格隆汇7月29日｜浙江省科学技术厅近日就《浙江省关于科技金融赋能创新浙江建设 因地制宜发展新质生产力的若干举措（征求意见稿）》公开征求意见。其中提到，探索科技金融试点改革机制。发挥杭州、嘉兴科创金融改革试验区先行先试功能，探索建立科技金融“监管沙盒”，在股债联动、科技贷款和科技保险等领域开展金融服务创新。深入开展知识产权金融生态综合试点，建成服务便捷高效、信息共享畅通、体制机制完备的知识产权金融生态综合试验区。争取国家认股选择权综合服务试点。发挥宁波国家保险创新综合试验区作用，在“投贷债保担”联动机制等方面先行先试。

格隆汇7月29日｜《浙江省关于科技金融赋能创新浙江建设 因地制宜发展新质生产力的若干举措（征求意见稿）》公开征求意见。其中提到，增进跨境投融资便利程度。用好合格境外有限合伙人（QFLP）试点政策，引导境外创业投资机构合规开展跨境投资，到2027年，合格境外有限合伙人（QFLP）、合格境内有限合伙人（QDLP）试点基金规模突破400亿元。支持开展“科汇通”试点，允许境外科研资金直接汇入外资非企业科研机构。推进科技型企业跨境融资便利化试点，支持符合条件的高新技术、“专精特新”和科技型中小企业可在不超过等值1000万美元额度内自主借用外债。

格隆汇7月29日｜据新京报，吉利汽车集团副总裁、吉利汽车研究院院长李传海公开表示，吉利有望从一家车企转变为中国乃至全球最大的机器人公司。李传海表示，吉利在AI领域布局早、发展快、普及广、转变大，不仅是最快实现传统汽车向具身智能发展的企业，也将全力引导AI成为人类进步的得力工具。下一步，吉利将构建出“快交互+深思考”的技术架构，使AI从执行工具进化为能处理复杂事务的智能管家。届时，吉利的每一款汽车都将成为一个实体连接点，可以帮助用户连通浩瀚的AI宇宙。

格隆汇7月29日｜同源康医药(2410.HK)盘初一度跌超7%，报19.4港元。消息面上，公司公布，配售9230万股新H股，每股配售价17.01港元，集资约1.57亿港元。配售价较上日收市价折让约19%；配售股份相当于扩大后已发行股本约2.43%。公司表示，拟将配售所得款项净额约60%用于现有管线的研发及商业化；约30%用于加强其内部研发技术能力及扩展其产品组合；及约10%用于营运资金及一般企业用途。

格隆汇7月29日｜欧洲汽车制造商协会(ACEA)周一表示，对于美欧达成贸易协议表示欢迎，但亦警告称15%的关税将影响汽车产业。ACEA总干事Sigrid de Vries在一份声明中表示，该协议在减轻贸易关系中存在的强烈不确定性，ACEA原则上对此发展表示欢迎。然而，美国将继续对汽车和汽车零部件保持较高的关税，这将对欧盟的行业以及美国的行业持续造成负面影响。

格隆汇7月29日｜宝洁公布，任命首席运营官Shailesh Jejurikar为下一任首席执行官，接替Jon Moeller。根据公告，新任命将于明年1月1日起生效。Moeller将转为担任公司执行主席。

格隆汇7月29日｜《浙江省关于科技金融赋能创新浙江建设 因地制宜发展新质生产力的若干举措（征求意见稿）》公开征求意见。其中提到，拓宽多元化基金退出渠道。鼓励政府投资基金、国有企业联合社会资本规范设立私募股权二级市场基金（S基金），积极承接全省种子基金、天使基金等投资退出的项目。探索设立省级并购基金，鼓励地方、社会资本设立并购基金，加大对科技创新领域的支持力度。支持突破关键核心技术的科技型企业用好上市融资、并购重组、债券发行“绿色通道”机制，助力创投资本有效退出。支持符合条件的私募股权创投基金管理人争取私募股权创投基金实物分配股票，并将持有的上市公司股票通过非交易过户方式向投资者进行分配。

格隆汇7月29日｜《浙江省关于科技金融赋能创新浙江建设 因地制宜发展新质生产力的若干举措(征求意见稿)》公开征求意见。其中提到，扩大创业投资资金来源。持续推进金融资产投资公司(AIC)股权投资试点，推动试点基金组建及项目落地增量扩面，进一步扩大对科技企业的投资力度，到2027年力争落地基金总规模达400亿元。加强省市县三级联动，积极争取国家创业投资引导基金、全国社会保障基金、保险资金、金融资产管理公司(AMC)、企业风险投资(CVC)、银行理财子公司、信托公司等在浙江省设立创业投资基金或参股基金。

格隆汇7月29日｜柬埔寨首相洪玛奈在社交媒体上说：“根据柬泰两国在马来西亚特别会议上达成的协议精神，停火在28日午夜生效，前线局势已得到缓和。尽快停止敌对行动，也能使受影响民众，如撤离人员，尽快返回家园，恢复正常生活。”

格隆汇7月29日｜上海市首个航空前置货站——松江综保区航空前置货站7月28日启动试运行。当日，首票货值约1.6万美元、总重量1.4吨的跨境电商货物完成验放手续，从松江综合保税区发运至浦东国际机场，装机出运。松江综合保税区航空前置货站将机场传统的验放、安检、集拼打板等作业流程前移至综保区，实现跨境电商、综保区内保税货物和区外普通货物“一站式直抵装机”。据测算，较传统模式货物通关效率提升约30%、物流成本降低15%。