格隆汇3月15日丨Hycroft Mining盘前一度涨超50%，此前获AMC院线和Sprott共计5600万美元的股权投资。

格隆汇3月15日丨大众汽车(VWAGY.US)表示，由于半导体短缺，去年该公司的汽车销量比原计划少200万辆；并警告说，持续的供应瓶颈、高企的商品价格和俄乌冲突可能会打击2022年的增长。 大众称，商品市场的波动可能会持续到2026年，俄乌战争加剧这种波动，导致镍和钯金等汽车生产关键材料的价格飙升。 不过，该公司指出，包括亚太地区在内，2021年所有主要地区的营收都在增长，公司将此归因于有利的产品组合和汇率影响。

格隆汇3月15日丨Close Brothers(CBGPY.US)周二公布，2022财年上半年的营业税前利润略有增长，并称其已做好继续实现盈利和增长的准备。该公司在截至1月31日的六个月内实现税前利润1.289亿英镑（1.676亿美元），去年同期为1.270亿英镑。 该公司说，更高的成本压力下，营业收入从去年同期的4.740亿英镑下降到4.716亿英镑；银行部门的收入增长强劲，资产管理部门的势头良好；其证券分部，温特弗拉德证券，在经历了疫情期间的特殊高点之后，交易机会减少；公司已恢复到疫情前的水平。 董事会宣布中期股息为每股22.0便士，高于去年同期的每股18.0便士。

格隆汇3月15日丨黑石(BX.US)盘前涨1.32%，报110.2美元，总市值802亿美元。 赛诺菲(SNY.US)和黑石日前宣布，双方将开展一项风险分担合作，根据合作协议，黑石旗下Blackstone Life Sciences将提供高达3亿欧元的资金，以加速用于治疗多发性骨髓瘤患者的CD38抗体Sarclisa的研究和临床开发项目。如果项目成功，Blackstone Life Sciences将有资格从该疗法的皮下制剂未来销售中获得提成费。Sarclisa皮下制剂的临床试验将于下半年开始。Sarclisa已经获得监管部门的批准，用于静脉注射治疗某些多发性骨髓瘤患者。

格隆汇3月15日丨Genel Energy(GEGYY.US)周二表示，2021年税前亏损收窄，因为在油价上涨的推动下，收入增加了一倍多，并提高了股息。该公司在截至12月31日的期间，录的税前损失3.078亿美元，而前一年的损失为4.167亿美元。受布伦特油价上涨的推动，收入从1.597亿美元增至3.349亿美元。 董事会表示，将最后的股息提高20%，达到每股12美分，使今年的总股息达到每股18美分。与之相比，2020年的总股息为15美分。该公司补充说，如果目前的油价强势持续下去，将考虑向股东提供额外回报。

格隆汇3月15日丨挪威能源巨头Equinor(EQNR.US)周一证实，将停止俄罗斯石油交易。该公司此前已决定停止在俄罗斯的新投资并退出其在俄罗斯的合资企业。 声明称，公司将不会进入任何新的俄罗斯的石油和石油产品交易，也不会参与来自俄罗斯的石油和石油产品的运输。

格隆汇3月15日丨H&M(HNNMY.US)周二表示，截至2月28日的季度销售额同比增长23%，达到491.7亿瑞典克朗（50.9亿美元），符合市场预期的491.2亿瑞典克朗，同比增长了18%。 该公司表示，这些数字是临时性的，在3月31日公布完整的第一季度收益时，可能会有一些偏差。 H&M在3月初表示，已经暂时暂停了在俄罗斯的所有销售。该公司在全球拥有约4800家门店，其中约170家在俄罗斯。俄罗斯为H&M的第六大市场，在去年第四季度贡献了3.6%的集团销售额。

格隆汇3月15日丨美国证券交易委员会(SEC)近日公布一份包含5间中概股的“预定摘牌名单”，瑞银发表研究报告指，在上述名单公布后，显示了相关的退市风险存在，在美国以ADR形式上市的中国电动汽车公司股价回落，认为若相关的不确定性存在，可能会永久影响以ADR形式上市的中国电动汽车公司估值，因为香港市场无法提供这么多的流动性，在短期内，这种不确定性可能会使股价更加波动。 该行表示，与许多具盈利的科网公司不同，中国电动汽车公司除理想汽车外仍处于亏损状态。在正面的情况下，中国和美国当局可以就监管方面达成妥协，然而，在负面情况下，这些公司可能需要在双重上市状态下转换为Ｈ股，并失去其在美国股市的再融资渠道。 该行提及，电动汽车制造商蔚来、小鹏汽车和理想汽车的估值收缩也对比亚迪、长城汽车和吉利等H股上市汽车制造商的估值造成了附带影响。然而，像蔚来和小鹏这样的亏损公司如果脱离美国市场，可能面临更多的再融资风险。

格隆汇3月15日丨Coupa Software(COUP.US)盘前跌29.86%，报63美元。该公司昨日发布财报，第四季度营收同比增长18.2%，至1.933亿美元，超过市场预期的1.8563亿美元；订阅收入为1.73亿美元，同比增长28%；调整后的每股盈余从0.17美元提高到0.19美元，超过了0.05美元的市场预期；运营亏损从9536万美元减少到5984万美元。该公司预计2022年运营非GAAP收入为2,500万美元至2,900万美元；调整后每股盈余介于0.15美元至0.19美元，远低于市场预期的0.74美元。