格隆汇11月4日｜据英国《金融时报》，外国投资者10月从印度股市撤资超过100亿美元，为新冠疫情暴发后最大单月外资流出金额。印度两大主要股指10月创2020年3月以来最大单月跌幅。另一方面，印度货币卢比对美元汇率跌至接近历史新低。《金融时报》分析，随着印度经济显现增速放缓迹象，以及企业利润疲软，投资者日益担忧印度股市牛市可能结束。自2020年3月以来，印度股市已上涨两倍。官方数据表明，印度今年第二季度国内生产总值(GDP)增长6.7%，增速为5个季度以来最慢。

格隆汇11月4日｜据湖北发布，孝感市近日出台《孝感市鼓励生育若干措施》。符合政策生育二孩、三孩且子女在本地落户的家庭，每月分别享受300元、500元育儿补贴，直至幼儿满3周岁。夫妻一方为孝感市户籍，确需实施辅助生殖技术生育的家庭，在市内具备资质、符合要求的医疗机构进行人工授精辅助生育的，给予辅助生殖补贴。

格隆汇11月4日｜据盖世汽车，欧洲，是汽车的发源地然而如今，以大众为主的欧洲车企却正面临一场“完美风暴”。日前，大众汽车集团公布了第三季度财报，营业利润同比大跌42%至28.6亿欧元；营业利润率下降至仅3.6%，为四年多来的最低水平。路透社针对六家欧洲汽车制造商展开的调研显示，产能过剩和生产成本过高并不是大众集团一家独有的问题，其它欧洲车企也面临相似困境。甚至在产能利用率方面，大众的处境可能比一些主要竞争对手还要好一点。 在全球电动化浪潮中，欧洲虽最早倡导向电动化转型，但进展却稍显滞后，目前整体渗透率仅在20%左右。反观中国新能源车市场蓬勃发展，渗透率已达到45%。如果欧洲车企不能迅速扭转颓势，衰落的趋势就有可能彻底演变成溃败，大众汽车集团最新的“断臂求生”举措或许将只是欧洲汽车行业“多米诺骨牌”的第一块。如何在与中国品牌的竞争、成本高涨和技术转型的多重压力下求生存、谋发展，将是欧洲汽车行业亟需破解的关键问题。

格隆汇11月4日｜南下资金今日净买入港股32.79亿港元。其中： 净买入小米4.52亿、信达生物3.67亿、吉利汽车3.51亿、中国移动3.23亿、快手2.35亿、腾讯2.02亿、阿里巴巴1.15亿； 净卖出盈富基金11.91亿、中国海洋石油4.7亿、中芯国际3.06亿。 据统计，南下资金已连续9日净买入小米，共计47.9305亿港元；连续7日净买入腾讯，共计18.975亿港元。 另外值得注意的是，自纳入港股通以来的31个交易日，南下资金已累计净买入阿里巴巴643.291亿港元。(格隆汇)

格隆汇11月4日｜据央视财经，自10月27日开始，全国民航开始执行2024年冬春航班计划，国内外航空公司计划航班同比增长1.2%。国内大部分地区机票价格出现了明显下降，部分地区机票价格比动车票还要便宜。浙江某旅行社相关负责人表示：“之前4000多元的旅游线路，现在可能就只有2000多元。”

格隆汇11月4日｜Viking Therapeutics(VKTX.US)美股盘前大涨超22%，报88.92美元。消息面上，Viking Therapeutics公布，其试验性药物VK2735在较高剂量下相比早期配方能更有效地减轻患者体重。在一项早期研究中，服用100毫克VK2735的受试者在28天内平均减重8.2%，相比之下，服用安慰剂的患者减重6.8%。据介绍，Viking的减肥药以易于服用的药丸形式出现，有望成为目前市场上占主导地位的礼来及诺和诺德注射剂的替代品。(格隆汇)