格隆汇6月12日｜特斯拉和比亚迪是全球最大的两家电动汽车公司。就产量而言，特斯拉去年产量约为180万辆，比亚迪去年总产量约为300万辆(包括约160万辆纯电动车和约140万辆插电式混合动力车)。根据多个数据来源，下图列举了两家车企现有以及计划建设的电动汽车工厂以及预估最大年产量。 图中红色实心圆突出了特斯拉四家运营中的电动汽车工厂的位置，分别位于中国上海、德国柏林、美国加州及得州，最大年产能分别为75万、25万、65万和25万辆。内华达州超级工厂不在名单上，因为该工厂主要生产电池，并不生产整车。此外，特斯拉下一个超级工厂选址墨西哥，预计将于2026年建成。 图中蓝色虚线圆标注了比亚迪几个海外工厂的选址，包括(1)泰国工厂：规划15万辆的年产能，预计今年建成并投产；(2)巴西工厂：规划15万辆的年产能，预计2025年建成；(3)匈牙利工厂：预估产能待定，预计2027年建成；(4)印尼工厂：规划15万辆的年产能，建成时间待定；(5)墨西哥工厂：仍在商讨中。此外，比亚迪乌兹别克工厂已于今年1月正式投产，一期和二期计划的年产量均为5万辆，三期工程完成后年产量将达30万辆。

格隆汇6月12日｜韩国综合指数收盘上涨22.71点，涨幅0.84%，报2728.03点。

格隆汇6月12日｜摩根士丹利指，苹果在开发者大会上发布的苹果智能(Apple Intelligence)，包含广泛的新Siri虚拟助理指令及控制功能，并与人工智能语言模型GPT-4o结合，使苹果定位为最与别不同的虚拟助手，人工智能功能下的支援限制亦加快设备更新周期。该行认为，苹果刚举行的开发者大会发布产品略超该行预期，有助于2025财年起加快消费者已用多年的苹果设备更换周期。苹果的新个人智能系统Apple Intelligence由公司内部开发的语言大模型推动，并由与OpenAI的合作及GPT模型整合所补充。由于功能只适用于使用A17 Pro及M系列芯片，按安装基础计算的已有苹果iPhone及iPad设备中仅有8%使用有关芯片，加上非英语支援整合等，均推动加快换机周期。该行维持对苹果“增持”评级及216美元目标价，乐观情景预测目标价为270美元。