格隆汇7月25日｜在今日举行的光伏行业2024年上半年发展回顾与下半年形势展望研讨会上，中国光伏行业协会名誉理事长王勃华表示，光伏行业调整宜重宜快，当前行业内外竞争激烈，行业需要“轻装上阵”，整合时间不宜过长。要推动落后产能出清，鼓励企业兼并重组，其中管理部门需加强对先进产能建设的引导，地方政府要严控不合理的救市行为，企业要审慎上马新投资，鼓励有针对性地收购跨界企业退出行业所遗留的新建产能，金融机构要避免向即将被出清的产能“输血”。

格隆汇7月25日｜锦龙股份、国盛金控双双涨停，天风证券、湘财股份、首创证券、华林证券等跟涨。

格隆汇7月25日｜据腾讯新闻深网，近期通过在武汉实地测试发现，萝卜快跑几毛钱一公里的价格早已成为历史。7月14日和7月15日两天，他们在武汉多个区一共呼叫了24次萝卜快跑，成功打到6次。这6单中，价格最低为每公里1.6元，最高达到1.98元；若不计优惠补贴，价格区间为每公里4.6至6.7元。即便算上补贴，体验萝卜快跑的价格，已经与武汉当地网约车的价格持平，多位用户反映，萝卜快跑价格相比往年有所上涨。 此外，目前萝卜快跑的打车体验仍有提升空间，萝卜快跑现在仍像公交车一样，只能在固定站点上下车。并且，他们体验期间的部分上车点，周边没有地铁、公交站台，甚至连共享汽车都没有，也不是能方便网约车停下载客的位置，中途有等了一个多小时也没有打到无人车的经历。另一个槽点是，目前萝卜快跑无人车的后备箱不能打开，乘客携带的行李无法放在后备箱，只能挤在乘员舱中，如果携带大件行李或者行李较多的话，乘坐舒适性难以保障。 不过，对于萝卜快跑的出现，一位在武汉跑了多年网约车的司机则表示：有网友说，现在武汉的萝卜已经代替了武汉所有的出租车司机，出租司机下岗一事是造谣。萝卜快跑目前对他们的影响非常有限，他们每天的流水该有多少照样是多少。