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2025-09-05 02:42 星期五
02-23 14:27
宝马将重新评估其英国工厂Mini电动车型生产时间表
格隆汇2月23日|当地时间2月22日,宝马集团发布声明称,由于行业面临不确定性,公司正在重新评估在英国生产全电动Mini车型的时间表。据了解,Mini品牌电动汽车生产线原定于2026年在英国牛津工厂投产,并承诺到2030年实现全系电动化转型。
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02-23 13:31
格隆汇2月23日|SK集团会长崔泰源:人工智能和能源如今成为全球变化的核心,韩美日三国就此展开合作并非选项,而是必然。
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02-23 09:38
Stellantis推出L3级自动驾驶功能,最高时速不超60公里
格隆汇2月23日|Stellantis(STLA.US)集团官微2月22日宣布,其已推出STLA AutoDrive 1.0 (STLA自动驾驶1.0),这是集团内部开发的首个自动驾驶系统,车辆能在最高时速不超过60公里/小时的条件下实现“无需手扶方向盘并无需观察道路”(SAE L-3级)自动驾驶功能。在较高的行驶速度下,STLA AutoDrive可提供L-2级(需手扶方向盘)和L-2+级(无需手扶方向盘,但需观察道路)模式下的车辆自适应巡航和车道保持功能。基于其可扩展性架构,STLA AutoDrive现已进入部署阶段,并可针对全球不同市场进行调整和匹配。STLA AutoDrive可装备于Stellantis集团旗下品牌的所有车辆。
US StellantisN.V.
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02-23 08:25
特朗普要求制药商将生产转移到美国 否则将面临关税
格隆汇2月23日丨据彭博援引两位知情人士透露,美国总统唐纳德·特朗普在一次非公开会议上警告制药商关税即将到来,并表示企业应尽快将海外生产转移到美国。特朗普也没有承诺推动国会弱化拜登时期制定的药品定价计划,而制药行业一直在寻求放宽这个计划。
特朗普周四在白宫会见了制药公司高管,包括礼来首席执行官David Ricks、默克首席执行官Robert Davis、辉瑞首席执行官Albert Bourla和业内最大游说组织的负责人Stephen Ubl。这些高管原本希望说服特朗普支持缩减一项允许联邦政府对某些药品价格进行谈判的法律,并支持遏制中间商的政策。知情人士称,特朗普没有承诺这样做。特朗普表示担心调整药品定价政策可能会使共和党通过税改的努力变得更加复杂。
US 礼来 US 默沙东 US 辉瑞
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02-22 23:01
巴菲特说已开始使用拐杖,今年股东会问答环节将缩短几小时
格隆汇2月22日|在周六发布的年度致股东信中,巴菲特称,今年5月的股东大会将缩短,这可能是对他94岁高龄的一种妥协。巴菲特和伯克希尔的两位副董事长今年将只会在上午8点到下午1点之间回答问题,比以往少了几个小时。巴菲特还承认,他已经开始使用拐杖,以避免摔跤。巴菲特还承诺,股东们将有机会在年度大会上购买一本特别的60周年纪念书,书中充满了公司历史上不为人知的故事和教训。
US 伯克希尔哈撒韦-A US 伯克希尔哈撒韦-B
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02-22 22:01
巴菲特2024年成绩单:每股市值增长25.5%,1964-2024年累计增长率升至55000倍
格隆汇2月22日|巴菲特在致股东公开信中表示,2024年,伯克希尔每股市值的增幅为25.5%,标普500指数为增长25个百分点。长期来看,1965-2024年,伯克希尔每股市值的复合年增长率为19.9%,明显超过标普500指数的10.4%。而1964-2024年伯克希尔的市值增长率是令人吃惊的5,502,284% ,也就是550,22倍,而标普500指数为39,054%,即390倍。
US 伯克希尔哈撒韦-A US 伯克希尔哈撒韦-B
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02-22 21:39
巴菲特股:预计2025年日本投资的年股息收入约8.12亿美元
格隆汇2月22日|巴菲特在致股东信中说:我们也喜欢目前日元平衡策略的计算方法。在我写这篇文章的时候,预计2025年日本投资的年股息收入将总计约8.12亿美元,而我们以日元计价的债务的利息成本将约为1.35亿美元。
US 伯克希尔哈撒韦-A US 伯克希尔哈撒韦-B
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02-22 21:38
伯克希尔哈撒韦:美国的国际贸易政策可能对公司产生负面影响
格隆汇2月22日|伯克希尔哈撒韦发布财报,其中提到,随着世界各国政府之间的武装和外交冲突,地缘政治事件的不利影响风险正在上升。美国和其他地方政府采取的政策和行动,包括其他政府对这些行动的回应,可能会通过销售减少、成本增加、供应链受限、我们的财产遭受物理损坏和员工伤亡以及我们持有的证券价值损失,对我们的运营业务产生不利影响。此外,美国和其他地方的国际贸易政策,包括关税和其他壁垒,可能会对我们的运营结果产生负面影响。
