格隆汇11月26日丨中信建投认为，“两船”合并后，将重新定位上市公司，作为专业化平台承接“两船”相关资产。而随着两船资产的重新“排列组合”，重组的路径选择变得更加多元，对于中船科技来说，此次重组的“稍作停留”或许只是技术性的等待，等待集团合并后厘清资产脉络，开启更为专业化的重组进程。

格隆汇11月26日丨花旗发报告表示，据其透过行业渠道了解，今年11月首二十四天博彩收入达178亿元(澳门元，下同)，日均收益7.71亿元，较一星期前(约7.7亿元)高出10%。该行估计，香港示威活动升级，影响广东省以外内地旅客前往港澳旅游，但期内贵宾厅赌桌赢率提升了过去七天的总体赌收。该行表示，维持对澳门11月博彩收入预测225亿元，按年下滑10%，即本月余下日均赌收预测为7.8亿元。花旗指，澳博控股(0880.HK)及美高梅中国(2282.HK)期内在同业中提升市场份额。

格隆汇11月26日丨摩根士丹利发表报告，相信中国中车(01766.HK)股价60日内将升，发生机会率超过80%，给予评级“增持”。中车最大客户中国国家铁路集团宣布订购1,600台火车网络交换机，将会安装于时速160公里的集中电力动车组型号。预期每架标准动车组将需安装5至8台网络交换机，因此1,600台交换机代表有200至320架集中电力动车组型号的订单，高于该行早前估计的150架。中国中车(1766.HK)现报5.29港元，最新总市值1518亿港元。

格隆汇11月26日丨花旗发报告指，中国燃气(0384.HK)2020财年中期纯利符合预期，按年增长16.2%，主要推动力为零售销气量按年上升15.4%，及新接驳用户按年增长15.8%。由于集团2019至2022财年的每股盈利年均复合增长率达19%；零售销气量增长受新农村接驳用户所推动而提速；及2020财年下半年自由现金流有望转正，该行重申对中燃的“买入”评级，股份目标价由36港元上调至38港元。不过因人民币兑港元贬值，花旗下调集团2020至2022财年纯利预测介乎1%至3%。该股现报30.2港元，最新总市值1576亿港元。

格隆汇11月26日丨花旗发表报告表示，欧舒丹(00973.HK)上半财年核心盈利按年升近3倍，主因是约6%自然销售增长以及Elemis合并，带动经营杠杆改善。该行相信，上半年销售符合管理层预期之全年中至高双位数的增长目标。报告补充，其管理层透露10至11月销售表现持续稳健，当中内地市场在双11销售理想带动下，对疲弱的香港及美国业务有所弥补。维持其2020年度盈利预测，但上调2021至2022年度盈利预测2%，以反映较高销售表现及营运利润率扩张之预期。同时将欧舒丹目标价由18.4港元升至21.2港元，维持“买入”评级。欧舒丹(0973.HK)现报20.15港元，最新总市值297.6亿港元。

格隆汇11月26日丨高盛指，中国燃气(0384.HK)截至9月底上半财年纯利录49亿港元，较该行预测高出3%，主要是由于城市燃气管道网建设的接驳费用收入好于预期，为投资者带来惊喜，认为中燃正在采取多项关键战略措施，包括每年有10至20个潜在并购目标，以继续推动强劲的销量和收益增长，维持“买入”评级。该行指出，即使天然气销量增长放缓至15.4%，但公司仍能维持2020及2021财年年复合增长率25%的指引。期内家庭总连接数保持在550万户，当中城市燃气项目用户比例比农村高，有助确保未来天然气销量达到较高水平。高盛将集团2020年至2022年度每股盈利预测上调1%至3%，目标价提升1.4%至37港元，以反映上半财年业绩增长强劲，但有部分被乡镇项目接驳进度缓慢及LPG销售表现较弱所抵销。该股现报30.2港元，最新总市值1576亿港元。

格隆汇11月26日丨友邦香港公布，自12月1日起下调旗下10只强积金基金管理费，减幅一律0.2个百分点。减费涵盖动态资产配置基金、股票基金及人生阶段基金等不同基金类别。

格隆汇11月26日丨同程艺龙(0780.HK)现报13.08港元，涨6.34%，暂成交2673.9万港元，最新总市值277.7亿港元。同程艺龙昨日(25日)晚间发公告称，截至9月30日止3个月，公司收入20.62亿元(人民币，下同)，同比增长22.3%；经调整EBITDA5.47亿元，同比增长27.7%；经调整溢利4.19亿元，同比增长33.2%。第三季度MAU(平均月活用户)达到了2.34亿人，同比增加13.4%，MPU(平均月付费用户) 2980万人，同比大增31.9%。兴业证券曾发研报指，看好公司高于行业的增速和较强的盈利能力，目标价17.37港元，维持“买入”评级。