格隆汇3月6日｜敏华控股发布公告，公司已完成股份回购，并于2024年3月6日注销了1400万股股份。

格隆汇3月6日｜逸仙电商（YSG.US）今日发布2023年第四季度业绩报告。公告显示，公司第四季度实现营收10.7亿元，较去年同期增长6.7%，超出此前指引上限，重回增长轨道。其中，护肤业务稳健增长，Q4营收同比增长17.6%达5.5亿元，占总营收的比例增长至51.7%，营收贡献率创历史新高，营收结构深度优化。随着战略转型的持续推进，逸仙电商提质增效成果显著。第四季度公司毛利率提升至73.7%，2023年全年的毛利率提升至73.6%，创历史年度毛利新高。 得益于公司的稳健发展，本季度经营性现金流为正。财报显示，第四季度经营活动产生的净现金约9050万元。截至2023年12月31日，公司拥有现金、受限现金和短期投资合计20.8亿元，公司管理层对未来发展充满信心。 与此同时，逸仙电商以“新科技时代的健康美丽探索者”为愿景，持续加码研发投入，夯实研发创新力。根据财报，2023年逸仙电商全年研发费用为1.1亿元，全年研发费用率为3.3%，研发费用率稳居全球第一梯队水平。 展望2024年，机构分析师表示，当前美妆行业马太效应趋势明显，美妆消费将向各个价格带的龙头集中，具有竞争壁垒的功效性产品创新是品牌核心竞争力。逸仙电商创始人、董事长兼CEO黄锦峰表示：“经过近几年投入积累，公司已构建起全球化研发布局，在产品及渠道创新方面积累了先发优势，未来管理层将充分把握行业机会，迎接新一轮发展周期。”

格隆汇3月6日｜电塔纵火事件发生一天后，特斯拉(TSLA.O)位于柏林附近的工厂仍未重新开工，给这家预计今年增长放缓的汽车制造商增加了压力。股票研究公司Baird Equity分析师Ben Kallo写道，特斯拉投资者可能需要降低对该公司本季度交付汽车数量的预期。他估计，今年前三个月，该公司将仅交付约421,100辆汽车，比华尔街的预期少约67,900辆。Kallo称，“一系列一次性生产中断使第一季度的状况更加复杂”，他在1月底将特斯拉列为看跌股票。Kallo补充道，本季度的交付量可能会比去年最后几个月“明显下降”，原因是德国工厂停电，早些时候与红海冲突有关的中断，以及特斯拉加州工厂生产新版Model 3的转变。

格隆汇3月6日｜创科实业(0669.HK)发布截至2023年12月31日止年度的业绩，该集团期内取得营业额137.31亿美元，同比增加3.6%；股东应占溢利9.76亿美元，同比减少9.36%；每股基本盈利53.36美分；拟派发末期股息每股98港分。

格隆汇3月6日丨据麦格纳汽车官微消息，通用汽车、麦格纳和技术咨询公司Wipro联合开发了买卖汽车软件的B2B交易平台SDVerse。SDVerse目前正处于开发阶段，预计将包含数百种汽车软件产品，汽车产业链的上下游均可加入。除了创始成员之外，由Ampere、FEV、佛瑞亚、HL Mando、恩智浦半导体、TTTech Auto和法雷奥所组成的“首发合作伙伴”小组也已就位。

格隆汇3月6日｜Couchbase(BASE.US)盘前涨8.25%，报29.12美元。该公司公布第四季度每股摊薄后净亏损0.06美元，而去年同期为亏损0.18美元。截至1月31日的季度总收入为5010万美元，高于去年同期的4160万美元，亦分析师预期的4660万美元。该公司还预计，2025财年的收入将达到2.03亿至2.07亿美元。