格隆汇1月24日｜山子高科发布2024年度业绩预告，预计2024年归属于上市公司股东的净利润亏损9.8亿元-14.9亿元，比上年同期减亏28%-52%。业绩变动主要系公司为改善经营成果采取的积极举措逐渐生效，但受旗下混合动力双离合变速器项目成本上涨、汽车零部件板块历史债务影响、汽车零配件欧洲板块经营业绩亏损、新能源物流车板块处于量产初期产能坡阶段、房地产板块业务亏损等因素影响。

格隆汇1月24日｜波罗的海干散货运价指数周五下跌，录得连续第三周周线下跌，承压于各个船型的运费走弱。波罗的海干散货运价指数下跌46点，至778点，为2023年2月以来新低。该指数本周累计下跌逾21%。海岬型船运价指数下跌98点，至983点，为2023年3月以来最低水准。该指数延续跌势至第二周，周线下跌逾29%。海岬型船日均获利下跌811美元，至8156美元。巴拿马型船运价指数下滑30点，报774点，创2020年5月以来最低。该指数连跌第三周，周线下跌13.7%。巴拿马型船日均获利下滑270美元，至6969美元。超灵便型散货船运价指数下滑15点，报639点，创2023年2月以来最低。该指数连续第15周下滑，周线跌14.5%。

格隆汇1月24日｜华扬联众公告，公司第六届董事会非独立董事候选人中有三名候选人由股东湘江集团提名，另一人由股东苏同提名。湘江集团承诺未来3个月内，拟通过包括但不限于竞价交易、参与司法拍卖等方式依法增持上市公司股份至第一大股东地位。本次董事会换届选举完成后，公司控股股东将由苏同变更为湘江集团，实际控制人将变更为长沙市人民政府国有资产监督管理委员会。

格隆汇1月24日｜国内期货主力合约收盘涨跌不一，棉纱涨超1%，焦炭、棉花、铁矿涨近1%；豆粕跌超1%，豆二、玻璃、低硫燃料油(LU)跌近1%。

格隆汇1月24日｜标普全球市场情报首席商业经济学家克里斯•威廉姆森评论美国PMI数据：美国企业以乐观的心情开始2025年，对新政府将帮助推动更强劲的经济增长报以希望。乐观情绪的上升在制造业最为明显。随着工厂等待特朗普政府新政策的支持，制造业对未来一年的增长预期大幅上升，而服务业情绪也不错。“尽管1月份产出增长略有放缓，但持续展露的信心表明，这种放缓可能是短暂的。尤其令人鼓舞的是，在商业前景改善的推动下，招聘活动出现了好转，新增就业岗位的速度达到了两年半以来的最高水平。

格隆汇1月24日｜美国1月密歇根大学消费者信心指数终值71.1，预期73.2，前值73.2。

格隆汇1月24日｜美国1月一年期通胀率预期终值3.3%，预期3.2%，前值3.3%。

格隆汇1月24日｜美国12月成屋销售总数年化424万户，为2024年2月以来新高，预期419万户，前值415万户。

格隆汇1月24日｜美国铁路运输集团CSX(CSX.US)跌超3.3%，报32.545美元。消息面上，CSX公布第四季度业绩，营收35.4亿元美元，同比下降4%，市场预期为35.9亿美元，由于燃料附加费和煤业务收入下降；盈利7.33亿美元，同比下降17%；每股盈利0.38美元，去年同期为每股0.45美元，市场预期为0.44美元。(格隆汇)

格隆汇1月24日｜美国国债收益率小幅下滑，2年期美债收益率下跌2.4个基点至4.261%。

格隆汇1月24日｜时代中国控股公告，当日，该公司及呈请人恒生银行有限公司一致提出延期申请后，香港特别行政区高等法院已撤销原定于1月27日举行的呈请聆讯，并将呈请聆讯延期至5月19日(可申请将聆讯提前至较早的日期)。今年1月20日，时代中国控股披露了有关建议重组境外债务的最新资料，截至基本同意费截止时间(即2025年1月20日下午5时正)，持有范围内债务未偿还本金总额约85.33%的债权人已加入重组支持协议。