格隆汇11月15日｜国联证券发布研究报告称，首予小鹏汽车“买入”评级，目标价113.3港元，预计2023-2025年销量(除MONA品牌)为14.2/32.8/52.2万辆。研报指，公司已具备全方面车型输出能力，同时智能化已成为其品牌影响力标签。G6/P7i产品竞争力不输竞品，G9/P5扩容产品矩阵，Mona/X9探索出行新需求，产品矩阵持续完善有望带来销量持续上行。公司目前已经与阿里、滴滴、大众等优质企业完成深度合作，智驾能力、车型输出能力均得到认可，公司有望在后续智能化浪潮中引领行业。 此外，小鹏汽车凭借多年积累，城市智能驾驶和AI代驾功能逐步开放，高阶智能驾驶功能已领先行业，智能驾驶功能催化下长板更长。座舱空间、动力域及底盘设计均快速迭代，扶摇架构下有望实现性能上多方面的持续优化。家族式的语言设计帮助零部件一致性，规模效应显著有望修复利润率水平。

格隆汇11月15日｜面对美国政府和欧盟的压力，荷兰政府周二放弃了对明年夏季阿姆斯特丹史基浦机场航班数量上限设置上限的计划。荷兰现在将等待最高法院的裁决和欧盟执委会的进一步反馈，预计将在明年做出裁决。欧洲最繁忙的枢纽之一史基浦机场将航班数量限制在约45万架次(比2019年减少10%)的计划主要是出于减少噪音污染的考虑。 本月，荷兰航班时刻协调员宣布削减荷兰皇家航空公司等航空公司的航班时刻，并排除捷蓝航空公司的航班时刻。这导致美国政府于月初威胁说，如果荷兰继续执行该计划，美国运输部将采取报复行动，称其“不合理”，并称其违反了《美国-欧盟航空运输协议》。

格隆汇11月15日｜日本丰田汽车在美国市场最畅销车款凯美瑞(Camry)下一代将仅配备油电混合动力系统，2025年式Camry将采用2.5升汽油引擎搭配电力驱动系统，为前轮驱动以及全时四轮驱动(AWD)两种版本提供更多动力。北美丰田品牌主管David Christ表示，遵守美国更严格的燃油经济性规定是丰田决定将新款Camry打造为全车系混合动力的一大原因，另一个决定性因素则是混合动力提供的性能。丰田并未透露2025年式Camry的定价或燃油效率数据。目前最便宜的混合动力Camry车型售价，比最便宜同款燃油车型高出约2400美元。

格隆汇11月15日丨据上证报，今日午间，针对此前雀巢方面的回应，网易方面再发声明。网易方面表示，雀巢作为其一级代理商的监管方，应明确承担起相关安全风险管控责任，并对其违规行为予以处罚或公示，而非将责任转嫁或推卸给一级代理商。同时，网易关注到，此前雀巢咖啡粉在香港消费者委员会相关检测中，被检出含有高出同类产品8倍的致癌物“丙烯酰胺及除害剂”。为保证员工食品健康安全，目前网易已将从雀巢处采购的咖啡粉送至相关机构进行检测。

格隆汇11月15日｜摩根大通策略师在一份报告中表示，由资金转移引发的今年日本股市表现优异的观点“将持续相当长时间”，并可能延续到2024年。Masanari Takada等策略师称，今年进入日本股市的资金达到了约930亿美元的峰值。目前的资金流仅为历史峰值的60%左右，这意味着这一趋势明年可能会继续。由于股东派息和日元疲软等原因，日本股市受到青睐，全球投资者的“真正宠儿”可能是那些正在重组供应链和将制造业外迁的日本公司。

格隆汇11月15日｜美银证券发表研究报告指，腾讯音乐第三季业绩基本符合预期，其中，音乐业务和直播业务表现略为好转，公司对第四季和明年的增长前景充满信心。音乐用户人数和ARPU作为双引擎推动增长，公司预计ARPU将持续上升，并将15元作为未来3至5年定价和改善营运的目标。该行料公司2024及25年的ARPU分别为11元及12元。 报告指，在免费广告模式和赞助模式下广告增长、社交业务稳定、内容成本杠杆和有效营运支出控制，带动音乐利润率扩张，该行相信，公司目前在音乐产业的利润水平有进一步增长的空间。该行指，因应公司正面前景，上调其2023至25年的盈测2至5%，目标价由34港元上调至35港元，重申“买入”评级。该行预计，集团将有更明显利润增长，将进一步推动股价上升。

格隆汇11月15日｜摩根大通发表报告指，虽然微博第三季业绩大致符合预期，但股价自业绩公布以来仍跑输行业，投资者主要担忧仍在于呆滞的广告需求及短视频平台的份额损失。该行将公司目标价由94港元下调4%至90港元，维持“中性”评级。同时，摩通分别下调微博今明两年的每股盈利预测6.4%及9.1%，但认为现估值足够反映其不明朗的增长前景，而股价的推动力仍取决于投资者对中国在线广告复苏趋势的看法。