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2026-11-09 06:30 星期一
10-18 15:59
英伟达辟谣RTX5090停产:只是产能不足 不会断供
格隆汇10月18日丨有关英伟达RTX5090显卡停产的消息引发行业关注。英伟达个人计算业务高级副总裁杰夫・费舍尔日前在台北相关活动上公开回应相关传闻,明确否认停产说法,表示RTX5090仍为企业核心产品,后续将继续保持供货。
US 英伟达
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10-18 15:43
台积电日本JASM二厂获准转向3nm芯片生产
格隆汇10月18日丨据日本经济产业省官方网站近日公示消息,由台积电控股的日本合资企业JASM第二晶圆厂转产3纳米芯片的相关计划,已正式获得日本经济产业省批准。据了解,JASM第二晶圆厂此前规划生产40纳米、12纳米、6纳米工艺芯片,设计总月产能6.3万片晶圆。
US 台积电
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10-18 15:37
Meta修改商业服务条款引AI训练数据争议 相关表述已删除
格隆汇10月18日丨Meta公司近日更新商业服务条款一事引发行业争议,修改条款中涉及使用企业账户相关网页内容用于人工智能模型训练的内容,受到外界广泛讨论,目前该相关表述已被正式删除。
US MetaPlatformsIncClassA
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10-18 14:57
花旗:AI热潮削弱美股对利率上升的敏感度 标普500估值已高于合理区间
格隆汇10月18日丨花旗分析师认为,人工智能推动的盈利增长及投资者持股结构变化,正在削弱美债收益率与美股估值之间的传统联系,利率上升对经济增长预期的影响可能比对股票估值更大。该机构的估值模型显示,标普500指数合理市盈率区间为17.1至22.1倍,而当前市盈率已达22.4倍,反映市场情绪偏乐观。花旗指出,自8月底以来,周期股和防御性股票受到利率上升拖累,但成长股因AI盈利预期支撑表现相对坚挺。此外,近期美债收益率上涨可能部分源于政府债券供应增加,而非经济过热。养老金制度向固定缴款型转变、年轻投资者偏好高股票配置及海外资金持续流入,也在支撑美股估值。不过,花旗认为,当前市场面临的关键问题是未来还有哪些新增资金能够继续推动股市上涨。
US 标普500
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10-18 13:25
反特朗普运动“不要国王”Instagram账号遭暂停,Meta称系统误判
格隆汇10月18日丨Meta Platforms(META.US)当地时间周六表示,在美国全国范围内推动中期选举提前投票的活动期间,“不要国王”(No Kings)运动的Instagram账号遭到暂停,原因是自动化系统错误触发了限制措施。该组织因去年反对特朗普的施政举措而兴起。Meta发言人称,账号如果以“极高频率”发布、分享内容或发表评论,就可能触发自动化系统的应对措施,“这正是No Kings的Instagram账号在今天行动日活动前夕遭遇的情况。这项自动化措施显然是错误触发的。现在一切都已恢复正常,我们对此深表歉意。”No Kings表示,希望Meta提供更深入的解释,并立即采取措施,确保类似事件不再发生。
US MetaPlatformsIncClassA
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10-18 11:42
要么不用工具,要么交出内容?Meta新条款引争议
格隆汇10月18日|Gizmodo称,社交巨头Meta更新Meta Business Suite商业账号服务条款,新规将于10月30日正式落地。按照新协议,企业开通Facebook、Instagram商业账号,就自动授予Meta抓取自家网站公开内容的权利,且没有设置独立关闭退出通道。即便企业网站通过robots.txt规则屏蔽网络爬虫,也无法阻止本次基于商业账号协议授权下的内容采集。
过去Meta若要使用出版商、企业网页素材训练AI,需要单独签署版权授权协议。而本次条款改动,把内容授权绑定商业工具使用资格。不少法律从业者表示,大量中小企业在开通商业推广账号时,并不会仔细阅读冗长的服务协议,在不知情的状态下完成内容授权。
Meta解释,抓取网页内容旨在提升Meta AI的回答准确度,企业既然使用平台商业服务,就应当开放网页内容使用权。但出版商与中小企业行业协会对此提出批评,认为新规等于逼迫企业二选一:要么放弃Meta商业营销工具,要么交出网站内容用于AI训练,绕过正常版权协商流程,损害内容方权益。
US MetaPlatformsIncClassA
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10-18 09:59
韩国财长:半导体市场景气至少维持至明年
格隆汇10月18日|韩国财政部长李炯日周六表示,半导体行业繁荣将至少延续至 2027 年。李炯日在曼谷出席国际货币基金组织与世界银行年会间隙接受 CNBC 采访时称:“目前,我们判断这一轮增长至少可以维持到明年。原因在于半导体供需缺口依旧巨大,供给端还在持续扩张。”李炯日称,芯片股今年放大了韩国股市波动。他表示,半导体产业在本国经济中的占比高于其他国家,由此造成市场剧烈震荡。但他强调,尽管市场起伏,韩国经济基本面依旧稳健。
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10-18 08:14
iPhone Duo预售次日市场价格明显回落 部分版本加价空间缩水过半
格隆汇10月18日|据得物平台数据,截至10月17日19时,iPhone Duo多个版本市场成交均价较此前明显下降,部分版本的加价空间已缩水近半。
以白色256GB版本为例,市场成交均价由21170元回落至18666元,上涨空间由此前的5171元缩小至2667元,缩水约48%;
