格隆汇10月14日｜集运指数(欧线)主力合约早盘一度涨近12%，现涨幅收窄至5.77%，国投期货分析指出，当前航司挺价预期为市场主要驱动因素。现货端继上周达飞和马士基宣涨11月报价后，周末HPL也将自11起的表价自原先的$3000/FEU调高至$4000/FEU上方。上周五马士基也放出了44周报价为1600/2800，较43周开舱价1500/2600有所上调，也是马士基7月下旬以来首度调高开舱价，预计后续仍将有航司跟进挺价，预计近几日对10月报价的下调也将同步放缓。后续则需观察航司以远端提价带动近端运价企稳的策略是否能推动装载率的提升，进而促成当即期报价涨幅的落地，后续现货走势仍有不确定性。但从盘面而言，目前推涨预期难以证伪，叠加12月为需求旺季的规律下运价往往高于11月，因而尽管上周五新一期SCFI欧洲航线报$2040/TEU，环比大幅下滑9.3%，但宣涨预期或仍将占据主导地位。

格隆汇10月14日｜玻璃涨近7%，纯碱涨超6%，氧化铝、集运欧线涨近6%，烧碱涨近4%，焦炭、橡胶涨超3%，SC原油、焦煤、铁矿、热卷涨超2%；生猪跌超1%。

格隆汇10月14日｜国泰君安证券10月13日研报表示，航空板块节后继续以价换量，建议淡季逆向布局。十一假期客流再创新高，节后需求逐步恢复中，航司继续客座率优先，票价低迷而客流客座率维持高位。建议关注10月底航班换季国际航权继续恢复节奏。2023-24年航空供需逐步恢复中，2023年机队周转逐步恢复，2024年客座率基本恢复，2025年期待收益与盈利表现。国际增班趋势持续，未来消费提振有望加速供需恢复。待供需恢复，盈利中枢上升可期。预期处低位，油价中枢回落将助力旺季展现盈利超预期弹性，有望催化乐观预期。建议淡季逆向布局。

格隆汇10月14日｜截至10月11日，上交所融资余额报8233.86亿元，较前一交易日减少34.26亿元；深交所融资余额报7466.34亿元，较前一交易日减少43.83亿元；两市合计15700.2亿元，较前一交易日减少78.09亿元。

格隆汇10月14日｜中信建投研报表示，如其本轮牛市“三段论”，市场已经从牛市第一段的“闪电战”步入牛市第二段“拉锯战”，短期将呈现震荡格局，但中期看也是一个备战第三段的布局期。周六财政部发布会明确中央政府加杠杆的充分意愿和能力，只是相关细节市场还需要更多确认。但从中期看，内需顺周期复苏交易将成为市场重要投资线索，投资者可以积极关注，逢低布局。近期重点关注行业：互联网、新能源车、银行、保险、建筑、电子、机械、有色等。短期关注主题：化债。

格隆汇10月14日｜华西证券研报表示，9月24日以来，券商板块急速上涨，此后有所回调。我们认为适当回调是良性的，也是行情走长走高的必要条件。目前板块PB从短期高点的1.8X左右已经回调至1.5X，或许回调已接近尾声，结合三季度业绩的大幅改善，我们乐观看待三季报行情。

格隆汇10月14日｜中信建投研报指出，建议关注医药生物七个方向的投资机会。1）制药及创新药：化学制药板块收入持续爬坡，利润明显改善；代表性公司研发费用率整体趋稳，持续以研发驱动公司转型升级；创新药公司快速商业化，亏损收窄，龙头公司在手现金及股价表现突出。2）CXO：受去年同期高基数及下游需求增速放缓影响，板块增速放缓，各家订单分化。常规业务及海外订单仍较稳定。3）器械：基数效应弱化，单季度收入增速自23年Q1以来首次转正。行业内部分化明显，高值耗材整体恢复最好，集采对高值耗材影响不一，出清的部分品种盈利明显较快；设备受更新政策推迟影响，整体有所下滑；IVD下滑较多与基数及政策扰动有关。4）中药：行业受高基数及政策扰动整体承压，但华润三九等OTC头部品牌公司表现突出。5）血制品：收入稳步增长，盈利能力显著提升，经营质量较高，仍处于高景气阶段。6）原料药：行业供需逐步恢复至正常节奏，同时板块内公司积极推进制剂和CDMO转型，贡献业绩增量。7）连锁药店：多因素影响业绩，经营阶段性承压。