格隆汇11月28日｜上月，一名行人受伤，导致通用汽车暂停了自动驾驶测试。自动驾驶技术曾是公司向投资者推销的重点。多年来，通用汽车一直以“零碰撞、零排放、零拥堵”为口号，这证明了其对电动汽车和自动驾驶的未来的押注。据两位消息人士透露，虽然预计该公司不会正式放弃这一口号，但未来或减少对该业务的投入，部分原因是预计测试速度将放缓。通用汽车对Cruise的季度投资约为7亿美元。其无人驾驶汽车已在包括旧金山在内的美国某些城市作为出租车服务运营。

格隆汇11月28日｜日本芯片制造商Rapidus正扩大招聘工程师，包括业内资深人士和海外人士。Rapidus指出，计划于2024年12月安装芯片设备并开始试生产，目标是在四年内量产2nm芯片。

格隆汇11月28日｜据澎湃，有网约车司机表示，担心因滴滴出行平台系统错误影响账号、相关分数以及提现等功能，且有部分司机开始提现。对此，滴滴出行表示，“经核查，目前司机账号及提现功能一切正常，广大司机师傅们无需担心。滴滴平台是每周二提现，服务等级高的司机可每天提现。据多个司机群聊天显示，不少滴滴司机都表示自己提现成功了。”此外，滴滴方面还表示，司机师傅们关心受影响的相关奖励、费用异常、口碑值（包括出行分）等，也会尽快陆续恢复和补发。

格隆汇11月28日｜在“WISE2023 商业之王大会”上，百度集团资深副总裁、百度移动⽣态事业群组总经理何俊杰表示，“对于所有企业来说，大模型有没有让你的成本变低，收入变得更高，增速更快？这就是问题本质”。他认为，繁荣的AI原生应用生态，将成为企业创新增长的“弹簧板”，大模型也将在这个时代展现它的“摩尔定律”，带领行业进入下一个指数级增长的新周期。

格隆汇11月28日｜据台湾经济日报，美光第四季起启动收敛DRAM工厂减产幅度，反映领先完成库存去化，法人表示，美光DRAM库存已降至八周，完成库存去化，并将DRAM工厂减产幅度自第三季的31%收敛至第四季的17%、并预计在明年第一季至第四季维持减产幅度，DRAM晶圆厂可望自今年第四季至明年第二季陆续升载，推动价量齐扬。

格隆汇11月28日丨日本央行周二公布的数据显示，日本央行行长植田和男今年的加薪幅度为1.1%，为九年来央行行长加薪幅度最大的一次，但仍不足以抵消目前接近3%的通胀率。据了解，在截至2024年3月的当前财政年度，植田和男将获得3550万日元（23.88万美元）的收入，月薪约为202万日元，约为日本正式员工平均月薪的5.5倍。