格隆汇2月14日｜中信集团董事长奚国华今日在中信大厦会见特斯拉副总裁麦克·斯奈德。中信股份投资总监梁惠江参加会见。奚国华表示，中信集团立足综合业务优势，与特斯拉开展了多领域务实合作。下一步将秉持开放合作、互利共赢理念，在巩固现有合作基础上，与特斯拉积极探索新能源发展、综合金融服务和产业合作机会，共同推动中国新能源产能“走出去”，同时中信集团愿发挥桥梁纽带作用，助力特斯拉深耕中国市场。

格隆汇2月14日｜凯投宏观的分析师Jack-Allen Reynolds表示，欧元区0.1%的经济增速几乎不会让欧洲的政策制定者感到兴奋。周五公布的最新数据显示，欧元区经济在2024年最后三个月小幅增长了0.1%，这一数据高于此前对欧元区20个国家经济停滞的估计。Reynolds表示，这一增长水平仍然非常疲弱，有迹象表明，到2025年初，经济将继续低迷。他在一份报告中向投资者表示：“也几乎没有证据表明，该地区糟糕的生产率表现出现了好转。”

格隆汇2月14日｜据21财经，截至2月14日，已有包括比亚迪、广汽、长安、吉利、奇瑞在内的约20家车企官宣与DeepSeek的深度融合，智能座舱中的人机交互，成为DeepSeek上车后聚焦的首个应用场景，而自动驾驶、AI运营领域尚未见明显成效。

格隆汇2月14日｜据每经，近日有媒体称东风集团已开始推进研发整合，旗下自主品牌岚图汽车等向东风日产等合资品牌共享核心技术。对此，岚图汽车相关负责人称，东风集团正推动平台等向合资企业“反向输出”。此前，岚图与东风日产已有合作，该工厂代工生产岚图品牌汽车。随着自主品牌崛起，包括东风日产在内的主流合资企业市场份额遭挤压，电动化转型亟待加快。日产中国公布的销量数据显示，2024年其销量下滑。东风日产方面表示，对内部产能和资源进行优化和调整，未来3年，新能源板块研发投入将超100亿元。业内分析认为，除东风日产外，东风本田也有可能接受东风自主品牌的技术支持。

格隆汇2月14日｜三菱日联分析师Lee Hardman在一份报告中表示，由于关税的不确定性仍然存在，周五美元的下跌不太可能持续下去。由于特朗普的对等关税计划至少要到4月份才会实施，美元兑一篮子货币跌至两个月低点。但是，对等关税将不仅基于对美国从其他国家进口的商品征收的关税，还将考虑增值税、汇率、法规等其他因素。Hardman表示：“既然非关税因素将被包括在内，我们更担心会出现更具破坏性的结果。”他表示，贸易政策的不确定性应该会继续支撑美元。

格隆汇2月14日｜优刻得发布股票交易异常波动暨严重异常波动公告，公司近期也与DeepSeek进行了全系列模型适配工作，目前对公司业务开展无实质影响。经核实，截至本公告披露日，公司未直接或间接持有杭州深度求索人工智能基础技术研究有限公司(DeepSeek 是杭州深度求索人工智能基础技术研究有限公司旗下的大模型)股权，未开展业务合作。

格隆汇2月14日｜中国贸促会会长任鸿斌今日在京会见中国银行行长张辉一行，双方就用好国际商会(ICC)平台、发挥银行委员会作用、参与国际贸易金融规则制定以及加强海外资源和链博会合作等议题进行交流。