格隆汇11月21日｜本田公布了该公司位于日本栃木县樱市全固态电池示范生产线。本田将在这条示范线上进行技术验证、构建量产工艺、确定电芯的基本配置。目前该示范线的几乎所有关键设备已安装完毕，目标2025年1月开始生产。

格隆汇11月21日｜英国工党政府把客运铁路运营权重新收归国有的改革法案20日在议会过关。按照该法案，在现有铁路私营合同到期后，或在出现管理不善提前结束运营的情况下，英国客运铁路服务将转为公营，连同大部分铁路基础设施，将由拟成立的国有企业“英国铁路公司”统一管理。按照法案，政府将成立“英国铁路公司”，在所有现行铁路私营合同2027年到期后接手所有铁路线的所有权和经营管理权，预计在下届大选前把铁路服务重新收归国有。

格隆汇11月21日｜伯恩斯坦将英伟达目标价从155美元上调至175美元。

格隆汇11月21日｜据路透，本田汽车研发部总裁Keiji Otsu表示，该公司的目标是到本世纪20年代末，将其电动汽车的行驶里程提高一倍，届时他们将开始采用全固态电池。到本世纪40年代，行驶里程将提高2.5倍以上。目前世界各地的汽车制造商和电池供应商都公布了开发固态电池的计划，在电动汽车增长放缓的情况下，固态电池被视为制造更耐用、更安全、更便宜的电动汽车的关键技术。本田将在位于东京北部枥木的全固态电池试点生产线上投资430亿日元(约合2.77亿美元)，其中近一半资金由日本政府补贴。Otsu表示，本田将于明年1月开始运营这条试点生产线，其目标是在未来五年内将电池尺寸缩小50%，重量减少35%，成本降低25%。此外，本田计划到2030年将电动汽车年产量提高到200万辆以上。

格隆汇11月21日｜据路透，大众汽车管理层和工人代表将于周四开始第三轮工资谈判。目前只剩下10天的时间来寻找解决方案，否则工会威胁将升级斗争，在德国各工厂举行罢工。谈判涉及大众在德国约30万名员工中的12万人的薪资问题，这些员工受雇于六家工厂。大众汽车此前要求减薪10%，称面对来自中国企业的竞争和欧洲各地汽车需求下降，该公司迫切需要削减成本、提高利润，以保持竞争力并捍卫市场份额。工会周三提议，在两年内取消奖金，并设立一个基金，为生产率较低的业务领域暂时减少工作时间提供资金。他们表示，这些措施将避免裁员，并节省15亿欧元的成本。但该提议取决于管理层是否排除关闭工厂的可能性，而大众一直拒绝这样做。

格隆汇11月21日丨据央视，针对包括“卡罗拉”在内的3款车型，日本丰田汽车11月21日已向日本国土交通省提交了达到召回标准的改善措施，涉及约11.5万辆汽车，原因是刹车控制程序存在缺陷，可能导致刹车性能降低。截至目前，尚未收到相关事故或故障的报告。

格隆汇11月21日｜据美国《福布斯》杂志网，乌克兰总共可能只有不到50枚美制陆军战术导弹，目前已使用了一定数量，剩余库存可能已不多。报道称，乌克兰可能是在2023年底和今年3月接收了两批陆军战术导弹，两批数量加起来可能不到50枚。过去一年来，乌军已使用陆军战术导弹进行了数次袭击，这种袭击多数每次使用一枚以上该导弹。乌军库存中的陆军战术导弹可能已所剩不多。虽然目前美国政府仍能授权向乌克兰提供包括陆军战术导弹在内的更多武器装备，但美国自身的陆军战术导弹库存也并不算很富余，美国通常会先保证自己的库存数。

格隆汇11月21日｜摩根大通：将英伟达(NVDA.US)目标价从155美元上调至170美元。