格隆汇9月23日｜有投资者在互动平台向上海莱士提问，前期美国媒体炒作，要进口自美国的以及使用美国血浆生产的白蛋白对中国断供，请问如果成真对公司的影响有多大？公司有无替代方案？产业链能否自主可控？ 上海莱士回复称，相关说法为海外媒体市场传闻，目前并无官方落地安排。公司业务分为自产与进口代理两部分：自产血液制品原料血浆全部来自国内自有浆站，是公司核心业务；同时公司代理基立福进口人血白蛋白。公司会持续关注相关动态，做好供应链风险研判。如有重大事项公司将按规定及时披露。

格隆汇9月23日｜有投资者在互动平台向天顺风能提问，请问公司第一艘船是否已经交付并确认收入？后面订单的进度是否能如期交付？天顺风能回复称，第一条FSO已经完成交付，后续订单履约方面，公司将严格按合同约定推进船舶建造与交付，相关进展请以公司公告及定期报告披露为准。

格隆汇9月23日｜有投资者在互动平台向利亚德提问，公司的纤锌矿纳米片的制备方法及纤锌矿纳米片”专利只是实验室专利？还是已在进行商业化推进？如果在推进中达到了什么程度？利亚德回复称，公司于今年3月取得“纤锌矿纳米片的制备方法及纤锌矿纳米片”发明专利，其商业价值尚需持续验证。

格隆汇9月23日｜有投资者在互动平台向四方达提问，公司产品有在国内或海外销售供货吗？四方达回复称，公司产品已销往全球多个国家和地区，包括欧洲、美洲和东南亚等市场。完善的经销体系是实现全球化销售的重要支撑，公司将依托现有布局积极拓展相关市场。

格隆汇9月23日｜有投资者在互动平台向赛意信息提问，市场有很多声音说本次签订的64.5亿元的算力服务合同是假合同？结合公司目前的财务状况和资金实力，预计未来实现的可能性极低，大概率后续会出终止合同？请问公司有无澄清计划？ 赛意信息回复称，本次算力服务合同已完成签署并进入落地执行阶段。公司将持续关注舆情动态，若后续出现合同重大变化、终止等情形，公司将按照相关规则及时履行信息披露义务。

格隆汇9月23日｜有投资者在互动平台向ST兴化提问，榆神能化相比较于兴化化学的乙醇毛利率更低的原因是什么？对此是否有解决方案。另外，上半年公司乙醇的制备成本和销售平均价格区间是多少？ ST兴化回复称，目前，公司子公司中榆神能化和兴化新能源均生产乙醇产品。榆神能化乙醇制造成本一直比兴化新能源乙醇制造成本低，具有一定成本优势。 主要是因为榆神能化生产装置地处煤矿区，具有运距相对近且原料煤采购成本相对较低等优势，这使得在使用同一产地煤生产乙醇时，榆神能化相较于兴化新能源的每吨乙醇产品节约原料运费约500元左右；加之榆神能化的规模优势，每吨乙醇产品分摊的固定成本较兴化新能源低150元左右。2026年上半年，榆神能化乙醇产品毛利率较兴化新能源低是由于榆神能化6月份进行了年度检修，系统停车27天，按照现行会计准则将发生的年度检修费用一次性计入产品成本，故导致上半年榆神能化乙醇生产成本被快速抬高，毛利率降低，经营业绩亏损；同期，兴化新能源生产运行正常，未受检修等影响，产品效益是真实市场反映。

格隆汇9月23日｜浙商证券研报指出，银龙股份2026Q2业绩同环比高增，装备出海弹性可期。2026H1归母净利润2.41亿元，同比+40.35%，2026Q2归母净利润1.75亿元，同比+71.81%，环比+167.25%。公司公司深耕预应力材料主业，持续优化业务结构，高端产品占比持续提升，并拓展轨道交通用混凝土制品及装备信息化业务，“设备+技术+材料”出口成为利润重要增量。短期公司订单储备充足，中长期有望受益于海外扩张、新能源及高端新材料业务驱动，打开成长空间。我们预计公司2026-2028年实现归母净利润5.23/6.38/7.51亿元，EPS为0.60/0.73/0.86元，维持“买入”评级。

