格隆汇1月7日｜计划20合1的多想云(6696.HK)股价暴跌，盘中一度跌超30%至0.22港元，股价创2024年11月底以来新低。 消息面上，集团公布，计划每20股每股面值0.0001港元的已发行及未发行现有股份，合并为1股面值0.002港元的合并股份。股份合并须待((其中包括)股东于股东特别大会上批准后方可作实。生效后，每手买卖单位由目前2000股，更改为1000股。股份合并预期2月12日生效。 有市场人士指出，要特别警惕上市公司的合股行为。有统计数据显示，从已发生的合股案例来看，“合股”大多数时候只是提高了股价的面值，复权之后看仍然以下跌居多。若投资者在此过程中参与进去，恐怕依然要“亏麻了”。(格隆汇)

格隆汇1月7日｜麦格理发表研究报告指，预期台积电2024年第四季的毛利会胜预期，主要受到高性能计算(HPC)订单的激增。不过该行亦提到，随内地高性能计算订单的不确定性提高，以及对内地市场的敞口减少，预计利润率将从2025年次季开始回归正常水平。该行称，因为主要客户或会减少订单，今年首季的收入或会按季下跌。 该行表示，台积电整体的增长潜力正面，评级“跑赢大市”，台股目标价由1500新台币降至1450新台币。该行同时调整了公司2024年至2026年的每股盈利预测，分别增1%、跌3%及跌7%，主要反映今年的收入挑战以及在英伟达急单减少后毛利回复正常，另上调公司今明两年的资本支出预测至375亿美元及435亿美元，料资本支出强度保持平稳。

格隆汇1月7日｜大和发表研究报告指，料日清食品去年第四季收入恢复增长势头，预计按年增长将达到10%，而在整合新收购的韩国和澳纽业务后，该行料今年这三个地区的收入将超过2亿港元。该行认为集团的海外增长前景未被充分重视，重申其“跑赢大市”评级，目标价由4.9港元上调至5.88港元，此相当于预测市盈率16倍。大和提到，日清食品管理层预期核心香港业务今年的收入按年增长约5%，而内地收入则升5%。该行指，今年集团的焦点是海外市场，且前景光明，又上调集团2025至2026年的每股盈测2至6%。

格隆汇1月7日｜隔夜HIBOR大涨218个基点至8.10273%，创2021年6月30日以来新高。一周期的HIBOR涨18个基点至4.81955%，触及2024年11月20日以来高位；两周期HIBOR升17个基点至4.70879%，为去年4月22日以来高点；一年期HIBOR升10个基点至2.90000%。

格隆汇1月7日｜重塑能源(2570.HK)逆势拉升涨约8%，报178.2港元创上市以来新高，总市值首次站上150亿港元上方。 公司作为一家中国领先的氢能科技企业，重塑能源专注于氢燃料电池系统、氢能装备及相关零部件的设计、开发、制造和销售，并提供满足客户需求的氢燃料电池工程开发服务，令公司能够提供制氢及终端应用一站式解决方案。 根据弗若斯特沙利文的资料，按2023年氢燃料电池系统的销售输出功率计，重塑能源位居中国氢燃料电池系统市场第一，市场份额为23.8%。按2023年重卡搭载的氢燃料电池系统的总销售输出功率计，公司位居中国氢燃料电池系统市场第一，市场份额为42.4%。截至2024年5月31日，重塑能源的氢燃料电池系统已为中国超过5900辆燃料电池汽车提供动力。(格隆汇)

格隆汇1月7日｜经纬天地(2477.HK)盘中大幅拉升涨超41%，高见9.24港元续刷历史新高价，总市值达45亿港元。消息上，公司昨日晚间公告，一名控股股东经纬天地集团与独立第三方恒峰国际订立协议，拟出售9,950万股，约占公司总股本19.9%，较当日收报折让30.89%，套现近4.5亿港元。完成后，经纬天地集团于公司持将由目前51%减少至31.1%。公司为中国电信网络支援以及信息及通信技术(ICT)集成服务供应商及软件开发商。(格隆汇)

格隆汇1月7日｜创梦天地(1119.HK)计划回购股份，盘初股价一度逆市大涨15.79%，报1.98港元。消息面上，董事会认为，场内交易股份的价值被严重低估，股份现时的成交价未能反映内在价值。公司称，目前的财务状况和业务状况良好，有充足的财务资源使公司有能力在进行股份购回计划的同时，维持集团业务快速发展。董事会相信，股份购回可提升股份的价值，从而提高股东的回报。(格隆汇)

格隆汇1月7日｜港口及海运股普遍走低，其中，中远海控跌近5%，天津港发展跌超3%，东方海外发展、招商局港口跌超2%，太平洋航运、中远海能、中国外运跟跌。 消息上，继上周四马士基和赫伯罗特大幅下调欧线现舱报价后，上周五MSC和ONE也跟进下调了后两周欧线现舱报价，且降价幅度更大。南华期货指出，预计船公司下调欧线报价仍有可能对期价造成影响，叠加欧线即期运价指数有所回落，EC期价后续维持震荡下行的可能性相对较大。申银万国期货则指出，往年的情况来看，年初运价的高点通常出现在1月的前两周，随后开启淡季的运价调整，调整的节奏取决于货量及船司之间的博弈。(格隆汇)