US 伯克希尔哈撒韦-A US 伯克希尔哈撒韦-B
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02-22 21:35
格隆汇2月22日|伯克希尔哈撒韦财报显示,在第四季度出售了101亿美元的股票证券,买入34亿美元,这是连续第九个季度成为股票净卖家。
US 伯克希尔哈撒韦-A US 伯克希尔哈撒韦-B
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02-22 21:22
格隆汇2月22日|伯克希尔哈撒韦公司财报显示,截至12月31日,其权益投资的总公允价值71%集中在美国运通、苹果、美国银行、雪佛龙和可口可乐公司。2024年因洛杉矶大火损失13亿美元。
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02-22 21:18
巴菲特股东信:对日本的投资不断增加,对未来的外汇汇率走势没有预判
格隆汇2月22日|巴菲特发表年度股东信,其中提到,自伯克希尔开始购入五家日本公司的股票以来,差不多已经过去六年了。这五家公司运营得非常成功,而且在某种程度上,其运营模式与伯克希尔自身颇为相似。这五家公司分别是:伊藤忠商事株式会社(ITOCHU)、丸红株式会社(Marubeni)、三菱商事株式会社(Mitsubishi)、三井物产株式会社(Mitsui)和住友商事株式会社(Sumitomo)。截至去年年底,这五家公司的总成本(以美元计算)为138亿美元,持有的股票的市值总计为235亿美元。
其中还提到,伯克希尔一直在持续增加以日元计价的借款,但并非遵循任何固定的模式。所有借款都是固定利率的,没有 “浮动利率” 借款。我对未来的外汇汇率走势没有预判,因此我们力求在货币方面保持近似中性的头寸。
US 伯克希尔哈撒韦-A US 伯克希尔哈撒韦-B
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02-22 21:12
巴菲特股东信:将永远把绝大部分资金投资于股票
格隆汇2月22日|巴菲特发表年度股东信,其中提到,去年持有的可交易股票价值从3540亿美元降至2720亿美元,但持有的非上市控股股权的价值有所增加,并且仍远高于可交易股票投资组合的价值。我们将永远把他们的绝大部分资金投资于股票——主要是美国股票,尽管其中许多公司会有重要的国际业务。伯克希尔永远不会更倾向于持有现金等价物资产,而放弃持有优质企业的股权,无论是控股股权还是部分股权。
其中还提到,2024年,伯克希尔的表现超出了预期,尽管我们189家运营企业中有53%的企业报告收益出现下滑。由于美国国债收益率提高,我们大幅增加了对这些高流动性短期证券的持有量,投资收益取得了可预见的大幅增长,这对我们很有帮助。
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02-22 21:03
伯克希尔-哈撒韦2024年净利润889.95亿美元,远超预期,现金头寸升至3342亿美元
格隆汇2月22日|美国伯克希尔-哈撒韦公司发布2024财年年报。数据显示,该公司2024财年营收3714.33亿美元,上年同期3644.82亿美元,市场预期为3719.53亿美元。2024年全年净利润889.95亿美元,上年同期962.23亿美元,市场预期为607.06亿美元。
伯克希尔哈撒韦第四季度营业利润145.3亿美元,预期98.7亿美元;第四季度归属于伯克希尔股东的净收益为196.94亿美元,而去年同期为375.74亿美元;第四季度现金头寸升至创纪录的3342亿美元。
截至2024年末持有的固定收益证券投资公允价值达152.14亿美元,其中,对美债、外国债券、企业债券的投资公允价值分别为44.47亿美元,94.43亿美元,13.24亿美元。
US 伯克希尔哈撒韦-A US 伯克希尔哈撒韦-B
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02-22 19:14
Stellantis集团推出L3级自动驾驶
格隆汇2月22日|当地时间2月20日,Stellantis集团推出STLA AutoDrive 1.0 (STLA自动驾驶1.0),可实现最高时速不超过60公里的条件下“无需手扶方向盘并无需观察道路”(SAE L-3级)的自动驾驶功能。STLA AutoDrive 1.0 为该集团内部开发的首个自动驾驶系统,目前已进入部署阶段,并可针对全球不同市场进行调整和匹配。基于其可扩展性架构,STLA AutoDrive可装备于Stellantis集团旗下品牌所有车辆,当各区域商业战略与市场需求相符时,STLA AutoDrive即可推出。
US StellantisN.V.
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02-22 17:58
优步CEO:马斯克拒绝合作,将在无人驾驶出租车与特斯拉竞争
格隆汇2月22日|优步CEO达拉·科斯罗萨希在迈阿密举行的未来投资倡议研究所(FII)会议上表示,马斯克无意将特斯拉的RoboTaxi纳入优步平台,这意味着优步将在自动驾驶领域与特斯拉展开直接竞争。科斯罗萨希表示,他曾与马斯克就自动驾驶出租车业务进行过讨论。然而,马斯克似乎倾向于让特斯拉独立开发和运营这项服务,而非与优步等现有平台合作。他说:“所以在某种程度上,在奥斯汀,我们和Waymo将在特斯拉推出时与特斯拉竞争。”
US 优步 US 特斯拉
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