格隆汇9月23日｜有投资者在互动平台向天山电子提问，1、目前该款存储模组是否已经实现小批量商业供货？是否产生营业收入？2、PCM相变存储模组这边，公司目前处于样品送样、客户联调还是其他阶段？有没有头部客户导入进展？3、存储模组业务预计什么时间节点有望形成实质营收贡献？ 天山电子回复称，目前，公司基于NAND 技术的企业级SSD 固态硬盘模组研发已经完成工程样品研发，并进入测试阶段。目前，公司存储模组业务的培育、验证及商业化落地需要一定过程，该业务未对公司现有业绩产生重大影响。

格隆汇9月23日｜PMI调查显示，受服务业需求反弹推动，法国私营部门9月以两年多来最快速度增长。9月标普全球法国综合产出初值从上月的48.5升至51.2。标普全球财智高级首席经济学家乔·海斯表示：“法国经济9月展现出令人意外的韧性，但鉴于新订单几乎未增长，且企业自身对活动的预期恶化，这轮扩张的持续性存疑。”服务业提供了大部分增长动能。服务业PMI商业活动初值从48.0升至51.4，创10个月新高，而制造业产出增长放缓，且仍仅为小幅增长。

格隆汇9月23日｜乘联分会数据显示，9月1-20日，全国乘用车市场零售87.8万辆，同比去年9月同期下降22%，较上月同期增长8%，今年以来累计零售1,259.3万辆，同比下降21%；9月1-20日,全国乘用车厂商批发100.1万辆，同比去年9月同期下降19%，较上月同期增长21%，今年以来累计批发1,818.4万辆，同比下降6%。

格隆汇9月23日丨乘联分会发布数据，9月1-20日，全国乘用车市场零售87.8万辆，同比去年9月同期下降22%，较上月同期增长8%，今年以来累计零售1,259.3万辆，同比下降21%；9月1-20日，全国乘用车市场新能源零售59.6万辆，同比去年9月同期下降9%，较上月同期增长14%，今年以来累计零售727万辆，同比下降12%；9月1-20日，全国乘用车市场新能源零售渗透率67.9%；9月1-20日，全国乘用车厂商新能源批发渗透率73.9%。

格隆汇9月23日｜有投资者在互动平台向联创电子提问，根据7月30日公告，《股份转让协议》5.1条列有8项生效条件，3.1.3条将＂公司完成化债20亿元＂列为5.15亿主价款支付先决条件。请逐项回复截至目前的状态(是/否＋金额＋日期)：①化债定义、方式及认定标准的书面确认文件是否已签署？②已签约、已实际落地的化债金额分别是多少？③国资批复、反垄断审查、60个月一致行动协议、三方监管协议各进展到哪一步？④淮南市创投1.1亿元增资是否已完成工商？ 联创电子回复称，公司正与各债权人积极沟通，不同债权人诉求存在差异，各方未签署关于化债的书面文件；公司不涉及淮南市创投1.1亿元增资事项。如达到信息披露标准，公司将严格遵守监管规定履行信息披露义务。公司提请投资者注意投资风险。

格隆汇9月23日｜有投资者在互动平台向中超控股提问，1. 面对铜铝原材料价格波动，公司电缆业务有哪些对冲成本的措施？ 2. 公司电缆业务应收账款规模较大，回款情况如何？2026年经营现金流是否有望改善？ 3. 公司持续放弃部分低毛利电缆订单，对公司整体营收会带来多大影响？ 中超控股回复称，电线电缆行业主要原材料铜材、铝材占电线电缆产品成本约80%。公司视情况采取相应措施防范铜价波动对公司经营业绩带来的不利影响：如果合同中约定了最终销售价格(即“闭口合同”)，公司采取“现货锁铜”的方式规避经营风险，即当公司与客户签订销售合同后，公司同时与供应商签订铜原料的采购合同锁定铜价，并按销售合同的交货期及生产周期，约定铜原料的采购时间。对于非闭口合同，结合“以销定产”策略，控制产品成本、毛利率波动情况，即公司与客户确认销售意向，签订框架合同时，并不约定产品的销售价格，而是客户实际下达销售订单时，公司会尽快组织采购原材料，并预估采购情况、产品生产成本，与客户商讨实际销售价格。