格隆汇7月14日｜瑞银分析师Erika Najarian表示，高盛在本轮财报中面临最大的考验，要在华尔街各大银行中脱颖而出并不容易；与此同时，投资者正聚焦谁可能接替杰米·戴蒙出任摩根大通首席执行官。Najarian周一表示，“考虑到市场预期和投资者持仓，高盛面临的考验最大。”Najarian说，美国六大银行中有五家将于周二公布业绩，“想要脱颖而出并不容易，尤其是我预计摩根大通的财报电话会很大程度上将围绕接班人问题展开。”Najarian是瑞银负责大型银行和消费金融板块的股票研究分析师。本周，美国市值合计超过2万亿美元的大型银行将密集发布财报。高盛、摩根大通、美国银行、富国和花旗集团将于周二公布业绩，摩根士丹利则于周三发布。相比这些行业龙头通常为期三天的财报发布节奏，今年时间安排更为集中。

格隆汇7月13日｜尽管在经历了“爆炸性”增长的第一季度后，市场对标普500指数第二季度的每股收益（EPS）预期已经很高，但美国银行证券指出，目前“没有任何迹象表明盈利动能正在减弱”。由Savita Subramanian领衔的策略师团队在周一的研报中写道，美国银行预计第二季度每股收益为85.50美元，同比增长28%；并将2026年的每股收益预期从335美元上调至345美元，即全年增长26%。市场共识预计，在第一季度增长27%之后，标普500指数第二季度的每股收益将同比增长22%。

格隆汇7月13日｜美国华盛顿特区一项允许自动驾驶车辆上路运营的法案草案，正成为优步（Uber）整体无人驾驶出租车战略的关键试点。优步不再只是投资、合作无人驾驶出租车研发企业，还试图主导相关行业监管规则的制定，这一举动让它与自身商业合作伙伴Waymo产生了直接对立。 优步对该法案持反对态度，称这份新规会挤压持证网约车司机的就业空间，实质上让Waymo形成行业垄断。据悉，优步正展开游说，要求无人驾驶出租车必须接入同时配备人类司机的网约车调度平台。隶属于Alphabet集团的Waymo则对这份法案表示支持，称法案既能保障自动驾驶车辆安全落地投放，助力公共交通发展、保障出行权益公平、兼顾从业者利益，同时不会对优步这类企业设置限制条款。 倘若优步游说成功，华盛顿乃至其他地区采纳混合派单平台方案，Waymo这类自动驾驶企业只剩两条出路：接入优步等第三方网约车应用承接派单业务，或是自建运营平台，在耗费数亿美元、历时数年研发的无人车队之外另行招聘人类司机同步开展网约车服务。而在优步看来，如果Waymo一方推动该法案顺利落地，优步自身将会被彻底挤出当地自动驾驶出行市场。

格隆汇7月13日｜纳斯达克中国金龙指数涨超1%，贝壳涨3.47%，网易涨3.17%，蔚来涨2.93%，京东涨3.12%，好未来涨2.47%。