格隆汇6月18日｜中邮证券研报指出，产能利用率稳健，中芯国际工业与汽车收入额环比增长超两成。工厂生产性波动影响延续至Q2，预计Q2销售收入环比下降4%到6%，毛利率在18%到20%之间。公司预计到年底，在国际市场的营业额会在去年的基础上进一步增长。公司预计保持大概每年5万片12英寸上下的月产能扩充速度，对应公司一年投资大概75亿美元里面八成用来买设备，其他用来买地、盖房子、建立基础设施等。当前股价对应2025-2027年PB分别为4.31倍、4.15倍、3.96倍，维持“买入”评级。

格隆汇6月18日｜摩根士丹利：将瑞银集团评级由平配下调至减配，目标价由28瑞郎下调至26瑞郎。

格隆汇6月18日｜此前5天4板涨停的华阳新材(600281.SH)今日午后跌9.35%，报7.66元，总市值39.4亿元。华阳新材公告，近期公司股价出现大幅波动，累计涨幅已显著偏离行业整体水平。公司目前经营规模较小，资产体量存在一定局限性，市值规模亦相对偏低，客观上使得相关操作具备一定便利性。近期公司股价呈现出较为明显的上涨态势，综合来看，存在非理性炒作风险，敬请广大投资者理性决策、审慎投资。 公司在6月14日披露的股票交易风险提示公告中表示，目前主营业务及现有产品体系均未涉及稀土永磁相关领域。现再次澄清，不具备稀土永磁概念属性，公司主业为铂铑钯等贵金属回收加工业务，近期受市场行情影响，贵金属价格持续走高，公司原材料采购成本相应面临上升压力。

格隆汇6月18日｜国联民生证券研报指出，比亚迪5月实现新能源汽车销量38.2万辆，同比增长15.3%，环比增长0.6%。整体销量持续向上，插混车型销量略有承压。高端品牌5 月共实现销量2.9 万辆，同比增长87.0%，销量占比为7.6%，同比提升3.0pct；其中方程豹品牌表现亮眼，5 月方程豹钛3 销量为5598 辆，环比增长83.7%，销量持续兑现。海外市场厚积薄发，销量持续走高。比亚迪技术进步带动销量增长飞轮持续演绎，“全民智驾”智能化战略有望助力公司实现量价齐升。全球化进程加速，高端化受益智能化+大车型战略，有望打开营收和利润空间，中长期盈利水平有望持续提升。维持“买入”评级。

格隆汇6月18日丨台湾加权指数收盘上涨145.14点，涨幅0.65%，报22356.73点。台积电(2330.TW)收涨0.96%，报1055元新台币。

格隆汇6月18日｜华安证券研报指出，亨通股份战略发展，双主业协同驱动业绩高增。截至2025年第一季度末，公司总资产46.57亿元，净资产34.88亿元，2025年第一季度归母净利润0.7亿元，同比增长10.96%。业绩高增的核心驱动来自铜箔业务快速放量，该业务2024年贡献收入6.83亿元，占总营收比重51%，已成为公司战略转型的核心支柱。电解铜箔依应用场景划分为电子铜箔与锂电铜箔两大核心品类，共同构成集成电路、新能源等支柱产业的底层支撑。通过自主研发，公司突破高温延伸铜箔（HTE）、低轮廓铜箔（LP）等高附加值产品技术，并完成市场认证，形成覆盖动力电池、储能等场景的高端产品矩阵。首次覆盖，给予“买入”评级。

格隆汇6月18日｜海通国际研报指出，近期白酒行业“量价齐降”，新禁酒令或加速行业转型。2016-2025年，白酒产量连续九年呈现下滑趋势。今年以来，多数白酒批价下行。洋河股份拥有洋河、双沟两大中国名酒品牌及中华老字号认证，形成覆盖大众（海之蓝、洋河大曲）至高端（梦之蓝M9、手工班）的全价格带矩阵，中高端产品占比达84.2%。24年洋河省外占比为53.7%，省外经销商近6000家。作为苏酒代表，洋河以文化破圈、战略深耕和产品矩阵突围，早已由区域品牌蜕变为全国化、国际化行业巨头。考虑到公司未来三年有望实现稳健增长，股息率在5.5%以上具有投资吸引力，对应目标价84元，维持“优于大市”评级。

格隆汇6月18日｜有媒体称，自6月中旬开始，美团外卖日均支付订单始终维持在9000万量级以上，从单日GMV和餐食外卖市场单量等角度看，美团外卖市占率稳居70%左右。6月18日，美团相关负责人回应称，上述数据基本属实。

格隆汇6月18日｜福建省发展和改革委员会近日印发《福建省氢能产业创新发展中长期规划(2025—2035年)》提出，引导龙头企业加速布局氢能产业，同时加大对产业链配套企业支持力度，有针对性培育一批专精特新企业；拓展氢能应用市场特别是绿氢市场，逐步推进平价绿氢替代。

格隆汇6月18日｜韩联社援引韩国科技部向总统国政规划委员会报告的计划称，韩国政府将在未来5年内在人工智能领域投入16.1万亿韩元。保障5万颗GPU安全供应，打造AI数据中心。支持人工智能模型的开发，使其对所有公民开放。

格隆汇6月18日｜福建省发展和改革委员会近日印发《福建省氢能产业创新发展中长期规划(2025—2035年)》。其中提出，2025至2030年为起步发展期。建成10个以上高能级创新平台，培育1—3个百兆瓦级绿电制氢示范项目，建成1—3个氢基绿色船舶燃料加注港口试点示范项目，建设各类型加氢站50座，在港口、园区或城区打造10条运营示范线，燃料电池汽车产量达到6000辆/年，实现氢能规模化商业应用。优先推进用于海运动力燃料的绿色甲醇项目，优先攻关相关核心技术，加快中试、小规模产业化，提升转化效率，降低生产和储运成本，形成产业竞争优势，培引科技领军龙头企业，形成规模化氢基绿色燃料供应基地。力争形成3万吨/年绿氢生产能力，10万吨/年氢基绿色燃料生产能力，氢能产业总产值突破600亿元/年。 2030至2035年为快速跃升期。全省氢能产业进入快速发展阶段，规模质量效益全面提升，形成10万吨/年绿氢生产能力、100万吨/年氢基绿色燃料生产能力，绿氢在我省氢源中占比达到40%以上，建成东南沿海重要的绿氢及氢基绿色燃料供应基地、输运枢纽和加注中心，形成涵盖交通、储能、工业等多元应用场景的产业体系，总产值突破3000亿元/年。