格隆汇3月25日丨花旗发表研究报告指，安东油服(03337.HK)纯利升3.08倍，核心盈利升2.85倍，高于预期，改善主因油企增加上游开支。安东油服派息0.01元人民币，相等于13%的派息比率，是2014年油价大跌后首次派息。该行维持安东油服“买入”评级，升今明两年盈利预测2-6%，但因期权行使，每股盈利则分别下调3%及上调1%，目标价1.4港元。

格隆汇3月25日丨摩根大通发表研究报告，指招行(03968.HK)2018年纯利按年增长15%。第四季净息差按季升12个点子，认为2019年增长趋势强劲；此外，公司持续强化其零售业务，扩展零售客户基础及增加零售业务占贷款、存款及税前纯利的贡献。同时，资产质素继续有所改善。 该行指，公司财富管理相关费用增长疲弱以及资本比率情为下跌属预期之内，重申该股“增持”评级，并指招行是内银首选，目标价42港元。

格隆汇3月25日丨花旗发表研究报告，指人保集团去年业绩好坏参半，纯利跌20%，逊市场及该行预期分别15%及13%。该行指，虽然人保集团旗下寿险分支去年下半年表现稳固，但相对产险及意外险业务而言，估值贡献仍然有限，相信其长远仍受汽车保险改革所影响。考虑人保集团去年业绩，花旗上修人保今年每股盈测0.7%，惟下修明年每股盈测10.3%，并提升其目标价，由3.4港元升至3.8港元，评级维持“中性”。

格隆汇3月25日丨八一钢铁披露年报，公司2018年实现营业收入201.05亿元，同比增长19.98%；净利润7亿元，同比下降40.02%。基本每股收益0.46元。

格隆汇3月25日丨高盛发表研究报告，指财险(02328.HK)2018年纯利155亿元人民币，较该行预期的159亿元低3%。公司将全年派息增加21%至每股0.27元人民币，相当于派息比率上调14个百分点至39%。该行指公司去年下半年核心盈利主要受惠于储备金释放所推动，亏损拨备对净赚保费(NEP)比率由上半年的38%下跌至34%，该行认为比率足够，维持财险“中性”评级，目标价11.3港元。

格隆汇3月25日丨花旗发表研究报告，指神华(01088.HK)去年盈利为441亿元人民币，按年跌7.7%，符其初步业绩数据，撇除一次性项目，盈利跌5%，末期息0.88元人民币，相等於39.7%的派息比率，但无惊喜，降今明两年盈利预测2%，维持“买入”评级，目标价24.8港元。

格隆汇3月25日丨高盛发表研究报告指李宁(02331.HK)管理层预期2019年销售将录约17%-19%增长，纯利率录约7.5%- 8%，该行原本预期为销售录约14%-16%增长，纯利率8%。该行又指，公司年初至今批发业务趋势稳固，电商业务符合公司全年预期增长20%-25%的轨道。该行上调李宁2019-2021年盈利预测3%-4%，目标价由13.5港元升至14.2港元，评级“买入”。

格隆汇3月25日丨摩根大通发表研究报告指紫金(02899.HK)业绩逊预期主要由于铜及锌营运及成本控制较预期差，部分被非核心的汇率所得、拨备亏损减少及投资收入增加所抵销。由于收购了新产能等因素，公司预期在开采黄金/铜/锌产量可达按年增长10%/41%/37%。该行给予紫金“增持”评级，目标价3.6港元。

格隆汇3月25日丨近日，工信部副部长辛国斌带队赴浙江省调研一季度工业经济运行情况。调研期间，实地了解海康威视和中控集团生产经营情况，组织召开部分企业座谈会和浙江、江苏等部分省市季度运行情况交流会。辛国斌强调，面对今年以来更加严峻更加复杂的内外部环境，各地要坚定信心、主动作为，加强中央和地方联动，全力保持2019年工业经济平稳增长。推动相关减税降费惠企政策落实，及时反映落实过程中产生的新问题，增强企业获得感。

格隆汇3月25日丨摩通发表研究报告，指太保(02601.HK)去年表现正面，因其盈利增长强劲，2018年盈利按年升23%至180亿元人民币，远高于该行及市场预期；内涵价值增长强劲(按年升17%至3360亿元人民币)；非寿险的综合比率改善，及其派息吸引，末期息每股1元人民币，相当于5%股息回报率。非标准资产增加22%，占比增至20.2%，故资产配置并不吸引。该行并不认为公司的风险回报从根本性转正，故维持“减持”评级，目标价23港元。

格隆汇3月25日丨安纳达披露年报，2018年公司实现净利润4610万元，同比下降71.85%。公司拟每10股派现1元。

格隆汇3月25日丨宜人贷今日在财报中宣布，公司高管曹阳将于本月底辞去COO和CTO之职位。为了强化公司的财务管理团队，宜人贷现任财务副总裁刘佳将与公司CFO Dennis Cong共同担任联席CFO。

格隆汇3月25日丨摩通发表研究报告指，长汽(02333.HK)1月已公布初步数字，去年业绩大致符预期，今年公司针对数方面，包括14%的销售增长目标、盈利能力及竞争情况、新能源车的策略。该行降长汽今明两年的盈利预期分别18-19%，并低于其他券商预期，公司今年至今股价升26%，相信已反映今年的新车销售，但担心不能持久，目标价4港元，评级维持“减持”。而在内地车股中，较看好比亚迪(01211.HK)及吉利(00175.HK)。

格隆汇3月25日丨麦格理发表研究报告，指投资者相信招行(03968.HK)会在未来人行货币宽松政策中得益最大，因此目前对於其估值已显示过高预期。该行认为招行具有一些隐藏问题，包括增加对中小型发展商的贷款导致净息差扩大，及财富管理业务方面收入减少、同时资产负债表亦见压力增加等，相信即使政策货币政策亦未能解决全部问题。该行降招行今明两年每股盈利预期分别3.2%及4.7%，目标价21港元，重申评级“跑输大市”，并列为行业首要沽售对象。