到阿尔茨海默病的影响，预计明年痴呆症患者人数将超过100万。预测显示，痴呆症病例的比例预计将稳定在10%左右，直到2045年，可能在2059年上升至12-13%。据悉，韩国卫生福利部计划为痴呆症患者及其家庭实施支持措施。

格隆汇3月12日｜3月11日，日本工作机械工业会公布的2月机床订单额（快报值）为1182亿日元，同比增长4%。国内外订单均有所增长，连续5个月保持正增长。其中，日本国内市场订单额为337亿日元，同比增长4%。海外市场订单额为844亿日元，同比增长3%。以中国市场为主的津上集中增加了纯电动汽车（EV）相关订单。芝浦机械在车载摄像头和智能手机相关领域，从中国获得了超精密加工机的大量订单。

格隆汇3月12日｜中金发表研究报告指，舜宇光学科技首两个月的手机相机模组及镜头出货量分别较去年同期跌37%及2%，相信主要是由于高基数与顾客拉货节奏等短期因素影响。该行考虑到过去一年高端产品占比增加带来的均价上升，认为首两个月的收入端表现或相对稳定。随着高基数影响逐步淡化，该行预计后续月份手机光学产品的出货量跌幅可望收窄。 中金表示，车载方面，根据高工智能汽车，随着智驾渗透率提升，2024年12月国内车载摄影机的单车搭载量上升至平均4.7颗，其中8MP渗透率接近15%。该行认为趋势有望推动车载摄影机行业的需求量和规格提高，同时车企预计在此趋势下积极搭载更高阶的智驾方案，公司作为全球车用镜头龙头和摄影模组供应商或将充分受惠。该行维持集团2024至26年的净利润预测26.9亿、33.08亿、及39.99亿元，续予“跑赢行业”评级，目标价99.2港元。

格隆汇3月12日丨丰田汽车公司12日宣布，2025年将在欧洲新发售3款纯电动汽车（EV）。丰田通过扩充车型，与占得先机的美国特斯拉和中国车企竞争。丰田称，原本预计欧洲目前约为5%的EV销售比例到2026年提升至20%，但这一目标可能延后至2027年实现。

格隆汇3月12日｜美银证券发表研究报告，重申对比亚迪电子的“买入”评级，将目标价由43港元上调至60港元，对由公司母企比亚迪引领下的汽车业务扩张更为乐观。另外，智能手机补贴、潜在的iPhone升级周期以及AI服务器亦带来上行空间。该行将比亚迪电子2024至2026年的盈利预测上调4%至10%。 该行认为，比亚迪电子为比亚迪的高级驾驶辅助系统(ADAS)模组的主要供应商，并将受惠于比亚迪更快的ADAS渗透率。除了销量有望提升之外，该行对比亚迪电子入门级和中端产品平均售价预测由1000至2000元，升至3000至4000元；另预期今明两年的汽车业务销售按年增长75%及47%，至350亿与520亿元，贡献销售的18%及23%，估计明年来自外部客户的销售将逐步上升。

格隆汇3月12日｜法拉第未来(Faraday Future)宣布任命陈文胜先生负责FF ieFactory California的工厂运营和制造质量管理。陈先生将全面负责FF的生产制造运营和质量管理，并与各团队紧密合作，提升产品性能和量产质量，包括FF 91 2及未来的FX车型大规模量产。

格隆汇3月12日｜里昂发表研究报告指，留意到零跑汽车在高级驾驶辅助系统技术上的快速进步，而其渠道调查显示，强劲的订单有望支持其快速的销量增长。公司计划在今明两年内推出B、D和A系列车型，进一步丰富零跑在大众电动车市场的产品密度，增强其市场竞争力。该行预计2026年起，海外业务将对盈利做出实质性贡献。而公司拥有强大的内部研发能力，这将帮助其持续通过技术升级实现成本降低；在高级驾驶辅助系统技术发展趋势上，公司有望跟随行业领先者的步伐。该行将公司目标价从40.6港元上调至54港元，并重申“跑赢大市”评级。该行料新车型的销售会带动今年总销量达50万辆，并在今年达到收支平衡。