格隆汇4月28日｜上市公司认购理财“缩水”仍在延续。今年一季度，A股上市公司购买各类型理财意愿降至近5年“冰点”，无论是购买理财的公司数量、认购产品数量还是认购总金额，均创下近5年同期水平新低。据Wind数据梳理，今年一季度，沪深两市中使用自有或闲置资金购买理财的上市公司仅有427家，创下最近5年同期新低，较2023年一季度的877家已经“腰斩”。2020年至2023年一季度，购买理财产品的上市公司数量在900家左右上下浮动。数据显示，今年一季度，上述427家上市公司披露了各自公司在该年度认购了共2271只理财产品，购买的产品数量同比下降51.8%。有业内投顾分析指出，伴随上市公司经营压力增大，再融资难度提升，为保障资金安全和流动性需求，今年上市公司购买理财产品的资金和预期均有所减弱。

格隆汇4月27日｜科沃斯发布2023年年报和2024年一季报。2023年报显示，科沃斯全年实现营业收入155.02亿元，归母净利润6.12亿元。2024年一季报显示，科沃斯经营业绩在去年四季度触底后已迎来显著改善，今年一季度实现营业收入34.74亿元，同比增长7.35%；归母净利润2.98亿元，环比增长3449.73%；扣非净利润2.87亿元，环比增长847.72%。

格隆汇4月27日｜中航光电消息，4月26日，中航光电与京东汽车在第十八届北京国际汽车展览会现场签署战略合作协议。在新能源汽车快速发展的大背景下，双方就未来新能源汽车充电产品的线上销售、中航光电品牌的营销推广、线上线下一体化的销售渠道搭建等内容展开深度交流并达成共识，将在共同合作的背景下，提升双方在各自领域的商业价值。

格隆汇4月27日｜科大讯飞4月27日于互动平台表示，公司将于5月在京东、天猫等电商平台上新搭载星火大模型的语音台历，具备更广泛的知识覆盖、更强的理解能力及更自然的人机交互。

格隆汇4月27日｜东风汽车消息，启辰与中东三国意向投资人阿联酋的AW-R、科威特的AL.Babtain以及巴林的Y.K.A在北京车展上正式达成区域战略合作协议。启辰品牌将有效利用国内产能，与投资人实现互利共赢，为合资公司汽车出口树立新标杆。

格隆汇4月27日｜商务部等7部门4月26日印发《汽车以旧换新补贴实施细则》，截至2024/12/31对个人消费者报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018/4/30前注册登记的新能源乘用车、并购买符合节能要求乘用车新车的个人消费者，可享受一次性定额补贴。光大证券称，预计中央以旧换新有望带动100-200万辆增量：预计此轮报废换新可为国内市场带来100万-200万辆增量规模，约占国内汽车总量市场份额3.2%-6.5%。结合当前汽车市场结构，1）2023年一线城市新能源汽车销量占比同比下降2.6pcts至14.1%，下沉市场占比抬升；2）换购需求增加带动汽车消费，2017-2023年15万元以上车型销量占比抬升（vs.10-15万元车型占比相对稳定，10万元以下车型占比下降）；3）传统自主+合资品牌对换购/中高端新能源车市场的布局程度仍待提升。我们判断，新一线、二/三线城市的换购需求兑现或将成为拉动销量的关键，预计在细分市场具备产品力+品牌力的比亚迪、问界（赛力斯）有望充分受益。

格隆汇4月27日｜华泰证券报告称，4月26日，商务部、财政部等7部门联合发布《汽车以旧换新补贴实施细则》，细则规定至24年12月31日，针对报废国三及以下燃油乘用车（即11年6月30日前注册的汽油乘用车、13年6月30日前注册的柴油/其他燃料乘用车）或18年4月30日前注册登记的新能源乘用车，并购买新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车的个人消费者，将分别给予7000元/1万元一次性定额补贴。根据我们测算，本次满足政策要求的存量乘用车约1800万台，补贴政策有望加快“更新潮”节奏，引领需求向上，推荐比亚迪、长安汽车，关注理想汽车、吉利汽车。假设政策刺激下，符合条件的车型中30%/35%/40%在年内完成更新替换，则对应补贴金额约389/454/519亿元，同时较无政策激励下的正常更新周期可增加约170/260/350万辆增量销售。

格隆汇4月27日｜依依股份4月26日于机构调研时表示，公司部分大客户增加了下单频次，订单可见度周期较短，结合目前在手订单情况，订单比较充足。

格隆汇4月27日｜中国船舶集团消息，4月26日，中国船舶集团旗下中国重工子公司大连造船联合中船贸易，成功承接中国燃气/华光海运/中船租赁合资公司OCEAN JADE INVESTMENT LIMITED 2艘17.5万立方米大型液化天然气（LNG）运输船新造项目。

格隆汇4月27日｜据国是直通车，比亚迪储能及新型电池事业部副总经理王皓宇27日在2024中关村论坛年会上说，很多人认为比亚迪是个车企，其实不仅仅是这样。目前市场上的智能手机，包括华为、小米手机实际上大部分是比亚迪生产的。相当于“脑子”是华为设计的，而硬件全是比亚迪生产的。苹果的平板电脑、手机以及很多电子元器件都是比亚迪生产的。比亚迪是目前中国最大的电子代工厂，该板块一年创造营收1500亿元左右。

格隆汇4月27日｜据宁德时代官微，4月27日，公安部交科所、 宁德时代、时代智慧、滨湖山水城在江苏无锡滨湖签署合作协议，共建太湖湾车联网创新中心（智能汽车运行安全检验中心），旨在推动中国智能汽车运行安全创新政策，为新能源汽车和动力电池安全和高质量发展提供支撑。

格隆汇4月27日｜华泰证券研报表示，4月25日，全球MCU龙头瑞萨披露2024年第一季度业绩，收入增长符合彭博一致预期，毛利率超彭博一致预期与公司指引。通过此次业绩会，华泰证券认为：1.全球半导体市场终端需求复苏节奏整体偏弱；2.细分市场景气度方面，AI/数据中心是未来核心增长点，全球电动车增速放缓，混动渗透率提升对日企的利好效应或滞后，主要受中小厂商及Tier1去库存节奏较慢的影响；3.行业竞争格局方面，软件主导的MCU市场格局依旧由瑞萨、英飞凌等海外厂商主导，客户粘性强；制造主导的功率市场中，中国厂商在技术成熟度、价格、本土化服务能力等方面具有优势，中国区竞争激烈，国产化率稳步提升。