格隆汇3月7日丨SK海力士加大对先进芯片封装业务的投入，希望抓住市场对高带宽内存(HBM)需求飙升的机遇。HBM是人工智能AI开发使用的一种关键组件。负责SK海力士封装开发的Lee Kang-Wook表示，这家总部利川的公司今年将在韩国投资逾10亿美元，来扩大和改善其芯片制造的最后步骤。

格隆汇3月7日｜诺和诺德周四在一份声明中表示，将在哥本哈根附近的总部接待投资者和分析师，进行自“减肥神药”Wegovy大受欢迎以来的首次战略更新，包括早期试验数据，并将“介绍扩大产能和患者覆盖面计划的最新情况”。诺和诺德当前市值约为5600亿美元，而两年前举办上一次投资者日活动时的市值约为2350亿美元。自1月31日公布全年收益以来，诺和诺德的股价上涨了约15%，自2021年6月在美国推出Wegovy以来，股价已上涨了三倍多。根据Berenberg分析师计算，诺和诺德目前近一半的估值是基于该公司的新实验药物管线，如口服疗法amycretin。

格隆汇3月7日丨新加坡交易所监管公司计划要求企业在可持续发展报告中必须披露与环保相关的六项主要内容，而不是在目前“遵守或解释”的基础上。

格隆汇3月7日｜高盛发表报告指，受惠中国教育规管趋向明朗，加快新东方线下课堂中心扩展，认为新东方估值吸引，重申目标价90港元，基于昨日收市价73.35港元，上行空间19.4%，予“买入”评级。高盛报告指，新东方教育和科技目前有九百间教育中心，反映集团比较同行有更进取行业扩张。高盛认为新东方具多元化业务，除了教育本身，它拥有自有品牌产品、电子商务、旅游，都均获利，考虑到30年品牌教育口碑积累，看好教育倡议业务(例如Stem教育），料由2023财年17%收入占比至2026财年增至28%，预计2023年至2026年每股盈利48%有复合年均增长。

格隆汇3月7日｜美银证券发表研报指，Statcounter数据显示，Alphabet(GOOGL.US)旗下谷歌上月全球搜寻引擎市场份额按月增长0.15个百分点至91.6%，而同业微软(MSFT.US)下搜寻引擎Bing的份额则按月跌至3.3%。总体而言，美银认为谷歌的流量未受到太大影响，从行业前景来看谷歌首季度搜寻量仍有上行潜力。大型语言模型(LLM)集成未来将持续推动搜索量增长，加上广告商加强采用PMax等人工智能自动化工具，以及谷歌搜索业务定位更清晰、商业变现能力更高时，都将成为潜在增长催化剂，维持对Alphabet的“买入”评级，目标价为173美元。

格隆汇3月7日｜中金发表报告指，京东(9618.HK)去年第四季度收入按年增长3.6%，其中零售收入按年增长3.4%超出该行预期，主要由于自营平台(1P)产品收入按年增长3.7%。该行预期今年集团及京东零售的商品交易总额(GMV)及收入增速，均有望达到6%以上，全年集团Non-GAAP净利润及京东零售营运利润至少保持稳定，主要由于集团将市场份额和用户体验作为更重要的考核标准。报告指，由于京东展现出较强的供应链能力，预计低价策略对利润影响有限，上调今年Non-GAAP净利润预测4%至354亿元，按年增长1%；由于低价策略持续时间或较预期更长，略下调明年Non-GAAP净利润预测2%至395亿元。

格隆汇3月7日｜自俄乌冲突爆发以来，俄罗斯最大的两笔企业退出交易将于周四提交股东批准，包括“俄罗斯的谷歌”Yandex 和主要矿业资产将转归俄罗斯所有，交易总额约为90亿美元。欧洲科技公司Yandex NV达成了一项4750亿卢布(约合52.7亿美元)的交易，将其俄罗斯子公司出售给俄罗斯投资者，而贵金属生产商Polymetal International将以约37亿美元的价格将其俄罗斯资产出售给一家西伯利亚金矿商。这两笔交易都是数月谈判的结果，价格都大打折扣。代理咨询公司Glass Lewis在一份报告中表示，考虑到50%的折扣和高度限制性的框架，达成的交易应该有足够的理由获得投资者的支持。

格隆汇3月7日｜波音周三向美国监管机构提供了其737 MAX机舱门团队的员工名单，此前因信息披露不足而遭到批评。美国国家运输安全委员会(NTSB)主席Jennifer Homendy周三早些时候表示，波音未能提供该机构正在调查的1月5日阿拉斯加航空公司737 MAX 9客舱门脱落紧急事件所需的员工姓名和一些关键记录。波音在一份声明中称，事件发生后不久，波音公司就向NTSB提供了一些员工的姓名，其中包括公司认为可能掌握相关信息的专家。应最近的要求，我们现在提供了737机舱门团队的全部人员名单，将继续全面、透明地配合NTSB的调查。

格隆汇3月7日｜特斯拉周四宣布，将在6月份退出澳大利亚主要的汽车游说团体，并辞去其董事会的职务，指责该团体在政府提出的燃油效率标准及其对汽车价格的潜在影响方面误导消费者。特斯拉在致澳大利亚联邦汽车工业商会(FCAI)的一封信中表示，该国最大的汽车行业组织“一再发表明显虚假的言论”，公司还担心FCAI预示或协调竞争品牌是否以及如何根据环境法规实施价格调整是不合适的。特斯拉表示，已要求澳大利亚竞争监管机构调查FCAI的言论。

格隆汇3月7日丨日本国土交通省3月7日发布召回信息显示，由于驾驶辅助系统出现故障，超1.2万辆汽车被召回，其中包括5759辆保时捷汽车和6536辆奥迪汽车。报告显示，当驾驶员使用汽车的主动车道辅助功能变道时，车载显示屏上显示的警告时间不符合安全标准。