格隆汇5月11日丨Roblox(RBLX.US)盘前跌2.98%，报22.5美元。公司2022年一季度营收6.31亿美元，预期6.39亿美元；净亏损1.6亿美元，预期亏损1.2亿美元。

格隆汇5月11日丨据共同社，日本《经济安全保障推进法》11日在参院全体会议获得通过并成立。该法包括在开发人工智能(AI)等尖端技术领域加深官民合作等4个支柱，明天春季起分阶段施行。在官民的技术合作方面，将由产官学携手设立AI等各研究领域的协议会。政府将利用增加至5000亿日元规模的经济安保基金，以政府系智库调查海外开发动向并提供信息的方式加以支援。政府将把半导体和医药品指定为“特定重要物资”，为加强供应链提供资金援助，从而让企业能获得稳定保障。

格隆汇5月11日丨卓创资讯预计5月中下旬国内生猪价格或先跌后涨。目前市场正处于供过于求向供不应求过渡的阶段，5月及后期月均价难创新低，因此本轮猪周期基本已见底，下半年行情回暖概率较大。因当下政策、天气、疫病、业内心态等不确定性因素仍偏多，需密切跟踪并适时调整预测结果。

格隆汇5月11日丨北京证监局发布公告，经查，北京东方园林环境股份有限公司存在重大事件披露不及时、不完整等问题，包括未披露出现未能清偿到期债务的违约情况、涉及重大诉讼情况、何巧女股票质押相关情况等。何巧女作为公司时任董事长和原实际控制人、现公司股东，赵冬作为公司时任总裁，对公司的上述违规行为负有责任，违反了相关规定。根据相关规定，2022年5月7日，北京证监局决定对何巧女、赵冬采采取出具警示函的行政监管措施，并记入证券期货市场诚信档案。

格隆汇5月11日丨财政部、生态环境部5月11日印发《土壤污染防治资金管理办法》。办法提出，加强土壤污染防治资金使用管理，防治资金采取因素法方式进行分配。具体包括：涉重金属历史遗留矿渣污染治理、农用地安全利用、重点行业污染整治、建设用地污染治理及其他等四项因素，对应权重分别为50%、15%、15%、20%。其中，涉重金属历史遗留矿渣污染治理因素综合各省在中央生态环境项目储备库该类项目储备量、实际治理任务量确定，两者权重分别为50%、50%。

格隆汇5月11日丨国新办举行国务院政策例行吹风会介绍全力做好物流保通保畅工作有关情况。为切实发挥通行证制度在特殊时段、重点物资保供保运方面的作用，国务院物流保通保畅工作领导小组办公室印发通知，进一步规范了重点物资运输车辆通行证制度，对通行证适用范围、制式格式、发放主体、申领渠道、全国互认等进行了部署安排。交通运输部运输服务司负责人韩敬华表示，目前，27个省份陆续启用了统一式样的通行证，在保障重点物资运输中发挥了积极作用。下一步，将坚持问题导向，持续发挥好通行证作用，全力保障好涉疫地区重点物资运输畅通高效。

格隆汇5月11日丨国新办举行国务院政策例行吹风会介绍全力做好物流保通保畅工作有关情况。交通运输部公路局负责人王太表示，目前，全国共有2926个有农村公路管理任务的县级单位进行了初步排查。从排查情况看，主要是近期疫情防控任务较重的上海、江苏、辽宁等地，还有部分村庄因疫情防控需要，对除主要出入口外的其余农村公路进行了封闭。但封闭村庄都保留了1—2个通道，满足必要的生产生活物资运输和人员进出需要。从12328热线收到的问题看，反映农村公路“微循环”不畅的问题仅占总数的1.48%。可以说，农村公路“微循环”总体是畅通的，尚未发现严重阻断的问题。

格隆汇5月11日丨高盛发研报指，理想汽车(2015.HK)首季非通用会计准则净利润高于该行预期65%，高于市场预期2倍；总收入按季跌10%，按年升1.68倍，符预期；利润率胜预期主要由于毛利率持续平稳，以及有纪律的营运支出。该行维持其“买入”评级，以及“确信买入”名单，目标价160港元。高盛预期，集团第二季将可维持其利润率增长，因为理想ONE价格于4月份上调1.18万元(人民币．下同)至每辆34.98万元。该公司指引第二季收入62亿元－70亿元，对比市场预期为110亿元，另外5月及6月交付量指引为9200辆，公司重申理想L9将于第三季发布，又料2023年发布3款新型号。高盛将其今年净利润预测下调7%，以反映封城对生产的影响。该股现报89.1港元，总市值1841亿港元。

格隆汇5月11日丨俄罗斯天然气工业公司向外界通报称，按照计划，当日过境乌克兰对欧洲国家的天然气运输量将达到7200万立方米。该公司还表示，4月底每日对欧洲国家输气量为5000万至7000万立方米，5月以来曾增加到每日9000万至1亿立方米。

格隆汇5月11日丨国新办举行国务院政策例行吹风会，交通运输部安全总监李国平介绍全力做好物流保通保畅工作有关情况。李国平表示，经过各地各部门的共同努力，全国高速公路关闭关停收费站和服务区迅速得到了恢复运行，快速打通了公路“大动脉”并有效巩固成果。从4月21日起，关闭的收费站持续控制在20个以内、关停的服务区持续控制在个位数以内。5月4日，全国首次实现了动态清零的目标。随后因为有一些司乘人员涉疫、车辆经停，个别高速公路服务区又出现了一些关停的情况。5月10日，临时关停服务区恢复运营，全国再次实现了动态清零。随着关闭关停的收费站和服务区全面恢复运行及各项举措持续推进，货物物流受阻的情况迅速好转，全国公路网车流量特别是货车流量持续稳步回升。截至5月10日，全国高速公路流量共2187.73万辆，比4月10日增长了26.39%。其中，货车流量是721.3万辆，比4月10日增长了25.65%。