格隆汇7月11日丨据南方plus，近日，罐车“卸完煤油直接装食用油”乱象引发众多关注。广东目前食用植物油安全情况如何？记者从省粮食和储备局获悉，近年来，未发现不符合食品安全国家标准的政府储备油销售出库流入口粮市场或用于食品生产。

格隆汇7月11日｜据澎湃，受环保政策约束及资源稀缺性影响，磷化工板块中多家企业上半年业绩预增。华福证券表示，近年来，随着“三磷”整治的开展、环保能耗政策趋严，国内中小落后磷矿产能持续出清，且行业新增产能受限。下游磷肥需求关乎粮食安全总体需求较为刚性，同时，新能源领域磷酸铁锂装机量稳步提升，磷酸铁、磷酸铁锂拉动磷矿石需求。

格隆汇7月11日｜市场追踪机构IDC的数据显示，自今年2月在美国上市以来，售价3500美元的Vision Pro混合现实头戴设备一个季度的销量还未10万部，并且当前季度其在美国国内的销量已下降75%。IDC表示，更实惠的版本（IDC估计其价格约为当前价格的一半）应该会在2025年重新激起人们的兴趣，但未来一年的销量可能不会有明显增长。

格隆汇7月11日｜里昂报告指出，长汽次季初步业绩符合该行预期，海外市场持续贡献稳健利润，而集团于国内市场继续采取谨慎策略应对电动车趋势，平衡中国市场份额和获利能力。同时，长汽旗下坦克(Tank)于国内的需求激增，显示越野SUV市场仍由长汽主导，其他电动车厂商很难抢占份额，因此该行认为长汽将继续受惠。该行认为，长城汽车凭借多年于传统内燃机(ICE)经验，将能够在海外稳步扩张，料今财年出口量达到45万至50万辆。该行对集团下半年盈利增长势头保持乐观，给予其“跑赢大市”评级。

格隆汇7月11日｜摩根大通发表报告指，该行覆盖的三只亚洲集装箱航运股，自6月以来股价跌约10%，蒸发今年较早期的部分升幅，主要因为投资者获利，以及对现货运费可能见顶的忧虑。本周一相关股份下跌，因为市场揣测红海危机有可能解决，引致上海出口集装箱运价指数(SCFI)下挫，不过该行认为，即使停火协议达成，仍需要时间恢复至危机前的情况，加上马士基行政总裁早前表示，航运受阻的情况或将持续至第三季，因此相信航运市场基本趋势未变。该行对中远海控、东方海外及长荣海运维持“增持”评级，认为这些股份估值吸引，并预期三家公司于今年第二季均录得盈利，反映运费在5月及6月回升，以及在企业补充库存的需求下，亚洲往来欧洲的航运开始进入旺季。

格隆汇7月11日｜据每经，记者获悉，叶正良接替张春新担任国台酒业集团总经理。公开资料显示，叶正良此前职务为天士力大健康产业投资集团副总经理、国台酒业集团副董事长。据了解，张春新此前还担任国台酒业集团党委书记、董事，对于其在公司内部的其他职务是否变动，目前暂未确定。与此同时，国台酒业销售公司常务副总汤旭接替张春新担任国台酒业销售公司总经理。

格隆汇7月11日｜“锂矿双雄”携手大涨，赣锋锂业午间收涨6%，天齐锂业涨7.66%。业绩面上，天齐锂业预计2024年上半年净利润亏损48.8亿元至55.3亿元，上年同期盈利64.52亿元。赣锋锂业预计2024年上半年净利润亏损7.6亿元至12.5亿元，上年同期盈利58.5亿元。有业内人士表示，随着锂盐产业的高库存逐步得到消化、新能源汽车“出海”等因素带动锂盐需求回归，锂盐行业供需格局有望在2024年第四季度以后得到改善，并带动价格迎来拐点。

格隆汇7月11日｜据国防部发布，中国和阿联酋“猎鹰盾牌-2024”空军联合训练开幕仪式10日在中国新疆举行，中阿两国参训官兵、阿驻华副武官参加仪式。开幕仪式现场，中阿两国参训官兵整齐列队，双方指挥员互为对方飞行员代表佩戴联训胸标，并分别致辞。中方现场最高指挥官宣布联合训练正式开始。仪式结束后，参训官兵按照既定计划转入训练。联训将持续到7月下旬。

格隆汇7月11日｜白酒股今日集体上涨，截至午间收盘，酒鬼酒涨超7%，皇台酒业、金种子酒涨超6%，舍得酒业、会稽山涨近5%，五粮液、泸州老窖涨超3%，贵州茅台涨约2%。申港证券指出，目前酒企对主销大单品批价和库存的管理较为精细化和理性，下半年渠道压力有望得到平滑，且上市公司已开始重视产品延伸、提高有机会做好的细分价位的战略地位，该部分增量有望加大和进一步分担增长目标。建议从价位承接、区域格局优化、渠道率先出清、分红率提升角度寻找投资标的。 此外，有市场人士表示，前期白酒股价调整较多，投资者担忧基本面能否匹配目前估值。事实上，市场已经充分消化行业需求端疲弱情况，龙头企业对渠道的掌控能力和理性程度已较大程度好于上一轮调整期。集中度提升、细分价位及场景的精耕细作仍可以为龙头酒企提供可观成长空间，行业也不乏渠道库存出清较早、区域竞争格局利好的企业。同时，龙头酒企重视分红提升，仍存在稳步提升分红率的预期，红利投资价值提升也对估值形成支撑。

格隆汇7月11日｜里昂发表研究报告指，在快速增长及发展的内地电动车市场中，销量仍比整体减价更为重要。该行认为，比亚迪实现双位数净利润，以及600万至1,000万架汽车的中长期销量目标是可以实现的。该行指，比亚迪相对全球同业具有营运效率的优势，另外，基于DM5.0技术平台的成功，该行将比亚迪今年全年的销售预测，由380万架上调至400万架，同时将盈利预测上调至380亿元，并相应将其H股目标价由264港元上调至300港元，维持“跑赢大市”评级。