格隆汇6月3日｜据央视，目前，各地提振消费政策持续加力，“以旧换新”政策进一步优化流程、提升服务，带动商品消费明显提升。从广西壮族自治区商务厅了解到，自去年消费品以旧换新政策实施以来，广西已累计开展相关主题活动超6000场，参与补贴活动的消费者突破500万人次，享受国补金额近65亿元。去年以来，在一系列优惠政策带动下，汽车、家电、3C数码等消费品销售持续向好。广西累计完成汽车以旧换新销售25万辆。在2025年汽车以旧换新销售中，新能源汽车占比达76.4%。今年1至4月，广西新能源汽车销售额同比增长21.7%。

格隆汇6月3日｜中信建投研报称，5月30日，香港《稳定币条例》作为全球首个针对法币稳定币的专项立法正式落地，有效填补了法币稳定币监管空白，加快推动稳定币合规化发展。随着RWA持续深化发展，发行机构、托管银行、投资者、区块链等RWA生态主体有望快速壮大，RWA资产运营、银行IT以及跨境支付等领域或将迎来投资机遇。 建议关注：1)稳定币发行方及加密货币交易所直接受益；2)考虑到RWA作为加密市场的受益品种，建议关注具备RWA发行能力的服务方，尤其是已经跑通RWA发行业务的蚂蚁数科相关标的；3)中信建投认为加密货币及香港地区稳定币的发展，会对人民币国际化，以及跨境支付产生较大的促进，建议关注跨境支付相关标的。

格隆汇6月3日｜据证券日报，上市公司公告，6月3日，常熟市国瑞科技股份有限公司、宁波先锋新材料股份有限公司2家上市公司“摘帽”，股票简称从st瑞科、st先锋变为国瑞科技、先锋新材。6月4日，哈尔滨威帝电子股份有限公司证券简称将由*st威帝变更为威帝股份。据数据统计，截至6月3日，今年以来，累计28家上市公司“脱星”“摘帽”(不含*ST威帝)，超过去年同期。这些公司主要通过财务改善、内控修复与破产重整三类方式，实现“脱星摘帽”。

格隆汇6月3日｜据证券日报，2025年以来，公募ETF市场保持强劲发展势头，私募机构对ETF兴趣浓厚。私募排排网数据显示，截至5月31日，104家私募机构旗下产品现身97只年内上市ETF前十大持有人名单，合计重仓持有份额达17.83亿份。科创主题ETF和自由现金流etf成为私募配置偏好。

格隆汇6月3日｜广发证券称，香港的稳定币监管框架可能为内地企业通过香港发行人民币锚定的稳定币用于跨境贸易和投资提供合规渠道，增强其在全球市场的竞争力，吸引增量资金进入A股。但考虑到虚拟货币政策环境仍较为严苛，大规模增量资金进入A股的概率偏低。短期内可能给股市带来结构性机会，数字货币、跨境支付、区块链、RWA(现实世界资产通证化)等板块或受提振。稳定币或成为美国捍卫美元地位的战略工具，一定程度上缓解美元和美债的抛售压力。不过由于稳定币规模有限且竞争加剧等原因，短期对美元和美债的提振作用有限。

格隆汇6月3日｜中信建投研报指出，食饮板块Q1季报仍然保持较高质量，4月份以来总体保持稳定。两会提出要大力提振消费，使内需成为拉动经济增长的主动力和稳定锚，中央发布《提振消费专项行动方案》全方位指引消费复苏。重点看好四个板块，1)白酒。龙头酒企业绩稳健，因时调整引领行业穿越挑战。2)低度酒。啤酒销量反弹，关注旺季改善持续性。3)餐饮链细分龙头多产品渠道布局如海天味业安井食品，景气度环比提升成本端边际改善如安琪酵母涪陵榨菜，受益餐饮连锁化趋势渗透率不断提升如颐海国际等。4)休闲零食保持高景气，新产品和新渠道持续贡献增量，魔芋品类热销，零食品类机遇持续，养生水关注度提升。

格隆汇6月3日｜焦煤期货主力合约跌幅扩大至3%，报718元/吨。

格隆汇6月3日｜中鼎股份在互动平台上表示，公司旗下子公司安徽睿思博公司专注于拓展人形机器人部件总成产品相关业务，公司目前技术团队在谐波减速产品领域具备核心竞争优势，相关产线设备目前已调试完成。公司正在加速推进谐波减速器产品生产。

格隆汇6月3日｜沪银涨超3%，氧化铝、SC原油、沪金、沥青涨超2%；20号胶跌近3%，焦煤跌超2%。

格隆汇6月3日｜今明两天（6月3日至4日），我国降雨主要出现在云南和华南沿海、东北地区等地，局地还可能伴有强对流天气。随着高压脊东移，北方大部气温逐渐升高，华北、黄淮等地高温天气将发展增多，南方多地5日起也将加入高温“群聊”。

格隆汇6月3日｜一博科技在深交所互动易上表示，公司的EDA设计软件是基于外购标准软件自主二次开发的设计工具，主要用于为客户PCB设计及制造服务提供支持，满足PCB设计越来越复杂的要求。公司将持续进行研发的投入，不断提升自身技术优势，强化PCB设计业务团队能力，持续推进PCB设计核心技术创新，进一步巩固行业领先地位，增加市场竞争力。

格隆汇6月3日｜据天眼查，近日，长城汽车股份有限公司申请的“人机共驾控制方法、装置及车辆”专利公布。摘要显示，该公开涉及辅助驾驶技术领域，通过基于方向盘控制参数对用户接管意图进行预测，得到相应的智驾控制系数，并使智驾控制系数参与生成最终对车辆转向系统进行控制的目标控制参数，使得目标控制参数中智驾输出的智驾转向请求参数的控制程度符合用户的接管意图，解决了智驾系统与驾驶员抢夺方向盘的问题，同时兼顾安全性、舒适性以及合规性，结合上下位机协同实现人机共驾的力矩智能分配，提高了智能驾驶的灵活性。