格隆汇11月11日｜据英国金融时报，两家知名智库与德国央行近日对德国新增借款的使用方向发出警告。经济学家指责德国总理默茨将原定用于国防和基础设施投资的数十亿欧元新发债务，转而用于提高福利预算及其他经常性支出。德国央行与两家经济智库指出，政府计划新增借款的相当大部分可能被用于本应通过常规预算覆盖的领域——包括减税和补贴措施。默茨在二月赢得联邦选举后，与社民党和绿党达成里程碑协议，为基础设施和国防支出松绑宪法借款限制。新规为未来十年在这两个领域新增最高1万亿欧元投资打开大门，预计将推动持续四年停滞的GDP增长。德国经济研究所济学家托比亚斯·亨策表示，“这种预算戏法可能损害德国未来竞争力。”

格隆汇11月11日｜中银证券研报指出，前三季度实现归母净利润42.16亿元，同比增长39.59%；公司一体化布局不断深化，项目建设稳步推进，未来业绩有望保持增长，维持“增持”评级。公司年产12万吨镍金属量的Pomalaa湿法项目开工建设，年产6万吨镍金属量的Sorowako项目前期准备工作有序推进。通过补充勘探，Arcadia锂矿保有资源量提升至245万吨，品位提升至1.34%。年产5万吨硫酸锂项目进入设备安装阶段，预计年底建设完成，进一步降低锂盐成本。材料端，印尼华能5万吨三元前驱体一期项目实现批量供货，匈牙利正极一期2.5万吨项目顺利推进，预计年内建成。另外，公司与LG新能源签署长单协议，锂电材料竞争力进一步增强。

格隆汇11月11日｜今日，在第12届中国(苏州)电池新能源产业国际高峰论坛上，诺德股份总经理陈郁弼表示，从负极集流体铜箔行业看，从2023年第四季度到去年整个行业几乎处于亏损状态，到今年行业开始复苏，而到目前整个锂电铜箔行业处于爆单状态。未来几年，铜箔技术迭代方面将会有很多惊喜的地方，行业有望迎来发展的春天。

格隆汇11月11日｜民航局近日印发《2025年冬季民航运行保障总体方案》，立足冬季复杂气象条件和运行保障需求，进一步强化全行业统筹管理，推动各方协同联动，确保岁末年初民航运行安全、平稳、顺畅。

格隆汇11月11日｜据参考消息援引今日俄罗斯电视台网站消息，俄罗斯国家核巨头俄罗斯国家原子能公司首席执行官阿列克谢·利哈乔夫说，俄罗斯和印度在核能领域的合作正在迈向一个新的台阶，这可能涉及更高水平的本地化和技术转让。报道称，利哈乔夫是在孟买与印度原子能局负责人阿吉特·库马尔·莫汉蒂举行工作会议期间发表上述讲话的，双方在俄罗斯总统普京和印度总理莫迪计划于下月举行的峰会之前对双边项目进行评估。莫斯科和新德里正在就新项目谈判。 利哈乔夫说：“除了传统领域，我们正在讨论小型核电站，包括陆基和漂浮核电站。这是俄罗斯国家原子能公司的一项独特能力。”他指出，过去5年来，俄罗斯一直在北极港口城市佩韦克运营一座漂浮核电站——“罗蒙诺索夫院士”号。利哈乔夫还说，俄罗斯国家原子能公司看到了大幅提高俄罗斯技术在印度本地化水平的潜力，尤其是在小型设施方面。

格隆汇11月11日｜华安证券研报指出，德业股份2025年Q1-Q3实现归母净利润23.47亿元，同比+4.79%；Q3实现归母净利润8.25亿元，环比+1%，同比-17.84%。考虑到传统逆变器市场增速有所放缓+工商储建设提速，公司10月公告终止此前“年产25.5GW组串式、储能逆变器”项目资金投入，新增建设“年产7GWh工商储生产线项目”，预计28年4月建成交付。根据项目可行性研究报告，项目建成后，预计可实现年收入48.8亿元，年净利润7.3亿元，有望为公司贡献业绩增量。新兴市场优势稳固，工商储提升带动公司成长属性；公司在亚非拉市场具备显著的先发优势和渠道壁垒，新推出的离网储能逆变器精准满足非洲、东南亚等市场需求。新兴市场高壁垒，欧洲市场稳复苏。维持“买入”评级。

格隆汇11月11日｜澳大利亚S&P/ASX200指数收盘下跌17.10点，跌幅0.19%，报8818.80点。

格隆汇11月11日｜浙商证券研报指出，视觉中国前三季度实现归母净利润7,431万元（同比-9.03%），利润端短期承压主要受广告行业周期性调整影响，但AI驱动的创意定制业务收入已成为新的核心收入和利润增长点。公司核心逻辑在于依托海量版权数据壁垒（超7亿合规内容），加速向“AI智能+内容数据+应用场景”战略转型，通过投资硬件芯片、生成式AI工具及全球化融资，抢占多模态AI生态关键位置。短期业绩虽承压，但AI业务商业化落地提速，长期增长动能明确。维持“买入”评级。

格隆汇11月11日丨韩国综合指数转跌，抹去早盘2.8%的涨幅。

格隆汇11月11日｜华安证券研报指出，国轩高科25年前三季度实现归母净利润25.33亿元，同比增长514.35%；其中第三季度实现归母净利润21.67亿元，同比增长1434.42%。业绩稳健增长，出货稳定提升。前三季度公司动力及储能总出货量63GWh左右，其中动力占比约70%，储能出货占比约30%。公司目前在产有效产能130GWh，到2027年规划产能300GWh。公司深耕高端汽车赛道，动力电池出货增长强劲。以个性化解决方案为核心竞争力，对奇瑞星纪元、风云系列、吉利银河及零跑等多款高端车型实现量产交付。公司已为大众旗下“与众07”配套动力电池，将开启对大众的正式量产装车。同时，公司商用车出货量大幅增长，重卡领域表现突出；与亿航智能达成深度战略合作，积极布局低空经济领域。另外，公司固态电池进展迅速，GWh量产将完成设计定型。维持“买入”评级。