格隆汇1月29日｜丰田汽车公告，丰田工业公司（TICO）向委托TICO开发汽车用柴油发动机的丰田汽车公司报告称，该公司收到了特别调查委员会的报告，该委员会认为TICO可能在排放认证相关问题上违规。该委员会调查发现，在丰田委托TICO认证的三种汽车用柴油发动机型号的马力输出测试中存在违规行为。全球有十种车型使用了受影响的发动机，其中日本有六种。已对该工厂生产的量产产品进行了重新核查，确认受影响的发动机和车辆符合发动机性能输出标准。因此，没有必要停止使用受影响的发动机或车辆。丰田汽车表示，根据调查结果，TICO决定暂时停止受影响发动机的发货。丰田公司也决定暂时停止装有受影响发动机的车辆的发货。

格隆汇1月29日｜交银国际发表报告，将小鹏汽车目标价由39.3港元调低30.5%至27.3港元，投资评级维持“沽出”。交银国际表示，小鹏2024年前3周总销量每月下跌59%，表现低迷。新车型MPV X9将成为1季度唯一的销量亮点。虽然X9有着较高的毛利，但由于该行预期，除X9外各车型仍可加大促销刺激销量，因此对毛利正面影响有可能被部抵销。 该行称，小鹏子品牌MONA将会接棒G3在15万左右定价的大众市场发表A-Class纯电轿车，将在2024年第三季上市。在15万级规模以及成本控制能力上，新势力不如比亚迪、长安和吉利等传统车企。因此，该行预期MONA更大的作用是提高产能利用率，销量和单车毛利率有较大不确定性和挑战。 该行表示，小鹏2024年新能源乘用车市场将会是更“卷”的一年。春节后若终端订单未有明显好转，该行认为有供应链和成本优势的自主品牌将会以降价刺激销量，其他车企将会跟随。小鹏认为小鹏难以独善其身，毛利转正可能不及市场预期。该行下调小鹏2024/2025年营收预测15%/13%以反映销售预测下调。

格隆汇1月29日｜海通国际发表报告指，特斯拉上季业绩增速持续放缓，电池储能部署加速。公司预计销量增速将放缓，未给出2024年销量预期。该行预计特斯拉2024至2026年汽车交付量分别为224.8万和287.4万辆。特斯拉为提振销量有望继续降价，降本增效有望促进毛利率企稳。该行预计特斯拉2024至2026年每股盈利分别为4.2、6.55及7.65美元。鉴于公司NEV领头羊地位，给予一定的估值溢价，基于2024年60倍市盈率预测，目标价由257.6美元下调至252美元，维持“优于大市”评级。

格隆汇1月29日｜美银证券发表研究报告指Alphabet上季收入料成为亮点，将第四季度毛收入预测上调至868.79亿美元，同比增长14%，高于市场预期的851.99亿美元，并将搜索引擎业务收入增幅预测上调至14%，但同时上调期内开支预测，每股盈利预测维持为1.63美元，对比市场预测为1.61美元，核心利润率预期达34.5%。憧憬去年10月起广告市场复苏以及人工智能(AI)工具带动广告开支增长，美银预测搜索引擎业务收入将达到485亿美元，YouTube业务收入达91亿美元，均同比增长14%；云业务收入料增长23%至90亿美元。该行预期今年广告行业持续复苏、短视频加快变现、AI整合提高投资回报率，以及严格的成本管控，都将有助推动市场预期上行，将目标价从166美元上调至175美元，重申“买入”评级。

格隆汇1月29日｜摩根士丹利发表报告，相信华住股价60日内将会上升，发生机率80%以上，目标价60美元，评级“增持”。报告指，在1月份首几周，中国酒店业每间可供出租客房收入的恢复情况好过预期。该行目前预计，1月份的平均收入按年增幅将大于10%，而之前的预期仅为6%。同时预计，在即将到来的春节假期，平均收入将保持按年增长。

格隆汇1月29日｜大和发表评级报告指，维持特斯拉今年交付预测达13%增长及电动车毛利率17%预测，由于降低期望，认为集团拥有较有利的设置。该行将集团明年每股盈测由5.5港元下调至4.25港元，反映利润率较低和税率较高，料其增长放缓将持续至2025年。该行指，特斯拉增长挑战或持续更长时间，但特斯拉透过下一代车辆、储能和全自动驾驶等方式，铺设其市场份额增长。展望2025年，该行继续预料特斯拉交付增长达16%，但下调息税前利润率预计200个基点，反映投资开发下一代汽车。由于今年增长疲弱已大致成为市场共识，该行认为其股价大幅回调为增持的机会。该行将其目标价由280美元下调至245元，维持其评级为“跑赢大市”。

格隆汇1月29日｜德勤发表《2023全球奢侈品力量》报告显示，2022财年全球最大的100间奢侈品公司录得总销售额3470亿美元，较2021财年的3050亿美元实现显着增长，展现出奢侈品行业在后疫情时代的强劲复苏态势。其中，销售额超过50亿美元的17间公司为总销售额贡献了约70%，而销售额在10亿美元及以下的43间公司贡献率仅为6.4%。全球百强奢侈品公司的最低收入门槛为2.84亿美元。前十强的奢侈品销售额增长23%，LVMH为2022财年前十强贡献了31%的销售额，继续巩固其领先地位；历峰集团重回第三名位置，PVH集团重返十强。

格隆汇1月29日｜行业消息人士称，美国联合航空公司已就购买更多A321neo喷气机以填补波音737 MAX 10推迟交付可能留下的空白一事与空客进行了接洽。消息人士称，会谈还处于早期阶段，不能保证一定能达成协议。

格隆汇1月29日｜一份备忘录显示，阿奇尔丹尼斯米德兰公司（ADM）将推迟向一些高管支付绩效奖金，直到其财务报表完成并经过审计。ADM公司上周已聘请外部律师对会计实务展开调查，调查的重点是营养部门，这是ADM业务中一个相对较小的部门，但在高管薪酬方面却发挥了巨大作用。备忘录称，ADM公司执行委员会成员（包括去年退休的成员）的绩效奖励计划补偿将被推迟。