格隆汇1月5日｜国家金融监督管理总局就《金融租赁公司管理办法（征求意见稿）》公开征求意见。《征求意见稿》将主要发起人持股比例要求由不低于30%提高至不低于51%，主要考虑：一是有利于明确金融机构的大股东和实际控制人，防范股东通过代持、隐瞒一致行动关系等方式规避监管、违规操控甚至掏空金融租赁公司等问题。二是有利于压实股东责任，避免因股权分散而出现公司治理僵局、机构出现风险后股东互相推诿扯皮、风险处置责任悬空等问题。三是大型制造企业贴近产业、熟悉行业、了解产品，提高持股比例有利于调动股东积极性，更好发挥融资租赁特色功能、促进股东产品销售、加快资金回收、深化产融结合等作用。同时，为避免出现大股东违规干预金融租赁公司经营管理等问题，《征求意见稿》专门增加了公司治理、关联交易等监管规则和要求，形成内、外部有效制约和良性互动。

格隆汇1月5日｜国家金融监督管理总局就《金融租赁公司管理办法（征求意见稿）》征求意见，一是坚持回归租赁业务本源。金融监管总局总结金融租赁行业发展正反两方面经验教训，以纠正前期盲目扩张的类信贷倾向为核心，牢固树立回归租赁主责主业的鲜明导向，推动金融租赁公司围绕融资与融物相结合的功能定位探索开展特色化经营，为实体经济提供优质金融服务。二是严格准入标准和监管要求。根据我国经济金融发展水平，适度提高部分行政许可条件，增加主要发起人类型，着力推进金融高水平开放。三是坚持把防控风险作为金融工作的永恒主题。增加资本和风险管理专章，完善业务经营规则和监管规则，调整优化监管指标，合理控制业务增速和杠杆水平。

格隆汇1月5日｜本周宁波航运交易所发布的海上丝绸之路指数之宁波出口集装箱运价指数(NCFI)报1490.0点，较上周上涨2.7%。其中，欧地航线因红海冲突，仍导致多数班轮公司绕道非洲好望角，市场舱位紧张状况持续，本周市场订舱价格维持涨势。欧洲航线运价指数为1970.0点，较上周上涨9.9%；地东航线运价指数为1946.9点，较上周上涨0.4%；地西航线运价指数为2335.6点，较上周上涨3.5%。