格隆汇4月8日｜据英国《金融时报》，已有大型机构投资者研究以折扣价抛售私募基金的股份。报道指出，一些大型机投如退休基金及捐赠基金，正寻求退出于私募基金的投资，有大型机投已跟财务顾问商讨，考虑在二手市场以折扣价出售其所持有的基金股份。事实上，行业巨头黑石集团、KKR和凯雷等在上周四及上周五的股价已暴跌15%至20%以上。私募基金的投资者认为，今年从持股中获得的现金利润会很少，而且可能面临流动性压力，导致他们进一步减少新的投资。

格隆汇4月8日｜高盛发表研报，将汇丰控股2025至2027财年净利息收入预测，分别下调约8亿、27亿及33亿美元。该行提及，目前汇控管理层对2025财年的净利息收入指引约420亿美元，而高盛认为以2025及2026财年预计的414亿及407亿美元来看，汇控存在下调指引的风险。 结合较慢的宏观经济增长预测，高盛将汇控控2025至2026财年信贷成本预测，分别由41及35个基点上调至46及39个基点，相对于2025财年指引范围的30至40个基点。高盛亦预期，汇控控将有望于2025及2026财年实现14.4%的有形股本回报率(ROTE)，相对市场预测的分别15.4%及15.6%。另外，高盛将汇控2025至2029财年的每股盈利预测，分别下调4%、7%、6%、3%及1%，H股目标价下调5%至98港元，给予“买入”评级。

格隆汇4月8日｜里昂发表研究报告指，美国总统特朗普上周公布对等关税，可能会使市场的避险情绪持续。该行指出，全球股市正处于减速阶段，以该行指标计，更表现出进入萎缩阶段的早期迹象，但目前仍需进一步确认这种趋势。里昂预计，最新的关税政策或令美国今明两年的实际GDP增长减少0.7至1个百分点，而通胀则可能被推升1.7至2个百分点。然而，企业或难以将成本完全转嫁给消费者，亦令经济衰退的风险上升。该行表示，在市场动荡之中，黄金的表现最为突出，再次证明其作为通胀和市场不确定性相对避险的地位。

格隆汇4月8日｜花旗发表报告，指大多数中国汽车零部件供应商可通过将生产转移到美国或墨西哥来减轻关税影响，受惠之前的产能布局，其中敏实、均胜电子及华阳因净关税曝险相对较低而最具韧性。然而，该行预计需求端会受某些间接影响，供应链成本也会上升。 该行预期，关税溢出效应或促使德国车厂与中国的高级驾驶辅助系统和技术解决方案提供商，建立更紧密联系并改进其产品，可能有利中升控股、美东汽车、永达汽车及华晨中国长期增长前景。 股票推荐方面，基于中德相关主题的买入建议包括华晨中国、中升、美东汽车及永达汽车。此外，比亚迪、零跑汽车、吉利、禾赛科技及地平线作为买入推荐。汽车零部件方面首选敏实，因其估值吸引、全球布局带来的利润韧性及人形机器人计划。

格隆汇4月8日｜据IT之家，Meta公司高管出面澄清了一则关于公司新AI模型的传言。该传言声称Meta在其新推出的Llama 4 Maverick和Llama 4 Scout模型上存在不当行为，即通过在特定基准测试的“测试集”上进行训练来提升模型的测试表现，同时隐藏模型的不足之处。Meta 公司生成式人工智能副总裁Ahmad Al-Dahle在社交平台X上发表声明称，这种说法“根本不属实”。他承认，部分用户在使用不同云服务提供商提供的Maverick和Scout模型时，确实遇到了“质量参差不齐”的情况。他解释道：“由于我们在模型准备好后就立即发布了，我们预计需要几天时间才能让所有公开的实现版本都调整到位。我们将继续进行错误修复并与合作伙伴进行对接。”