格隆汇1月9日｜据研究公司Canalys称，由于政府补贴减少，电动汽车对买家的吸引力下降，2024年全球电动汽车市场的增长速度将放缓至27.1%。其中，北美电动汽车市场预计将增长26.8%，但电动汽车渗透率仅为12.5%，低于大中华区和欧洲。Canalys在报告中说，预计2023年电动汽车市场增长29%达到1370万辆，得益于政府的激励措施促进了电动汽车的使用。Canalys表示，稳固的基本面将确保汽车制造商在2025年实现进一步增长，届时电动汽车的增长有望加速。中国汽车制造商将成为一股不容忽视的力量，他们在全球投资的区域制造业务将很快带来成果。

格隆汇1月9日｜据Manheim，美国12月经车型组合、里程数和季节性调整后的二手车批发价格环比下降0.5%（上个月为下降2.1%）；Manheim二手车价值指数从11月的205降至204，较去年同期低7%（上个月为低5.8%）。Manheim预计，2024年的价格波动似乎会比2023年更低。未经调整的二手车价格环比下降2%（上个月为环比下降2.9%），较去年同期低7.7%（上个月为低7.5%）。 结合vAuto的数据，Manheim估算12月的二手车零售销量环比上升3%（上个月为环比下降3%）；同比增速上升1%（上个月为下降2%）；12月二手车零售挂牌价环比下降0.4%（上个月为环比下降0.5%）。

格隆汇1月9日｜大摩发表报告指，重申苹果“增持”评级，目标价220美元。大摩认为，苹果股价在上个月相对于标普500指数跑输9个百分点后，已经超卖。近期产品需求仍不均衡，而服务业务表现出色，给投资者情绪带来波动，相信是近期苹果股价表现不理想的原因。不过，该行迹象显示，苹果正在加速开发生成性人工智能(GenAI)，从而增加了推出获LLM支持OS和设备升级周期的可能性。该行更看好苹果“边缘AI”机遇，料今年有望带来裨益。该行认为，iPhone置换周期每减少0.25年(三个月)，则可对苹果2025财年iPhone 营收预测带来6%至7%的上行空间，并每股盈测带来3%的上行(相当于约18美仙)。报告同时认为6月初的苹果开发者大会是一个关键的催化剂，因为到时可能会推出新的GenAI软件功能。