格隆汇5月25日丨近日，仕佳光子举行特定对象调研投资者活动。公司表示，目前2.5G、10G DFB激光器芯片已批量出货，部分25G DFB激光器正在客户验证中。

格隆汇5月25日丨埃及苏伊士运河局长拉比耶当地时间25日上午对外表示，此前搁浅的悬挂中国香港旗帜的货轮已经成功脱浅。据埃及苏伊士运河管理局此前发布的消息，当地时间25日凌晨，一艘悬挂中国香港旗帜的货船在苏伊士运河搁浅，至少有四艘船只正排在后面等待通行。

格隆汇5月25日丨据台湾电子时报，南亚科技透露，电视应用领域中，公司最近收到了大量的短交货期订单。

格隆汇5月25日丨有投资者在互动平台向招商轮船提问：公司除了自有的16艘capesize型的干散船外，还有没有租入的capesize型干散船？另外公司对capesize型的干散船下半年行情怎么看，今年BCI均值能超过去年同期吗？招商轮船回应：公司一直有租入capesize等干散货船，作为自身运力的补充。下半年通常干散货市场是旺季，今年以来全球铁矿、煤炭、谷物等大宗的需求增长势头不错，我们对中国和全球经济的复苏带动干散货船市场下半年回升抱有信心。

格隆汇5月25日丨Ayar Labs宣布该公司已获得额外2500万美元的C1轮融资，使其C轮融资总额达到1.55亿美元。本轮超额认购由新投资者Capital TEN领投，VentureTech Alliance也加入了C轮融资。Ayar Labs将利用这笔资金加快其光学I/O解决方案的实施和商业化，以解决功耗、延迟、覆盖范围和系统带宽瓶颈等威胁生成式人工智能未来发展的问题，同时扩大公司的产品供应和开发工作。

格隆汇5月25日丨百度资深副总裁、移动生态事业群组（MEG）总经理何俊杰发表《AI重构未来》的主题演讲，首次提出要以AI原生思维重构百度移动生态，全面“刷新”百度搜索、百度APP、百度文库、百度电商等产品与服务的用户体验，推动人机交互、内容生产、营销与商业三重变革。他表示，之前文心一言、ChatGPT等大语言模型是在让AI变“大”，移动生态的这次重构，就是要致力于让AI变“小”，变得更具体，变得人人可用。

格隆汇5月25日丨据36氪，理想汽车进入国内外双线招聘模式。近期高管奔赴美国硅谷，除行业交流外，也在高校展开宣讲。国内，新任智能驾驶感知算法负责人常黎（化名）、新的芯片负责人罗旻已经到任。芯片团队扩张至200人左右。

格隆汇5月25日丨富瑞发表报告，指同程旅行(0780.HK)首季总收入同比升50.5%至25.86亿元人民币，高于市场及该行预期；经调整后盈利达5.036亿元人民币，高于市场及该行预期，而商品交易总额(GMV)同比升76.5%至572亿元人民币。该行预料，相比2019年同期，料次季总收入升71%至27.2亿元人民币，其中住宿及交通收入分别升72%及52%，毛利率则介乎74%至75%之间，非国际财务报告准则净利润率达约17%；该行预料全年总收入录得109.5亿元人民币，而非通用会计准则净利润达约17%。该行将其目标价由24.2港元上调至25.6港元，维持其评级为“买入”。该股现报15.14港元，总市值339亿港元。

格隆汇5月25日丨全球保险巨头安联集团近日发布的一份报告显示，在2022年全球经济遭遇挑战的情况下，全球保费收入接近5.6万亿欧元，比2021年增长了4.9%。2022年，全球健康险保费收入为1.1万亿欧元，较上一年度增长了4.9%。而展望未来十年，全球保费收入年均增速将达5.2%，而中国市场可实现8.1%的年均增速。

格隆汇5月25日丨有投资者在互动平台向招商轮船提问：请问孔总怎么看待，今年经济衰退下需求减少（且OPEC+减产）对油运利多（运程拉长等）的冲抵效应？ 招商轮船回应：最近市场宏观衰退交易比较厉害，也影响了油轮股投资者的情绪。但我们从历史数据看，原油和石油产品的消费属于刚需，具有较强的韧性。911和2008年金融危机对需求的影响也是短暂的，过去只有2020年全球疫情大流行对需求产生了较长时间的负面影响，目前全球石油消费应该正在恢复的轨道上。从国际三大机构（IEA EIA OPEC）的预测看，今明两年需求都会继续有一定的增长；从中国石油经济技术研究院的预测看，中国原油进口需求今年可望恢复到5.2亿吨。目前虽然看到OPEC+有减少生产配额，但是其实际出口量是否会明显减少，以及非OPEC+产油国的出口量持续有增加的潜力，都有待观察。金融市场的衰退预期交易不一定意味着实际需求就已经减少。目前我们没有看到油轮需求减少的明显迹象，淡季油轮运价的坚挺其实也反证了运力供需趋于紧平衡的格局。