格隆汇5月13日｜据环球时报，美国《华尔街日报》11日称，美国政府计划将中国电动汽车进口关税从25%提高到100%。不久前，两国刚刚表示，将“加强”在气候相关问题上的合作，包括推广绿色能源。 知情人士透露，拜登政府官员准备在14日宣布的更高关税还将打击来自中国的关键矿物、太阳能产品和电池。作出这一决定前，拜登政府结束了对前总统特朗普启动的中国输美的约3000亿美元商品征收关税的审查。今年 2 月，拜登还下令调查中国的“联网汽车”是否对美国构成国家安全风险。 据知情人士透露，官员们尤其关注电动汽车，他们预计将把关税税率从25%提高到大约100%。到目前为止，现行关税实际上已经禁止了通常比西方制造的汽车价格更低的中国电动汽车进入美国市场。而且，美国汽车业并没有政客渲染的那么不堪。 美联社援引的数据显示，美国电动汽车2022年占新车销量份额5.8%，2023年升至7.6%。 但是，拜登政府官员、汽车制造商和一些议员担心，鉴于中国制造业的规模，25%的税率是不够的。 对此，美国媒体质疑增加关税这种贸易保护主义做法。“关税和怯懦正把美国汽车制造商逼入深渊。”美国彭博社11日以此为题评论称，就在18个月前，拜登还在庆祝《通胀削减法》的通过，这项法案旨在振兴美国经济，并启动向零排放汽车和清洁能源的过渡。但现在，美国似乎失去当时的动力。“面对21世纪最大的挑战，美国却放弃了。”彭博社称。

格隆汇5月13日｜据蓝鲸，日前，有抖音创作者收到该平台创作者中心的通知称，为优化创作者体验，抖音不再支持以发布社会时政、财经、法律或医疗等内容为主，或者粉丝量较高、影响力较大的账号与商业推广账户建立包含内容发布能力的授权关系。如果创作者的账号曾作出该类授权，相应授权关系将自5月15日起陆续终止。一些抖音上内容创作者对该调整表示担忧，担心会影响各自账号的内容发布。 对此，抖音官方客服表示，“为保障创作者权益、优化创作者体验，抖音调整了商业推广场景下的账号授权功能，包括不再支持政务媒体机构类或者以发布社会时政、财经、法律或医疗等内容为主，或者粉丝量较高、影响力较大的账号，与商业推广账户(包括巨量广告账户、巨量千川账号、巨量本地推账广等)建立包含内容发布能力的授权关系。”接近抖音的知情人士表示，这是商业化方面一个小的功能调整，影响面不大。“这个调整是独立的，不影响作者的其他任何变现或者商业化能力，包括接广告、电商等等，也不涉及内容创作。”