格隆汇10月18日｜开源证券研报指出，紫光股份(000938.SZ)是国内云计算基础设施建设和行业智慧应用服务的领先企业，已拥有计算、存储、网络、5G、网络安全、终端等全方位数字化基础设施能力，可提供云计算、大数据、人工智能、智能联接、工业互联网、网络安全、边缘计算等数字化解决方案，多个ICT产品市占率行业领先。随着生成式AI、大模型技术持续发展，有望拉动对AI服务器和高速率交换机需求，公司ICT基础设施及服务业务有望持续受益。首次覆盖，给予“买入”评级。

格隆汇10月18日｜湘财证券研报指出，作为医药工商业一体化龙头公司，上海医药(601607.SH)有望借助商业整合及医药工业聚焦大品种战略保持稳健增长，首次覆盖给予“增持”评级。从净利率来看，公司整体净利率维持平稳，除去2023年因一次性损益有所下滑，其余年份净利率基本均在2.5-3.0%。公司稳步推进海外业务布局，多个产品的注册取得实质性进展，其中上药泰国完成自有产品上市，完成相关产品线引进，实现销售收入。另外，公司不断加大研发投入，积极构建“自主研发+并购引进+孵化培育”开放多元的创新体系，在加速推进研发管线进程的同时，不断深化与高校、科研院所、医疗机构和创新企业的合作。

格隆汇10月18日｜中银国际发表研究报告指，福耀玻璃第三季总收入按年增长13.4%，略低于预期，主要是由于美国和部些欧洲市场需求疲弱，导致海外收入略低预期，但第三季汽车玻璃均价升幅仍维持在8至9%的较高水平。第三季净利润按年增53.5%至20亿元，主要是由于毛利率持续提升，且胜预期。中银国际表示，虽然运费及能源成本按季上升，第三季福耀玻璃毛利率表现超出预期，按季增长1个多百分点至38.8%。期内海外基地表现不一，旗下德国SAM得益于客户补偿2250万欧元，实现1200万欧元的利润，而美国基地的利润和营业利益率都低于预期。 该行将集团2024至25年的收入预测下调2%至3%，分别至390亿及450亿元，并将净利润预测微降1至2%，分别为72亿及79亿元。虽然未来两年新产能释放或稀释新厂短期的利润率，但集团在电动化趋势下产品持续升级，以及在全球汽车玻璃市场持续增强领导地位，维持“买入”评级，H股目标价由68港元小幅下调至65港元。

格隆汇10月18日丨中国证监会公众公司监管司副司长商庆军今日表示，将持续把好“入口关”，充分考虑中小企业特点，研究推动将北交所创新性评价体系化、制度化，围绕创新投入、创新产出、创新认可，通过设置定量标准、明确创新类型及负面情形等方式，进一步明确市场预期，强化信息披露要求，支持更多符合国家产业政策、有利于延链补链强链、聚焦科技创新的优质企业发行上市，促进传统企业转型升级。

格隆汇10月18日｜国泰君安研报指出，徐工机械(000425.SZ)作为国内工程机械行业龙头，混改完成焕发新活力，海外市场拓展顺利，随着下半年国内外工程机械行业需求复苏，公司有望受益。9月挖机内销7610台/+21.5%，超过此前CME预期，主要由于小挖快速增长，大挖保持稳健增长，中挖目前销售仍较弱，但房地产政策的频繁出台有望促进房地产销售，有望带来中挖销量提升。公司全球市占率为5.3%，2024H1公司海外收入为277亿元/+4.8%，占比为44%/+3.4pct，毛利率为24.4%，比国内销售毛利率高2.7pct，海外收入占比快速提升有望带动毛利率、净利率提升。公司产品结构持续优化，高端产品收入同比增长10%以上，占比超32%。维持目标价至8.22元，维持“增持”评级。

格隆汇10月18日｜美银证券发表研究报告，根据对中国汽车生产商第三季业绩及销售表现，相应调整目标价，指出9月中国电动汽车批发量按年增长42%至129万辆，电动车渗透率创历史新高达到45.8%，截至10月7日国家商务部已收到127万辆的以旧换新补贴申请，其中电动车占60%，憧憬电动车销售强劲势头可延续至第四季。美银将今明两年中国乘用车销量预测分别上调0.1%及下调0.2%，至按年增长2.2%及1.5%；同时将今明两年中国电动汽车销量预测上调6.2%及3.7%至按年增长30%及16%。 该行认为，在所覆盖的汽车生产商中，长城汽车及东风转型至电动车的步伐相对较慢，将长城汽车评级从“买入”下调至“中性”，目标价由13.7港元升至15.4港元，2024至2026年盈利预测上调11%、10%及10%。美银并将东风的评级从“中性”下调至“跑输大市”，2024至2026年纯利预测下调22%、25%、20%，目标价从2.35港元降至2港元，认为其现价估值已过高。

格隆汇10月18日｜招商证券发表研究报告指，据乘联会数据，内地9月乘用车批发250万辆，按年增2.1%，按季升16.1%，旺季效应初现。今年首九个月业界累计批发1,844万辆，按年增长3.4%。新能源汽车方面，受补贴政策加码刺激，9月批发123万辆，按年增48.1%，按季升17.2%，渗透率创新高达49.1%。今年首九个月批发累计790万辆，较去年同期升33.7%。 根据报废平台数据，截至10月4日收到125.8万份补助申请，新能源车占62%。今年八个月报废汽车回收量按年增42.4%。补贴金额加码后，监测日均申请报废量按季比急剧提升。该行认为，明年政策空间仍然巨大。根据汽车流通协会，至2023年底合条件的老旧汽车保有量约1,455万辆，接近半年全国新车销量，预计今年政策拉动产业销售200万至300万辆，明年产业刺激销售量仍有庞大的政策操作空间。另外，工信部表示年底将继续举办能源车下乡专场活动，同步推动充电基础设施下乡。 招商证券表示，汽车股国庆前急涨后进入回归基本面的调整期，看好强势产品周期能延续至明年的优质股，调高业绩机率大，且高确定性令估值基期提前切换至明年。该行普遍上调汽车股目标价，重点推荐吉利、比亚迪、福耀玻璃及理想汽车。

格隆汇10月18日｜威高骨科(688161.SH)尾盘涨幅扩大至超10%，现报27.3元，总市值110亿元。中信建投日前报告指，展望下半年及明年，脊柱业务有望迎来业绩拐点，公司业绩有望恢复稳健增长随着集采落地执行满一周年，24Q3 公司有望迎来业绩拐点，保持收入稳健增长，利润率逐步回归正常水平，预计利润增速高于收入增速。首次覆盖，给予“买入”评级。(格隆汇)

格隆汇10月18日｜建银国际下调对中国中免今明两年盈利预测24%及23%，目标价由54港元降至50港元，相对中国中免A股目标价有25%折让，评级由“跑赢大市”降至“中性”。该行指，中国中免公布初步业绩，首三季收入及纯利按年跌15%及25%，两者均差于该行及市场预期，因客量增长呆滞及免税项目消费下降，海南业务表现令人失望。该行认为，业绩显示公司收入按年下跌情况加剧，由首季及次季的9%及17%，至第三季跌22%。纯利亦由首季按年升0.2%及第二季按年跌38%，到第三季按年跌52%。销售及盈利按年跌幅加剧反映经营环境困难，需更多慷慨推广以维持销售。该行指，中国中免业绩持续逊预期损害投资者信心，近期政府宣布的市内免税店政策为公司提供长期增长潜力，但需时间与政府、业主及品牌商讨条款。