格隆汇4月9日｜华泰证券(601688.SH)公告称，预计2025年第一季度实现归属于母公司所有者的净利润人民币34.37亿元至人民币36.66亿元，同比增加50%至60%。同时，预计实现归属于母公司所有者的扣除非经常性损益的净利润人民币34.71亿元至人民币36.95亿元，同比增加55%至65%。业绩增长主要得益于财富管理、机构服务、投资管理等主要业务线的显著增长。

格隆汇4月9日｜港股三大指数呈现高开低走行情，午后持续反攻，南下资金净买入355.86亿港元创历史记录。恒生科技指数早盘大跌6%，尾盘一度转涨至4%，最终收涨2.64%，恒生指数、国企指数分别上涨0.68%及1.41%，三者连续2日反弹拉升。 盘面上，作为市场风向标的大型科技股全线拉升转涨，尤其是小米大涨近8%市值重回1万亿港元大关，美团涨超4%，快手、网易、阿里巴巴涨超1%，腾讯勉强翻红；军工股、半导体芯片股全线表现强势，中船防务大涨近16%领衔上涨，半导体龙头中芯国际大涨超10%；离境退税“即买即退”昨起全国推广，免税概念股龙头中国中免飙涨23.66%表现十分抢眼，机器人概念股、内房股、重型机械股、餐饮股、光伏股、航空股、汽车股等齐涨。 另一方面，衰退预期加重美国原油价格跌破60美元，三桶油均下跌，中国石油股份大跌近5%，机构料次季赌收不明朗因素多，濠赌股普遍走低，此前连续上涨的农业股部分回调。(格隆汇)

格隆汇4月9日｜阿里巴巴(BABA.US)盘前涨超7%，报106.44美元。消息面上，麦格理重申阿里巴巴“买入”评级，H股目标价上调至176.3港元，预期截至今年3月底止第四财季业绩表现将稳健，核心业务料按季改善，随着广告技术改进，商业化比率预期可持续提升。 花旗重申阿里巴巴“买入”评级，预期阿里第四财季客户管理收入(CMR)表现平稳，在增收商家服务费及全站推渗透率提升带动下，货币化比率提高，CMR增长势头预期持续，云业务收入增长亦可能会继续加快。 摩根士丹利维持阿里巴巴“增持”评级，目标价180美元，仍看好公司是AI的主要受惠者。大摩预计阿里第四财季客户管理收入的增幅将继续跑赢商品成交额的增长，云收入加速至18%。(格隆汇)

格隆汇4月9日｜南下资金今日全天净买入港股355.86亿港元，创历史最高单日净买入纪录。 注：上一次最高为2025年3月10日净买入296.26亿港元。

格隆汇4月9日｜苹果涨2.5%，英伟达涨4.5%，特斯拉涨4.4%，英特尔涨1.6%。阿里巴巴涨超7%。

格隆汇4月9日｜据国防部发布，美媒披露，美防长签署秘密内部指导备忘录，将中国视作“唯一步步紧逼的威胁”，将“阻止大陆夺取台湾”和加强本土防御作为主要优先事项。国防部发言人张晓刚对此表示，我们注意到有关报道。我觉得美方的“对华恐惧偏执症”越来越重，把中国当作威胁是严重的战略误判，只会带来灾难性后果。需要强调的是，中国终将统一，也必然统一，这是任何人、任何势力都无法阻挡的历史大势。

格隆汇4月9日｜中国银河公告称，公司预计2025年第一季度实现归属于母公司股东的净利润为人民币27.73亿元至人民币31.00亿元，同比增长70%至90%。主要原因是公司在财富管理、投资交易、投资银行等业务方面均实现较大幅度增长，取得较好经营业绩。

格隆汇4月9日｜美国政府近期提出一项计划，试图以“重振造船业”为名，对停靠美国港口的中国船舶征收高额“停靠费”。据路透，六名消息人士透露，由于这项计划遭到美国多个行业的共同反对，美国总统特朗普正在考虑放宽收费计划。 消息人士称，美国政府考虑的调整包括推迟实施相关计划和制定新的收费标准，目的是降低船队停靠美国港口的成本。其中一项方案是按照船队中的中国制造船舶数量来收费，这意味着，中国制造船舶数量较少的公司将支付较低的港口“停靠费”。 特朗普政府也在考虑根据船只的吨位收取相应的费用，而不是统一收费。这将允许小型船只支付更低的费用，可能减轻谷物运输等细分领域的小型船只船东的压力。 消息人士称，美国贸易代表办公室在制定相关计划时，主要考虑的是运输零售商品的大型集装箱船，他们没有充分考虑“停靠费”对商品流动的影响。 此外，特朗普政府还考虑调整费用，以减少对美国企业的冲击。