格隆汇12月22日｜现货钯金大涨6%，现报1793.56美元/盎司。

格隆汇12月22日｜据天眼查，近日，江西赣锋锂电科技股份有限公司发生工商变更，注册资本由约25.1亿人民币增至约31.8亿人民币，增幅约27%。该公司成立于2011年6月，法定代表人为肖海燕，经营范围含锂离子动力电池、燃料电池、储能电池的研发、生产和销售，超级电容器、电池管理系统、风光电储能系统、相关设备仪器的研发、生产和销售，锂电工业设计服务等。股东信息显示，该公司由赣锋锂业、湖北小米长江产业基金合伙企业（有限合伙）、海南极目创业投资有限公司等共同持股。

格隆汇12月22日｜中金发表报告指，中国神华公告重组方案，剔除原预案中电子商务有限公司100%股权，其他拟收购标的股权保持不变；总交易对价1335.98亿元，其中股份和现金支付比例30%、70%，发行价每股为29.4元，交易完成后，国家能源集团持股比例从69.52%提升至71.48%；同时公告拟配套A股股份募资不超过200亿元。该行统计A股动力煤平均市账率为1.68倍，此次注入对价略低于市场平均水平，同时该行认为国内优质煤炭资产稀缺，公司以相对合理定价实现资源量跃升，未来亦看好公司强化一体化降本增效，释放重估潜力。该行认为，过去几年神华报表现呈现持续累积的高现金、以及低财务杠杆的特征，此次重组有望盘活资产负债表，同时凭借公司重组后强劲现金流创造能力，看好公司有效平衡资本开支及高分红承诺。中金维持神华H股“跑赢行业”评级及目标价45港元。

格隆汇12月22日｜日本国债周一延续跌势，此前日本央行将基准利率上调至30年来最高水平。日本10年期国债收益率上涨7.5个基点至2.095%，为1999年2月以来最高水平。对货币政策预期敏感的两年期国债收益率攀升3个基点至1.12%，创1997年以来新高。此次主权债再度遭遇抛售源于日本央行上周五的加息行动。然而，交易员对日本央行未就何时可能再次收紧政策提供明确指引感到失望。与此同时，在日本财务大臣片山皋月和日本最高外汇事务官员三村淳对近期货币走软发出警告后，日元兑美元汇率一度上涨0.3%，至157.25。

格隆汇12月22日｜近日，美国国际贸易委员会（ITC）发布公告称，对特定电子眼镜及其组件和相关充电设备(II)作出337部分终裁，对本案行政法官于2025年12月1日作出的初裁（No.19-21）不予复审，即基于和解，终止对新加坡Halliday Global of Singapore、新加坡Halliday Holdings Pte. Ltd. of Singapore等列名被告的调查。

格隆汇12月22日｜WTI原油站上57美元/桶，日内涨0.91%。

格隆汇12月22日｜日经东证股价指数午间收盘上涨0.8%，报3412.07 点；日经225指数午间收盘上涨2%，报50480.76点。

格隆汇12月22日｜今日10时30分，G9785次列车从广州白云站驶出，同一时分，G9786次也从湛江北站开往广州白云站，1小时32分钟后，两趟高铁将分别抵达终点站，这标志着广湛高铁正式开通运营。

格隆汇12月22日｜广期所铂主力合约触及涨停，报568.45元/克，现涨幅为6.99%。

格隆汇12月22日｜印尼盾兑美元汇率跌至16,755印尼盾兑换1美元，为2019年11月以来的最低水平。

格隆汇12月22日｜中金发表报告指，敏华控股间接全资附属敏华美国制造，以3200万美元的代价，收购Gainline Recline Intermediate Corp. 100%的股权。报告指，此次收购将为公司带来较好的协同效应，目标集团覆盖1000+家具零售商的分销网络及两大成熟品牌，有望快速提升公司北美市场份额。成本优化方面，公司在原材料采购成本及自动化水平上具备明显优势，可与目标集团实现深度供应链协同。此外，收购使公司的生产布局直接扩展至美国，认为有助于更好地应对国际贸易环境变化带来的挑战与机遇。该行亦看好本次收购强化公司在美国市场的本土竞争力。该行维持敏华控股2026/2027财年盈利预测21.24亿及22.48亿港元不变，维持“跑赢行业”评级和目标价6.5港元不变。

格隆汇12月22日｜新易盛成交额达100亿元，现涨6.38%。

格隆汇12月22日｜近日，美国国际贸易委员会（ITC）投票决定对特定透明矫正器及其组件启动337调查（调查编码：337-TA-1471）。

格隆汇12月22日｜中金发表报告指，越秀交通基建收购秦滨高速沾化至鲁冀界，补充资产组合公司公告收购秦滨高速沾化至鲁冀界(埕口至沾化段、鲁冀界至埕口段)85%的股权，交易对价为11.5亿元。以收购对价测算，标的公司静态市盈率为5倍；标的公司2025/2026年预测市盈率分别为12.6倍和11.4倍。公司公告其内部回报率为10.43%，相比起平临高速为9.2%，反映项目回报率较高。合并后，公司控股高速里程加权平均剩余年限将延长0.8年。该行认为标的路段估值不贵，本次收购盈利能力较强的资产有利于公司可持续发展。收购补充资产组合，减轻现有路产压力。 中金指，盈利预测与估值因收购尚未落地，维持2025/2026年净利润分别为7.39亿及7.7亿元；维持“跑赢行业”评级，考虑到近期市场风险偏好上行，市场应给予一定的估值溢价，以5.5%这一股息率水平对应其2025年目标价为5.13港元，目标价上调18.2%，对应2026年5.8%的股息率。