格隆汇11月7日｜A股拉升，创业板指涨幅扩大至2%，沪指涨1.5%，深证成指涨1.2%，全市场超4100只个股上涨，券商股强势拉升。

格隆汇11月7日｜券商板块盘中持续爆发，中信证券涨停，再创历史新高，成交超125亿。另外首创证券涨停，国海证券、华创云信、中信建投、东方财富涨幅靠前。 消息面上，中国人民银行6日召开外资金融机构座谈会，听取外资金融机构意见建议，研究进一步优化营商环境、推动金融业高水平对外开放有关工作。潘功胜指出，稳步推进金融服务业和金融市场制度型开放，拓展境内外金融市场互联互通，促进贸易和投融资便利化，营造市场化、法治化、国际化一流营商环境，促进经济持续回升向好、金融高质量发展。

格隆汇11月7日｜台湾加权指数收涨0.82%，报23408.82点。台积电(2330.TW)收涨0.47%，报1065元新台币。

格隆汇11月7日｜宝泰隆、郑州煤电午后涨停、云煤能源、安源煤业、永泰能源、陕西黑猫、华阳股份、新大洲A涨超5%，安泰集团、山西焦化、辽宁能源等跟涨。 国泰君安研报表示，美国大选落地，特朗普的顺利当选预计会促进拉动内需的相关政策加快释放。2024年在整个需求下行压力加大的背景下，煤炭显示出了超预期的价格韧性，体现出供求的稳态性。展望2025年，动力煤整体的波动区间可能会进一步收窄，维持红利的投资思路；而焦煤端，2024年验证了行业的最底部，下游钢铁需求2025年在政策刺激拉动下有望复苏，迎来弹性，焦煤或为煤焦钢产业链中最具弹性的品种。(格隆汇)

格隆汇11月7日｜据凤凰网财经，东北证券首席经济学家付鹏认为，对消费者而言，不能简单地把汽车比喻成家电或者手机，汽车与手机在价值感受上存在显著差异，汽车对于大多数消费者而言是一笔重大支出，动辄三五十万。若短短两三年间价值缩水十几万甚至二十万，对普通家庭来说，这种损失感极为强烈。<u>他认为，新能源车的迭代速度已不再是传统汽车的逻辑，而是遵循芯片迭代周期，这种快速迭代对消费者构成了挑战。</u>虽然目前没有完美的解决方案，但付鹏呼吁，整个汽车行业需要正视这一问题，车企应关注一二手市场的价差，用户不是韭菜，避免在短时间内价格大幅下降，以免伤害用户。 谈及对中国车企和海外车企利润差距的看法，<u>付鹏认为，当前中国汽车工业面临的最大挑战在于，虽然拥有后发优势能够生产更好、更多、更便宜的产品，但同时也面临着供给过剩的问题。</u>付鹏解释说，早期的海外车企可能只需投入50亿资金就能维持15年的竞争优势，但现在中国车企面临的情况是，刚投入50亿，竞争对手也迅速跟进，导致原本预期的回报期大大缩短，可能只有两三年。这种情况下，企业必须不断寻找新的优势，投入不断增加。为了在激烈的市场竞争中脱颖而出，国内车企必须进行精细化运作，把产品做到极致，以满足消费者对产品极致的需求。从消费者的角度看，这是好事。然而，从生产企业的角度来看不是好现象，因为它迫使企业新车迭代速度太快了。