黑色512GB版本成交均价由24468元下降3319元至21149元,以17999元官方售价计算,其上涨空间由6469元收窄至3150元,缩水超过五成;
黑色1TB成交均价由29679元降至25343元,一度回落4336元,降幅约14.6%,上涨空间也由8180元缩小至3844元;白色1TB则由28039元降至26000元,回落2039元。
US 苹果
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特朗普重申伊朗战争将很快结束 汽油价格将会回落
格隆汇10月18日|据美联社,美国总统特朗普周六在肯塔基州举行的集会上谈及汽油价格,<u>声称持续近八个月的伊朗战争将很快结束,届时汽油价格将降至低于战前的水平</u>。现场观众对此报以欢呼。值得注意的是,特朗普此前曾多次作出类似表态。
特朗普还重申一项备受质疑的承诺:如果共和党赢得国会参众两院控制权,每名美国成年人都将获得5000美元。该计划预计耗资超过1万亿美元,不仅需要国会批准,还可能进一步加剧美国每年近1.8万亿美元的预算赤字。
此外,特朗普还为肯塔基州提出一项新的承诺,表示如果共和党赢得选举,国防部将投资振兴该州一家药品制造厂。
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10-18 02:52
梅赛德斯推首款自主研发纯电SUV 向保时捷发起挑战
格隆汇10月18日|梅赛德斯-奔驰集团旗下AMG品牌推出首款完全自主研发的纯电动SUV,希望凭借高性能在竞争日益激烈的豪华车市场中脱颖而出。AMG GT SUV入门版起售价为11.305万欧元(约合12.706万美元),将于下周二正式开售,另外两款高配车型则计划于明年春季上市。这款车型直接对标保时捷去年11月推出的纯电动卡宴。为吸引注重性能的消费者,AMG GT SUV在动力表现上略胜一筹。该车搭载三台轴向磁通电机和800伏电池系统,最大输出功率可达1169马力。基础版车型的续航里程最高可达668公里(415英里),顶配车型单次充电续航里程可达700公里。最高配版本从静止加速至每小时100公里仅需2.5秒。这款车主要面向追求驾驶性能的消费者,同时也将与捷豹路虎即将推出的首款纯电动揽胜,以及大众集团旗下宾利汽车近期推出的纯电动SUV展开竞争。
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10-18 02:41
格隆汇10月18日|美国总统特朗普:(谈及谷歌)谷歌在我第一任期时根本不会接我的电话。现在他们却在巴结我。
US 谷歌-A
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10-17 21:50
蓝色起源目标2030年实现每周多次重型火箭发射
格隆汇10月17日|蓝色起源设定了雄心勃勃的产能与运营目标,计划在2030年前将New Glenn重型火箭的发射频率提升至每周多次,以期挑战SpaceX在全球发射市场的主导地位。该计划要求大幅扩大制造能力、发射基础设施和运营可靠性。蓝色起源已在其位于美国佛罗里达州的生产与火箭集成设施上投入超过30亿美元,并计划再追加3.3亿美元扩建,以支持新格伦火箭的更强运力版本。
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10-17 21:44
机构:9月全球电动汽车销量下降2%至215万辆
格隆汇10月17日|英国研究公司BMI:9月全球电动汽车销量下降2%至215万辆,结束此前连续六个月增长的趋势。 其中,欧洲电车交付创历史新高,达到近60万辆,环比增长10%;北美电车销售锐减44%,创2026年迄今最大单月降幅。1-9月全球电车销售累计增长3%,至1550万辆。
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10-17 20:43
实探华强北iPhone Duo预售行情:首批货源紧张,捆绑配售溢价近万元
格隆汇10月17日|据一财,苹果首款折叠屏手机iPhone Duo将于10月23日正式发售。10月16日晚8点苹果官网开启预购后,线下渠道的加价炒作随即升温。记者走访华强北多家手机门店了解到,iPhone Duo首批供货紧张,多家门店表示已收到通知,首发现货将优先供应全款预订并接受捆绑配售的客户。
记者了解到,某苹果官方授权经销商门店单店首批到货仅10台以内。消费者若想获得10月23日优先提货资格,需全款锁单,并捆绑购买配件包。记者走访的门店中,有的苹果官方授权经销商门捆绑加价5000元,有的加价达8000元。以512GB版本为例,官方定价17999元,叠加5000元配件包后,消费者到手总价达22999元。门店工作人员坦言,配件包仅含手机壳、贴膜等小件,实际价值远不到5000元。
线上渠道同样一机难求。记者查询发现,抖音平台苹果官方旗舰店的大量预售订单,现在下单,发货时间已顺延至明年1月;苹果官网显示的最新发货时间预计为2027年1月22日。
US 苹果
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马斯克:解决美国债务问题的唯一办法是人工智能和机器人
格隆汇10月17日|据美媒AXIOS,特斯拉CEO马斯克表示,他曾领导的政府效率部(DOGE)改革试验最终无果而终,证明“我们根本不可能从政府内部解决财政赤字问题”,解决债务问题的唯一办法是依靠人工智能和机器人。他补充称,我们不可能靠节衣缩食来解决这个问题。这一表态实际承认了DOGE改革未能取得预期成效,但同时也指出,未来某届政府或许会借助能力不断增强的人工智能,再次尝试解决这一问题。马斯克表示,无论是总统、众议院、参议院还是司法部门,都没有削减支出的意愿。马斯克承认,自己“某种程度上确实有些过头了”,最终离开旗下公司太久。他表示:“我本应该更多地待在幕后……而且这件事可能只持续一两个月就够了,而不是像实际情况那样,正式在白宫任职长达四个月。我本应该更早回去,把精力重新集中在人工智能上。”
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