格隆汇11月11日｜摩根大通发表报告指，小鹏汽车股价在上周五(8日)升16%，受惠于其年度科技日，于是将公司加入其正面催化剂观察名单。该行之前的报告已细列公司的主要举措及产品策略，令其惊喜的是市场对公司新推出的P7+的反应，其定价18.68万元具吸引力，导致其强劲订单。摩通指，近期的催化剂为11月19日的第三季业绩，料毛利率会扩张，而行销、一般及行销支出持平。该行预期管理层对第四季交付量的指引达8万辆。至于2025年，该行料，小鹏汽车将录销量增长119%，至39.2万辆。另外，该行料，P7+的销量会在12月达1万辆，而2025年总销量达12.4万辆，预期管理层会在季绩会议就明年新车型提供更多细节。该行上调对公司2025年收入预测10%，以反映其对P7+产品竞争力的正面看法，料2025财年的销量达39.2辆，H股目标价由60港元升至65港元，美股目标价由16美元升至17美元，重申“增持”评级。

格隆汇11月11日｜法拉第未来今日宣布，公司长期员工马骁(Max Ma)被任命为全资子公司Faraday X aiEV Inc.的全球CEO，直接向FF全球CEO Matthias Aydt和创始人、首席用户生态官贾跃亭汇报。法拉第未来官方称，继9月19日FX品牌发布会之后，FX项目取得了新的重大进展。公司已签署了两项战略框架协议和两项谅解备忘录，目标是在美国和中东地区推广增程式AIEV，并进一步整合全球汽车零部件产业和供应链，同时在这些市场推动纯电式AIEV(B-AIEV)和增程式AIEV(RE-AIEV)产品的发展。首辆车预计将在2025年底前下线，具体时间取决于必要的资金支持。法拉第未来还透露，公司第二品牌FX也已经全面启动核心岗位招聘。招聘的岗位包括生产规划总监、质量规划总监、车辆工程负责人以及车辆研发负责人。

格隆汇11月11日｜澳大利亚S&P/ASX200指数收跌0.35%，报8266.2点。

格隆汇11月11日｜小鹏汽车宣布启动行业首次芯片升级众筹，时间为2024年11月11日-12月12日。据介绍，本次将采取分车型众筹的方式，众筹达到目标数量，即可启动相关车型筹备工作。活动通知中介绍，“若众筹成功，将以小鹏APP发送通知后续服务事宜；不支持退款，筹集款项将立刻启动研发。若众筹失败，将在15个工作日内原路退回支付的众筹款项，本次升级活动结束。小鹏汽车研发完成后，将按众筹款项支付顺序提供安装服务。”

格隆汇11月11日｜大和发表研报，指哔哩哔哩第三季业绩可能是股价关键催化剂，料其于今年第三季度可实现盈亏平衡，料经调整营业利润将为1.63亿元。该行指，随哔哩哔哩的获利轨迹可见性变得清晰，相信其广告及游戏业务或会成为推动未来盈利进一步上升的两大支柱。大和预计，哔哩哔哩旗下游戏《三国：谋定天下》第四季游戏更新后，其IOS总收入排名将再次提升至前10名之内。该行亦预期，哔哩哔哩旗下《咒术回战》的游戏收入将于第三季度按年升71%，出现更清晰的获利轨迹。该行并对其利润率扩张轨迹持乐观态度，料第三季度毛利率将按季增长4.6个百分点至34.5%。另外，大和将哔哩哔哩2024至2026财年每股盈测上调介乎1%至3%，同时将其H股目标价由210港元上调至215港元，评级由“持有”一举升至“买入”。

格隆汇11月11日｜据一财，今年天猫双11，3C数码行业增长强劲，新品带动品牌成交爆发。截止11月11日零点，苹果、小米、华为、OPPO、索尼、富士、大疆、任天堂、小天才、拓竹等34个3C数码品牌成交破亿。vivo、iQOO、机械革命、影石等超1100个品牌成交同比翻倍。手机数码等新品首发驱动天猫双11销量爆发。vivo手机成交同比去年双11增长190%，大疆品牌成交同比增长超100%。今年包括iPhone16系列、vivoX200系列、OPPOFindX8系列、小米15系列、大疆AIR3S等超20款3C数码头部品牌的新品在天猫首发。

格隆汇11月11日｜里昂发表研究报告指，虽然去年同期基数较高，但今年第三季中国旅游需求仍然强劲，暑假期间国内旅游客量按年增长8%，国庆期间则按年增长6%，出境旅游亦已恢复至2019年同期的约八成，而在行业中携程领先于同业。里昂预测携程第三季收入将按年增长13%至156亿元，经调整EBIT料按年增长17%至52亿元，指出尽管期内酒店价格下跌，但集团旗下平台Trip.com的旅客人均消费仍保持良好表现。展望第四季，在比较基数较低下，该行预测收入增长将加快至按年增长18%，相应将2025及2026年经调整净利润预测上调2%，美股目标价则从64美元上调至77美元，评级“跑赢大市”。

格隆汇11月11日｜里昂发表报告指，小鹏汽车上周四(7日)推出了新款P7+型号，规格强大而且价格实惠。该车型在12分钟内获得了1万张订单，超出市场预期。该行相信，P7+和M03将帮助小鹏在11月实现3万辆的交付，认为P7+和M03的成功证明了小鹏的经济型ADAS策略正在奏效。该行指，如果以旧换新政策在明年继续推行，预计公司明年将因强劲的车型周期和插电式混合动力车突破而实现快速增长。公司维持对小鹏汽车“跑赢大市”评级，将H股目标价从46港元上调至69港元，美股目标价由12美元升至17.7美元。

格隆汇11月11日｜中金发表报告指，小鹏P7+定价再度超出市场预期，意味着公司在设计及供应链降本能力持续提升，带动公司定价能力和产品竞争力行业领先。而对比来看，20万元人民币价格段内以大空间、家庭出行和智能驾驶为特色的纯电产品供给较少，P7+车型在产品打造上具备优势和上量潜力。 报告指，小鹏汽车超级电动规划逐步落地，当前港股和美股股价均对应2025年1倍市销率，维持“跑赢行业”评级，维持2024和2025年盈利预测。考虑到近期板块估值向好，且公司迎来产品周期兑现，上调港股和美股目标价27%和29%至70港元和18美元。