格隆汇5月27日｜据央视，巴勒斯坦伊斯兰抵抗运动（哈马斯）27日发表声明说，其军事领导人穆罕默德·奥达及其妻子和两个儿子在以色列26日对加沙城一栋居民楼的空袭中身亡。声明说，以方的暗杀、围困和饥饿政策无法达到其占领这片土地的目的。加沙地带医疗部门消息人士表示，以军26日晚的空袭造成了包括奥达及其家人和两名路人在内的6人死亡，另有约20人受伤。加沙地带卫生部门最新报告显示，自2025年10月10日停火协议生效以来，已有900多名巴勒斯坦人在以方军事行动中死亡、2000多人受伤。

格隆汇5月27日丨博客《The Bulwark Podcast》现任主持人Tim Miller在社交平台转发伊朗国家电视台公布的美伊谅解备忘录初步非正式文件内容。随后，白宫官方账号“快速反应47”转发Miller的帖子，并称其“患上了极其严重的‘特朗普错乱综合征’，以至于那‘花生米大小’的脑子被扭曲了，竟开始把伊朗国家媒体的报道当成事实，还替他们传播虚假信息。也许Tim该依据《外国代理人登记法》（FARA）登记成外国政府代理人了。”

格隆汇5月27日｜波音拉升涨3.6%报226.9美元。消息面上，波音公司首席执行官表示，波音公司通过了美国联邦航空管理局的最终审查，将提高737的产量。未来几个月波音737的生产速度将达到每月47架。

格隆汇5月27日｜航空、游轮等旅游概念股普涨，美联航涨超7%，挪威邮轮涨超6%，嘉年华游轮、达美航空涨超5%，阿拉斯加航空、西南航空、捷蓝航空涨近5%，Booking Holdings涨超4%，瑞安航空涨超3%，美国航空涨超2%。 消息面上，一份有关伊朗与美国谅解备忘录框架的“初步非正式文件”被披露，内容涉及霍尔木兹海峡、地区军事部署及未来协议安排等问题。根据文件，美国承诺解除针对伊朗的“海上封锁”，并撤出部署在伊朗周边区域的部分军事力量。作为交换，伊朗将于一个月内逐步把霍尔木兹海峡商业船只通行量恢复至局势升级前水平，但不包括军事船只。船只通行的管理和航线安排，将由伊朗与阿曼共同协调。 此外，瑞银上调多只航空股的目标价，美联航的目标价从139美元上调至148美元，达美航空的目标价从95美元上调至98美元，阿拉斯加航空的目标价从54美元上调至56美元，美国航空的目标价从16美元上调至18美元。(格隆汇)

格隆汇5月27日｜波罗的海干散货运价指数（BDI）达到近两周最高水平，由于所有船型的需求坚挺。波罗的海干散货运价指数（BDI）较前一交易日上涨39点，或1.3%，报3124点，为5月15日以来最高水平。海岬型船运价指数（BCI）上涨78点，或1.5%，至5272点，为两周高点。海岬型船日均获利上涨712美元，至44314美元。巴拿马型船运价指数（BPI）上涨34点，或1.5%，至2292点，为5月20日以来最高水平。巴拿马型船日均获利上涨311美元，至20629美元。超灵便型散货船运价指数（BSI）上涨3点或0.2%，报1562点。灵便型船运价指数（BHSI）上涨1点，报844点。

格隆汇5月27日｜亚德尼研究公司资深市场策略师Ed Yardeni驳斥了关于美股正处于泡沫之中的担忧，他指出，当前的这轮反弹是由“强劲的盈利势头”（Fabulous Earnings Momentum）所驱动，而非投机炒作。他补充道，如果未来几年美国经济能够避免陷入衰退，那么标普500指数目前20至22倍的远期市盈率看起来是合理的。他创造了一个新词“FEMO”，以此将当前的市场涨势与“FOMO”（即“害怕错过”）区分开来；他指出，后者往往是基于希望和炒作，而非基本面。Yardeni承认，鉴于部分半导体类股近期大幅飙升，当前的市场走势确实给人一种“熔涨”的感觉。他预计，在所谓的“咆哮的2020年代”（roaring 2020s）的宏大情景下，标普500指数有望在本十年末（即2030年前）触及10,000点大关，这意味着该指数将实现33%的涨幅。Yardeni表示，今年迄今为止，他仅在3月份观察到过一次值得关注的市场抛售行情，并认为在年底之前不太可能再次出现类似的抛售。他的FEMO理论也为其2026年标普500指数8,250点的目标提供了支撑。在彭博社追踪的分析师中，这一目标位居榜首。